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Descripción general
Este rociador sin aire es una herramienta precisa que se utiliza
para rociar diferentes tipos de materiales. Lea y siga este manual
de instrucciones minuciosamente para ver las instrucciones
de operación apropiadas, así como también información de
mantenimiento y seguridad.
Motor
Carro
Ensamblaje
del filtro
Interruptor
de rociadora
Sección
de líquido
Tubo
de sifón
Conector de la
manguera
Soporte de cubo
Válvula de
PRIME/SPRAY
Perilla
de control
de presión
Este equipo produce un flujo constante a presiones
extremadamente altas. Lea detalladamente las
advertencias de la sección Precauciones de seguridad
en la parte delantera de este manual antes de operar
este equipo.
Funcionamiento
Abastecimiento de combustible (motor de gasolina)
La gasolina es extremadamente inflamable y es
explosiva en determinadas circunstancias.
• Apague SIEMPRE el motor antes de realizar el
reabastecimiento.
• Realice el reabastecimiento en una zona bien ventilada.
• No fume ni permita que haya llamas ni chispas en el área de
reabastecimiento de combustible ni donde se almacene la
gasolina.
• No llene excesivamente el tanque de combustible. Tras
repostar, asegúrese de que la tapa del tanque está
adecuadamente cerrada y asegurada.
• Tenga cuidado de no derramar combustible cuando realiza el
reabastecimiento. El combustible derramado o el vapor del
combustible pueden inflamarse. Si se derrama combustible,
asegúrese de que el área está seca antes de arrancar el motor.
• Evite el contacto prolongado o repetido con la piel, o respirar
los vapores.
• Mantener fuera del alcance de los niños.
Especificaciones del combustible
• Utilice gasolina para automóviles que tenga un índice de
octano en la bomba de 86 o más, o que tenga un índice de
octano-investigación de 91 o más. El uso de una gasolina
de menos octanos puede causar un persistente “picado” o
“autoencendido” fuerte (un ruido metálico de golpes) que, si
es grave, puede llegar a dañar el motor.
NOTA: Si el “autoencendido” o “picado” se produce a una
velocidad constante del motor en condiciones de
carga normal, cambie de marca de gasolina. Si el
autoencendido o picado persiste, consulte a un
distribuidor autorizado del fabricante del motor.
No hacerlo se considera uso indebido, y los daños
causados por la mala utilización no están cubiertos
por la garantía limitada del fabricante del motor.
NOTA: Ocasionalmente, es posible que experimente
ligeros “autoencendidos” cuando opera en
condiciones de carga fuertes. No hay motivo para
preocuparse, sólo significa que su motor está
funcionando eficazmente.
• El combustible sin plomo produce menos depósitos en el
motor y en las bujías y prolonga la vida de los componentes
del sistema de escape.
• Nunca utilice gasolina deteriorada o contaminada ni una
mezcla de aceite y gasolina. Evite introducir suciedad, polvo o
agua en el tanque de combustible.
Gasolinas que contienen alcohol
Si decide utilizar una gasolina que contiene alcohol (gasohol),
asegúrese de que su calificación en octanos es como mínimo tan
alta como la recomendada por el fabricante del motor. Existen dos
tipos de “gasohol”. uno contiene etanol, y el otro contiene metanol.
No utilice gasohol que contenga más del 10% de etanol. No utilice
gasolina que contenga metanol (alcohol metílico o de madera) que
no contenga también co-disolventes e inhibidores de la corrosión
para el metanol. Nunca utilice gasolina que contenga más del 5% de
metanol, incluso si tiene co-disolventes e inhibidores de la corrosión.
NOTA: Los daños en el sistema de combustible o los
problemas de rendimiento del motor producidos
como resultado del uso de combustibles que
contengan alcohol no están cubiertos por la
garantía. El fabricante del motor no puede
respaldar el uso de combustibles que contengan
metanol, ya que las evidencias de su adecuación son
incompletas en estos momentos.
Antes de comprar gasolina en una gasolinera que
no le sea familiar, trate de averiguar si la gasolina
contiene alcohol. Si es así, confirme el tipo de
alcohol utilizado y su porcentaje. Si advierte alguna
característica no deseada en el funcionamiento
mientras utiliza una gasolina que contenga alcohol,
o que usted piensa que contiene alcohol, cambie a
una gasolina que sepa que no contiene alcohol.
configuración
Realice el siguiente procedimiento antes de arrancar el motor de un
pulverizador impulsado por gasolina.
1. Asegúrese de que el tubo del sifón y la manguera de retorno
estén conectados y fijos.
2. Conecte el cable de conexión a tierra que se proporciona a un
objeto puesto a tierra.
3. Use una llave para conectar un mínimo de 50’ de la manguera
de pulverización sin aire de nylon de 1/4” de grosor a la
conexión de salida del pulverizador. Apriete firmemente.
4. Conecte una pistola pulverizadora sin aire en la manguera de
pulverización. Use dos llaves (una en la pistola y la otra en la
manguera) para apretar firmemente.
NOTA: Todavía no conecte la punta a la pistola rociadora.
quite la punta si ya estaba conectada.
Asegúrese de que todas las mangueras y pistolas
pulverizadoras sin aire estén conectadas a tierra y
estén clasificadas en o sobre el margen máximo de
presión de funcionamiento del pulverizador sin aire.
5. Gire completamente la perilla de control de presión en sentido
contrario al de las agujas del reloj hasta el ajuste de presión
más bajo.
