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Ist jedoch alles einwandfrei, so hebt der BLUE mit weiter beschleunigten Schritten (Schrittlänge,
nicht Schrittfrequenz steigern) rasch ab. Der Abflug erfolgt aufrecht und laufbereit.
Bei starkem Wind kann der BLUE durch Halten der D-Tragegurte wesentlich einfacher und gleich-
mäßiger am Boden gehalten werden als mit den Bremsen. Das Aufziehen der Kappe erfolgt nun
vorzugsweise mit einer Rückwärtsstarttechnik. Nun muß der BLUE vorsichtiger, d.h. mit weniger
Zug, an den A-Gurten aufgezogen werden, damit er nicht den Piloten aushebelt oder überschießt.
Um den Druck zu verringern und die Steigphase zu verkürzen, kann man dabei der aufsteigenden
Kappe ein paar Schritte entgegengehen.
WINDENSTART
Durch seine hervorragenden Starteigenschaften ist der BLUE prädestiniert für den Windenstart.
Trotzdem empfehlen wir für Windenstarts immer eine Schlepphilfe zu verwenden.
Grundhaltung und Aufziehtechnik entsprechen dabei dem Standard-Bergstart.
Durch seine Wendigkeit sind Korrekturen der Flugrichtung am Schleppseil mit dem BLUE
problemlos auszuführen. Die Gefahr eines unbeabsichtigten ein- oder beidseitigen Strmungsabriss-
es besteht bei situationsgerechtem Bremseneinsatz zu keiner Zeit.
Die vorgeschriebenen Regeln für den Windenstart sind zu beachten. Es darf nur zugelassenes
Zubehör verwendet werden. Eine Ausbildung in der Windenstarttechnik ist unabdingbare Voraus-
setzung für das sichere Durchführen dieser Startmethode!
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