Taurus Alpatec COLD DESIGN, Manual

Page: 72 / 212

EXTRACCIÓ I EVACUACIÓ
- Quan es trenqui en el circuit de refrigerant per
a realitzar reparacions, o per a qualsevol altre
propòsit, s’han d’usar procediments conven-
cionals. No obstant això, és important que se
segueixin les millors pràctiques ja que la infla-
mabilitat és una consideració. S’ha de complir
el següent procediment: eliminar el refrigerant;
purgar el circuit amb gas inert; evacuar; purgar
de nou amb gas inert; obri el circuit tallant o sol-
dando.la càrrega de refrigerant es recuperarà en
els cilindres de recuperació correctes. El sistema
es „purgarà” amb OFN per a fer que la unitat
sigui segura. Aquest procés pot necessi- tar
repetir-se diverses vegades. L’aire com- primit
o oxigen no s’ha d’usar per a aquesta tasca.
L’esbandida ha d’aconseguir-se trencant el buit
en el sistema amb OFN i contínua omplint-se fins
que s’aconsegueixi la pressió de treball, després
s’expulsi a l’atmosfera i finalment es redueixi al
buit. Aquest procés es repetirà fins que no hi hagi
refrigerant dins del sistema. Quan s’utilitza la
càrrega final de OFN, el sistema ha de descarre-
gar-se a la pressió at- mosfèrica per a permetre
que es dugui a terme el treball. Aquesta operació
és absolutament vital si es realitzaran operacions
de soldadura forta en la canonada. Asseguri’s
que la sortida de la bomba de buit no estigui
prop de cap font d’ignició i que hi hagi ventilació
disponible.
PROCEDIMENTS DE CÀRREGA
- A més dels procediments de càrrega conven-
cionals, s’han de seguir els següents requisits.
- Asseguri’s que no hi hagi contaminació de
diferents refrigerants quan utilitzi l’equip de cà-
rrega. Les mànegues o línies han de ser el més
curtes possible per a minimitzar la quantitat de
refrigerant que contenen.
- Els cilindres han de mantenir-se en posició
vertical.
- Asseguri’s que el sistema de refrigeració estigui
connectat a terra abans de carregar el sistema
amb refrigerant.
- Etiqueti el sistema quan la càrrega estigui com-
pleta (si no és així).
- S’ha de tenir extrem cuidat de no sobrellenar el
sistema de refrigeració.
- Abans de recarregar el sistema, se sotmetrà
a prova de pressió amb OFN. El sistema es
provarà contra fugides en finalitzar la càrrega,
però abans de la posada en marxa. S’ha de re-
alitzar una prova de fugida de seguiment abans
d’abandonar el lloc.
DESMANTELLAMENT
- Abans de dur a terme aquest procediment, és
essencial que el tècnic estigui completament
familiaritzat amb l’equip i tots els seus detalls.
Es recomana com a bona pràctica que tots els
refrigerants es recuperin de manera segura.
Abans de dur a terme la tasca, es prendrà una
mostra d’oli i refrigerant en cas que es requereixi
una anàlisi abans de la reutilització del refrigerant
regenerat. És essencial que l’energia elèctrica
estigui disponible abans de començar la tasca.
a) Familiaritzar-se amb l’equip i el seu funciona-
ment.
b) Aïllar el sistema elèctricament.
c) Abans d’intentar el procediment, asseguri’s
que: l’equip de maneig mecànic estigui disponi-
ble, si és necessari, per al maneig de cilindres
de refrigerant; tot l’equip de protecció personal
està disponible i s’usa correctament; el procés
de recuperació és supervisat en tot moment per
una persona competent; Els equips i cilindres
de recuperació compleixen amb els estàndards
apropiats.
d) Bombi el sistema de refrigerant, si és possible.
e) Si no és possible el buit, faci un col·lector per-
què el refrigerant es pugui extreure de diverses
parts del sistema.
f) Asseguri’s que el cilindre estigui situat en la
bàscula abans que tingui lloc la recuperació.
g) Arrencada la màquina de recuperació i operi
d’acord amb les instruccions del fabricant.
h) No ompli massa els cilindres. (No més del 80%
de càrrega líquida de volum).
i) No excedeixi la pressió màxima de treball del
cilindre, encara que sigui temporalment.
j) Quan els cilindres s’hagin omplert correctament
i s’hagi completat el procés, asseguri’s que els ci-
lindres i l’equip es retirin del lloc immedia- tament
i que totes les vàlvules d’aïllament de l’equip
estiguin tancades.
k) El refrigerant recuperat no ha de carregar-se