45
tuleb lüliti seada väljalülitatud asendisse OFF.
Mootori käivitamiseks ja töötamiseks tuleb lüliti
seada sisselülitatud asendisse ON.
Süütelukk (12 V alalispinge, elektriline käivitus)
Süütelukk töötab eemaldatava võtmega, millel on
kolm asendit – STOP, RUN ja START.
Elektriline käiviti ja käivitusnupp (kui kuulub
komplekti)
Võtme keeramisel (12 V alalispinge) või käivitusnupu
vajutamisel (120 V või 230 V vahelduvpinge) käivitab
elektriline käiviti mootori õhuklapi õiges asendis ja
õigetel pööretel.
Seadme töölerakendamiseks tuleb elektrikäiviti
lubatud pikendusjuhtme abil ühendada
elektritoitega ja vajutada käivitusnuppu.
Enne seadme kasutamist tuleb
elektritoitekaabel põhjalikult üle
kontrollida. Kui toitekaabel on kahjustatud,
ei tohi seadet kasutada. Kahjustatud toitekaabel
tuleb kohe välja vahetada või parandada.
Pikendusjuhe tuleb kõigepealt ühendada
elektrikäiviti pistikuga ja seejärel
pistikupesaga, pikendusjuhtme
lahtiühendamisel aga kõigepealt võtta lahti lahti
pistikupesast ja seejärel seadme küljest.
Et vältida elektrikäiviti kahjustusi, ei tohi
sellel iga käivituskatse korral järjest lasta
töötada kauem kui 5 sekundit. Katsete
vahel tuleb alati oodata 10 sekundit.
Reguleerimine
Juhttallad
Juhttaldade asendi seadmisel tuleb lähtuda
pinnase omadustest. Lume koristamiseks
tavatingimustes (nt sillutatud sõidu- või kõnnitee)
tuleb juhttallad seada ülemisse asendisse, et jätta
kaabitera ja maapinna vahele 3 mm (1/8“) vahe. Kui
puhastatav ala on ebatasane (nt kruusatee), siis
tuleb kasutada keskmist või alumist asendit.
Kruusapinna korral ei ole lumepuhurit
soovitatav kasutada, sest see võib kergesti
kaasa haarata kive. Kui rootor neid välja
heidab, võivad tagajärjeks olla kehavigastused
või lumepuhuri ja ümbritseva vara kahjustused.
Kui lumepuhurit kasutatakse kruusapinnal, tuleb
töötades olla eriti ettevaatlik ja hoida juhttallad
asendis, mis tagab maapinna ja kaabitera vahel
maksimaalse kauguse.
Pärast kaabitera reguleerimist tuleb alati
reguleerida ka juhttaldu, et vältida
kaabitera enneaegset kulumist või teo
korpuse kahjustamist.
Juhttaldade reguleerimine:
1. Lahti tuleb keerata neli kuuskantmutrit (kaks
kummalgi poolel) ja kandepoldid. Juhttallad seada
soovitud asendisse.
2. Juhttaldade ebaühtlase kulumise vältimiseks
tuleb üle kontrollida, et kogu juhttalla alumine pind
on vastu maapinda.
3. Keerata mutrid ja poldid kinni.
E
E
Summary of Contents for SPT-182-570
Page 69: ...69 7 Bedienung 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 27 18 19 20 21 22 23 24 25 26 17 28 29 D...
Page 99: ...99 7 K ytt 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 27 18 19 20 21 22 23 24 25 26 17 28 29 F I N...
Page 171: ...171 2 3 SPT 182 570 57 1 B G...
Page 173: ...173 12 5 1 2 B G...
Page 174: ...174 STOP B G...
Page 175: ...175 75 B G...
Page 176: ...176 5 1 2 3 4 5 6 1 7 8 9 10 11 12 B G...
Page 177: ...177 6 1 2 180o 3 1 2 3 4 B G...
Page 178: ...178 5 1 2 B G...
Page 179: ...179 3 4 5 1 2 3 mm 1 8 3 3 1 8 4 B G...
Page 180: ...180 6x37 1 2 3 B G...
Page 181: ...181 4 5 6 B G...
Page 182: ...182 7 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 27 18 19 20 21 22 23 24 25 26 17 28 29 B G...
Page 184: ...184 180o 1 2 3 4 5 B G...
Page 185: ...185 ON FULL OFF ON OFF OFF ON B G...
Page 186: ...186 12V DC 3 STOP RUN START Start 12V DC 120V 230V AC 5 10 3 1 8 1 2 3 5 B G...
Page 187: ...187 1 2 3 a 1 2 B G...
Page 190: ...190 8 GL 5 GL 6 SAE85 95 25 1 2 B G...
Page 191: ...191 3 4 5 6 7 30 1 2 3 4 5 6 7 1 2 B G...
Page 192: ...192 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 B G...
Page 193: ...193 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 6 7 B G...
Page 194: ...194 4 5 6 7 8 B G...
Page 195: ...195 5 6 9 10 1 2 3 90N m 6 ft lbs 130N m 9 ft lbs 4 1 2 3 4 B G...