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6. Collegare e serrare prima il cavo positivo (rosso)
della batteria, quindi il cavo negativo (nero) della
batteria.
7. Collocare la batteria sul vassoio e montare il
coperchio.
Stoccaggio di fine stagione
Per informazioni sullo stoccaggio del
motore fare riferimento al Manuale del
motore.
Alla fine della stagione o se lo spazzaneve non sarà
utilizzato per oltre trenta giorni, seguire le istruzioni
per la conservazione riportate di seguito.
1. Far girare il motore fino a vuotare completamente
le linee del carburante e il carburatore e fino
all’arresto, determinato dalla mancanza di
carburante.
2. Rimuovere la chiave di protezione di sicurezza e
far raffreddare il motore.
3. Lubrificare la macchina come indicato nelle
istruzioni.
4. Pulire accuratamente la parte esterna del motore
e lo spazzaneve.
5. Passare tutte le superfici arrugginite o con
verniciatura scrostata; carteggiare le aree
interessate prima della verniciatura e utilizzare un
prodotto antiruggine per impedire l’a formazione di
ruggine sulle parti metalliche.
6. Serrare tutte le viti allentate, i bulloni e i
controdadi. Riparare o sostituire eventuali parti
danneggiate.
7. Coprire la macchina e riporla in un luogo pulito e
asciutto, fuori dalla portata dei bambini.
Sostituzione della cinghia
Cinghia della coclea
Se la cinghia della coclea presenta segni di usura,
di lubrificante o altri danni, sostituirla procedendo
come di seguito.
1. Per evitare fuoriuscite, rimuovere tutto il
carburante dal serbatoio facendo girare il motore
fino all’arresto.
Rimuovere la chiave per evitare un avvio
indesiderato e consentire all'unità di raffreddarsi
completamente.
2. Rimuovere le due viti che fissano il coperchio
della cinghia in posizione e staccare il coperchio.
3. Ruotare la cinghia della/e coclea/e estraendola
dalla puleggia del motore.
4. Girare lo spazzaneve su se stesso, verso l’alto e
in avanti, in modo che appoggi sull’alloggiamento
della coclea.
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