201
Opriți întotdeauna motorul și lăsați-l să se
răcească înainte de umplerea rezervorului
de combustibil. Nu scoateți niciodată capacul
rezervorului de combustibil sau nu adăugați
combustibil cât timp motorul este în funcțiune
sau fierbinte. Nu utilizați mașina cu pierderi
cunoscute pe la sistemul de combustibil.
Când este practic posibil, scoateți mașina
din camion sau remorcă și realimentați-o
cu combustibil pe sol. Dacă nu este posibil,
atunci realimentați mașina pe o remorcă cu
un container portabil, decât de la o duză
dozatoare de combustibil.
Desfaceți capacul rezervorului de combustibil
ușor pentru degajarea oricărei presiuni de la
interiorul rezervorului.
Țineți tot timpul duza în contact ferm cu
deschiderea rezervorului de combustibil sau
a containerului până ce finalizați alimentarea.
Nu utilizați un dispozitiv de deschis sistemul
de blocare al duzei.
Nu umpleți niciodată excesiv rezervorul de
combustibil. Umpleți rezervorul până nu mai
sus de 12,5mm (1/2”) sub partea inferioară a
gâtului umplere pentru a asigura cu spațiu de
expansiune sub acțiunea căldurii motorului și/
sau a soarelui.
Reinstalați și asigurați toate capacele
rezervorului de combustibil și containerului și
ștergeți tot combustibilul deversat. Nu utilizați
niciodată unitatea fără a avea capacul ștuțului
de umplere al rezervorului instalat și asigurat.
Evitați crearea unei surse de aprindere
a combustibilului deversat. Dacă vărsați
combustibil, nu încercați să porniți motorul,
ci deplasați mașina departe de zona de
combustibil deversat și evitați crearea oricărei
surse de aprindere până ce nu s-au disipat toți
vaporii de combustibil. Pot apărea vătămări
corporale severe la deversarea de combustibil
pe dvs. sau pe haine, care se pot aprinde.
Spălați pielea și schimbați hainele imediat.
Depozitați combustibilul în recipiente create
special și aprobate în acest scop.
Nu umpleți niciodată containerele la interiorul
vehiculelor sau pe o platformă de camion
sau de remorcă cu căptușeală din materiale
plastice. Așezați întotdeauna containerele pe
sol, departe de vehicul înainte de umplere.
Depozitați combustibilul în spații reci, bine
ventilate, aflate în siguranță, departe de
scântei, flăcări deschise sau alte surse de
aprindere.
Nu depozitați niciodată combustibil sau
mașina având combustibil în rezervor la
interiorul unei construcții unde vaporii pot intra
în contact cu scântei, flăcări deschise sau
alte surse de aprindere, precum încălzitoare
de apă, cuptoare de ardere, uscătoare de
rufe și altele asemenea. Lăsați motorul să
se răcească înainte de depozitarea în orice
incintă.
Utilizarea
ș
i îngrijirea ma
ș
inii
Nu ridicați sau nu transportați niciodată
mașina cât timp motorul este în funcțiune.
Nu forțați mașina. Folosiți mașina corectă
pentru aplicație. Mașina corectă va executa
lucrarea mai bine și într-o mai mare siguranță
la norma pentru care a fost proiectată.
Nu modificați reglajele regulatorului motorului
sau nu supraturați motorul. Regulatorul
controlează viteza maximă de funcționare în
siguranță a motorului.
Feriți mâinile sau picioarele de piesele în
rotație. Evitați contactul cu combustibilul
și uleiul fierbinte, gazele de eșapament și
suprafețele fierbinți. Nu atingeți motorul sau
toba de eșapament. Aceste piese devin
extrem de fierbinți în timpul funcționării. Ele
R
O
Summary of Contents for SPT-182-570
Page 69: ...69 7 Bedienung 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 27 18 19 20 21 22 23 24 25 26 17 28 29 D...
Page 99: ...99 7 K ytt 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 27 18 19 20 21 22 23 24 25 26 17 28 29 F I N...
Page 171: ...171 2 3 SPT 182 570 57 1 B G...
Page 173: ...173 12 5 1 2 B G...
Page 174: ...174 STOP B G...
Page 175: ...175 75 B G...
Page 176: ...176 5 1 2 3 4 5 6 1 7 8 9 10 11 12 B G...
Page 177: ...177 6 1 2 180o 3 1 2 3 4 B G...
Page 178: ...178 5 1 2 B G...
Page 179: ...179 3 4 5 1 2 3 mm 1 8 3 3 1 8 4 B G...
Page 180: ...180 6x37 1 2 3 B G...
Page 181: ...181 4 5 6 B G...
Page 182: ...182 7 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 27 18 19 20 21 22 23 24 25 26 17 28 29 B G...
Page 184: ...184 180o 1 2 3 4 5 B G...
Page 185: ...185 ON FULL OFF ON OFF OFF ON B G...
Page 186: ...186 12V DC 3 STOP RUN START Start 12V DC 120V 230V AC 5 10 3 1 8 1 2 3 5 B G...
Page 187: ...187 1 2 3 a 1 2 B G...
Page 190: ...190 8 GL 5 GL 6 SAE85 95 25 1 2 B G...
Page 191: ...191 3 4 5 6 7 30 1 2 3 4 5 6 7 1 2 B G...
Page 192: ...192 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 B G...
Page 193: ...193 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 6 7 B G...
Page 194: ...194 4 5 6 7 8 B G...
Page 195: ...195 5 6 9 10 1 2 3 90N m 6 ft lbs 130N m 9 ft lbs 4 1 2 3 4 B G...