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Magnetic loop detector
IT
3
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È possibile ottenere dei risultati migliori se il filo elettrico è privo di
collegamenti. Per far ciò è necessario che l’anello faccia 3 spire e poi
torni al rilevatore. La porzione di linea di alimentazione del filo elettrico
è quindi attorcigliata. Considerato che la torsione della linea di alimen-
tazione accorcia la lunghezza, assicurarsi che il filo elettrico della linea
di alimentazione sia abbastanza lungo.
2)
Posizionare l’anello e il filo elettrico della linea di alimentazione nella
scanalatura.
3)
Riempire la scanalatura con un composto epossidico o un prodotto di
riempimento al bitume.
3.3. Cablaggio del rilevatore
7
8
5
10
6
3
11
4
1
2
9
11-26Vac/dc
RELÈ
PRESENZE
USCITA
ANELLO
RELÈ IMPULSI
USCITA
3.4. Impostazioni del rilevatore
Regolazione
Dip switch N°
ON
OFF
PROLUNGAMENTO TEMPO
: Prolungamento delle uscite di 2 s.
10
2 sec
OFF
SENSIBILITÀ DEL RILEVAMENTO
: Cambiamento minimo nell’induzio-
ne che mette fine al rilevamento
0,01% Su
7,8,9
DIP9
DIP7/DIP8
0,02%
7,8,9
-
DIP7/DIP8/DIP9
0,05%
7,8,9
DIP8
DIP7/DIP9
0,1%
7,8,9
DIP8/DIP9
DIP7
0,2%
7,8,9
DIP7
DIP8/DIP9
0,5%
7,8,9
DIP7/DIP9
DIP8
1%
7,8,9
DIP7/DIP8
DIP9
2% Basso
7,8,9
DIP7/DIP8/DIP9
-
FREQUENZA
: La frequenza dell’anello è determinata dall’induzione
dell’anello e dalla regolazione della frequenza. Se la frequenza è su ON,
la frequenza è ridotta. Può essere necessario regolare nuovamente la
frequenza per evitare eventuali diafonie tra gli anelli adiacenti.
6
Bassa
Alta
BOOST DELLA SENSIBILITÀ (ASB)
: Regolazione della sensibilità al va-
lore più elevato. Questa regolazione viene utilizzata per evitare di perdere
il rilevamento dei veicoli alti.
5
ON
OFF
FILTRO
: Regolazione di un ritardo di 2 s tra il rilevamento e l’illumina-
zione dei relè di uscita. Questo tempo viene utilizzato normalmente per
evitare un falso rilevamento di piccoli oggetti o di oggetti che si spostano
rapidamente.
4
2 sec
OFF
MODALITÀ PRESENZA
: Rilevamento continuo quando un veicolo resta
nell’anello per molto tempo.
3
IMPULSO
PRESENZA
MODALITÀ IMPULSO
: Rilevamento all’ingresso/uscita di un veicolo
nell’anello.
2
Mancato rileva-
mento
Rilevamento
TEMPO IMPULSO
: regolazione del tempo di alimentazione del relè
impulsi: 1 - 0,2 s.
1
1 s
0,2 s
3.5. Installazione del rilevatore
Utilizzare la vite di fissaggio del trasformatore per fissare il supporto del
rilevatore.
4. FUNZIONAMENTO
4.1. Descrizione spie
a
b
c
d
N.
Denominazione
Descrizione
a
Spia tensione
S’illumina quando il rilevatore è sotto
tensione.
b
Spia di rileva-
mento
S’illumina quando un veicolo si trova sull’a-
nello o se l’anello è difettoso.
Su RESET, il numero di lampeggi della spia
moltiplicato per 10 KHz definisce la frequenza
dell’anello. Ad esempio, se la spia si illumina
6 volte, la frequenza dell’anello è compresa
tra 60 KHz e 70 KHz.
c
Spia anello
difettoso
S’illumina quando l’anello è aperto o in corto-
circuito. Segnala un'anomalia dell’anello.
d
Spia RESET
4.2. Funzioni relè
Relè
Veicolo
presente
Nessun
veicolo
presente
Anello
induzione
difettoso
Fuori ten-
sione
Relè presen-
ze
N/O
Chiuso
Aperto
Chiuso
Chiuso
N/C
Aperto
Chiuso
Aperto
Aperto
Relè impulsi N/O
Impulso chiuso Aperto
Aperto
Aperto
N/C
Impulso aperto Chiuso
Chiuso
Chiuso