ES
Magnetic loop detector
3
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Los mejores resultados se obtienen cuando el cable eléctrico no cuenta con
empalmes. Para ello es necesario que el bucle magnético haga 3 vueltas
y luego regrese al detector. A continuación, es necesario trenzar la porción
de la línea de alimentación del cable eléctrico. Debido a que la torsión de la
línea de alimentación acorta su longitud, asegúrese de que el cable eléctri-
co de la línea de alimentación es lo bastante largo.
2)
Coloque el bucle y el cable eléctrico de la línea de alimentación en la
hendidura.
3)
Rellene la hendidura con un componente epoxídico o un producto de
relleno asfáltico.
3.3. Cableado del detector
7
8
5
10
6
3
11
4
1
2
9
11-26Vac/dc
RELÉ DE
PRESENCIA
SALIDA
BUCLE
RELÉ DE
IMPULSOS
SALIDA
3.4. Ajustes del detector
Ajuste
Interruptores
n.°
ON
OFF
PROLONGACIÓN DEL TIEMPO
: Prolongación de las salidas de 2 s.
10
2 s
OFF
SENSIBILIDAD DE LA DETECCIÓN
: Cambio mínimo en la inducción
que pone fin a la detección
0,01 % Hacia
arriba
7,8,9
DIP9
DIP7/DIP8
0,02 %
7,8,9
-
DIP7/DIP8/DIP9
0,05 %
7,8,9
DIP8
DIP7/DIP9
0,1 %
7,8,9
DIP8/DIP9
DIP7
0,2 %
7,8,9
DIP7
DIP8/DIP9
0,5 %
7,8,9
DIP7/DIP9
DIP8
1%
7,8,9
DIP7/DIP8
DIP9
2 % Bajo
7,8,9
DIP7/DIP8/DIP9
-
FRECUENCIA
: La frecuencia del bucle depende de la inducción del bucle
y del ajuste de la frecuencia. Si la frecuencia está ajustada en ON, la
frecuencia será reducida. Puede que sea necesario reajustar la frecuencia
para evitar que haya diafonías entre los bucles adyacentes.
6
Baja
Alta
BOOST DE LA SENSIBILIDAD (ASB)
: Ajuste de la sensibilidad con
el valor más elevado. Este ajuste se utiliza para evitar que se pierda la
detección de los vehículos altos.
5
ON
OFF
FILTRO
: Ajuste de un tiempo de 2 s entre la detección y el encendido de
los relés de salida. Este tiempo normalmente se utiliza para prevenir
una falsa detección de pequeños objetos o de objetos que se desplazan
rápidamente.
4
2 s
OFF
MODO PRESENCIA
: Detección continua cuando un vehículo permanece
durante mucho tiempo en el bucle.
3
IMPULSO
PRESENCIA
MODO IMPULSO
: Detección al entrar un vehículo en el bucle y al salir
del mismo.
2
No detección
Detección
TIEMPO DEL IMPULSO
: Ajuste del tiempo de alimentación del relé de
impulsos: 1 o 0,2 s.
1
1 s
0,2 s
3.5. Instalación del detector
Utilice el tornillo de fijación del transformador para fijar el soporte del de-
tector.
4. FUNCIONAMIENTO
4.1. Descripción de los indicadores luminosos
a
b
c
d
Ref.
Denominación
Descripción
a
Indicador lumino-
so de potencia
Se enciende cuando el detector está conecta-
do a la corriente.
b
Indicador lumino-
so de detección
Se enciende cuando un vehículo se encuentra
sobre el bucle o si el bucle está defectuoso.
En RESET, el número de parpadeos del
indicador luminoso multiplicado por 10 KHz
define la frecuencia del bucle. Por ejemplo,
si el indicador luminoso se enciende 6 veces,
la frecuencia del bucle será de entre 60 KHz
y 70 KHz.
c
Indicador lumi-
noso de bucle
defectuoso
Se enciende cuando el bucle está abierto o en
cortocircuito. Señala un fallo del bucle.
d
Indicador lumino-
so RESET
4.2. Funciones de los relés
Relés
Vehículo
presente
Ningún
vehículo
Bucle
inductivo
defectuoso
Sin corriente
Relé de
presencia
NA
Cerrado
Abierto
Cerrado
Cerrado
NC
Abierto
Cerrado
Abierto
Abierto
Relé de
impulsos
NA
Impulso
cerrado
Abierto
Abierto
Abierto
NC
Impulso abierto Cerrado
Cerrado
Cerrado
