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26
Dépannage
PROBLÈME
CAUSE PROBABLE
ACTION CORRECTIVE
Le moteur ne veut
pas démarrer
quand on utilise
un lanceur à rap-
pel.
1. Le réservoir d’essence est vide.
1. Remplir le réservoir avec du carburant frais jusqu’au niveau appro-
prié.
2. Le moteur ne démarre pas sans starter.
2. Amener la commande de régime moteur sur la position
« STARTER ».
3. Bougie débranchée.
3. Placer le câble de bougie d’allumage sur la bougie.
4. Frein à main, lame ou interrupteur d’allumage fonction-
nant mal.
4. Contacter un revendeur agréé.
5. Frein à main mal serré.
5. Serrer le frein à main.
6. La clé de contact est sur la position « ARRÊT ».
6. Tourner la clé de contact sur la position « RUN » (MARCHE).
Le moteur ne veut
pas démarrer
quand on utilise
un démarreur
électrique.
1. Le réservoir d’essence est vide.
1. Remplir le réservoir avec du carburant frais jusqu’au niveau appro-
prié.
2. Le moteur ne démarre pas sans starter.
2. Amener la commande de régime moteur sur la position
« STARTER ».
3. Bougie débranchée.
3. Placer le câble de bougie d’allumage sur la bougie.
4. Frein à main, lame ou interrupteur d’allumage fonction-
nant mal.
4. Contacter un revendeur agréé.
5. Frein à main mal serré.
5. Serrer le frein à main.
6. Fusible sauté.
6. Remplacer par un fusible neuf de 20 A.
7. Module de verrouillage de sécurité en panne.
7. Contacter un revendeur agréé.
8. La clé de contact est sur la position « ARRÊT ».
8. Tourner la clé de contact sur la position « DÉMARRER ».
9. La batterie est faible ou morte.
9. Charger ou remplacer la batterie par une neuve.
10. Câbles de batterie desserrés, cassés, débranchés ou
corrodés.
10. Nettoyer et brancher les câbles de batterie. S’ils sont cassés, les
remplacer par des câbles de batterie neufs.
11. Démarreur électrique ou bobine démarreur en panne.
11. Contacter un revendeur agréé.
12. Câble de démarreur desserré, cassé ou débranché.
12. Brancher le câble de démarreur. S’il est cassé, le remplacer par
un câble de démarreur neuf.
13. Faisceau de fil électrique débranché ou cassé.
13. Brancher ou remplacer par un faisceau de fils neuf.
Le moteur cale
après sa mise en
marche.
1. Le conducteur n’est pas dans son siège.
1. S’asseoir dans le siège du conducteur.
2. Amener la commande de régime moteur sur la position
« STARTER ».
2. Amener la commande de régime moteur sur la position
« RAPIDE ».
3. Le réservoir d’essence est vide.
3. Remplir le réservoir avec du carburant frais jusqu’au niveau appro-
prié.
4. Le dépoussiéreur et/ou le filtre à air du moteur sont sales. 4. Les débarrasser de tous les débris.
5. Bougie d’allumage encrassée ou écartement des électro-
des mal réglé.
5. Régler la bougie d’allumage.
6. Filtre à carburant bouché.
6. Remplacer le filtre à carburant.
7. Eau, débris ou carburant éventé dans le circuit de carbu-
rant.
7. Vidanger ou nettoyer le circuit de carburant.
Le moteur perd de
sa puissance.
1. Charge excessive sur le moteur.
1. Diminuer la charge.
2. Le dépoussiéreur ou le filtre à air du moteur est sale.
2. Nettoyer ou remplacer les filtres.
3. Bougie d’allumage en panne
3. Régler la bougie d’allumage.
4. Eau, débris ou carburant éventé dans le circuit de carbu-
rant.
4. Vidanger ou nettoyer le circuit de carburant. Remplacer le filtre.
5. Accumulation de débris sur le filtre de refroidissement du
moteur.
5. Nettoyer tous les débris du filtre de refroidissement du moteur.
Le moteur a des
ratés quand on
passe sur « STOP
» (ARRÊT).
1. Le réglage du régime moteur sur FAST (RAPIDE).
1. Régler le régime du moteur sur « SLOW » (LENT) et laisser
le moteur tourner au ralenti. Tourner ensuite la clé sur « OFF »
(ARRÊT).
Vibrations exces-
sives.
1. Lame(s) de tondeuse endommagée(s), déséquilibrée(s)
ou tordue(s).
1. Faire réparer la(les) lame(s) de tondeuse.
2. Composants de lame desserrés.
2. Réparer et resserrer les pièces desserrées.
3. Pompe à émulsion d’air desserrée ou manquante (si la
tondeuse en est équipée).
3. Remplacer les pressostats. Serrer au bon couple.
4. Courroie défoncée ou effilochée.
4. Remplacer la courroie. Contacter un revendeur agréé.
5. Bras de renvoi ou poulie stationnaire tordus
5. Remplacer la poulie. Contacter un revendeur agréé.
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