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* AVISO
NÃO opere a máquina se o Mecanismo de bloqueio de marcha
a ré não estiver funcionando corretamente. Entre em contato
com o seu revendedor imediatamente para obter ajuda.
!
!
Manutenção da bateria
Realize a manutenção da bateria, conforme necessário. Consulte
“Bateria”.
Nivelamento da plataforma do cortador de
grama
Verifique se a plataforma do cortador de grama está bem nivela-
da. Ajuste conforme necessário. Consulte “Ajuste da plataforma
do cortador de grama – Nivelamento”.
Limpar a plataforma do cortador de grama
* AVISO
NUNCA tente fazer quaisquer ajustes, manutenção ou repa-
ros com o motor funcionando. PARE o motor. PARE a lâmina.
Acione o freio de estacionamento. Remova a chave. Remova
o cabo da vela de ignição e mantenha-o afastado do plugue.
Motor e componentes ficam QUENTES. Evite queimaduras
graves, permita que todas as partes se esfriem antes de traba-
lhar com a máquina. A tampa de abastecimento de combustí-
vel e a abertura devem estar devidamente fechadas para evitar
o derramamento de combustível.
!
!
1. Verifique o nível de combustível no tanque. Remova o tan-
que se estiver cheio mais que 3/4. Consulte “Removendo o
tanque de combustível”. Siga para o próximo passo se esti-
ver cheio 3/4 ou menos.
2. Coloque o Cortador com motor traseiro cuidadosamente no
pára-choque traseiro.
3. Limpe a parte de baixo da plataforma de corte, removendo
todo o acúmulo de aparas de grama e detritos.
4. Limpe a parte superior da plataforma, removendo todas as
aparas de grama e detritos.
Filtro de combustível
IMPORTANTE:
Faça a manutenção no filtro de combustível
SOMENTE EM UM MOTOR FRIO!
IMPORTANTE:
Para parar o fluxo de combustível, o tanque de
combustível
(C, Figura 25)
pode ser removido do suporte e colo-
cado no chão para que o nível de combustível fique abaixo do
filtro. Consulte “Removendo o tanque de combustível”.
1. Remova as braçadeiras da mangueira
(B, Figura 25)
do fil-
tro de combustível
(A)
.
2. Remova as linhas de combustível do filtro. Descarte o filtro.
3. Instale um novo filtro de combustível.
4. Reinstale o tanque de combustível no suporte (se removido).
5. Reinstale as braçadeiras de combustível com cuidado.
6. Verifique o sistema de combustível em busca de vazamen-
tos.
Lubricação – Encaixes lubrificados
Os seguintes componentes do Cortador com motor traseiro são
equipados com encaixes lubrificados e requerem lubrificação
periódica. Aplique graxa de uso geral (NLGI Nº 2) com uma pisto-
la de graxa.
1. Eixo da lâmina do cortador de grama
1. Siga o AVISO encontrado nessa página.
2. Verifique o nível de combustível no tanque. Remova o tan-
que se estiver cheio mais que 3/4. Consulte “Removendo o
tanque de combustível”. Siga para o próximo passo se esti-
ver cheio 3/4 ou menos.
3. Coloque o Cortador com motor traseiro cuidadosamente no
pára-choque traseiro.
4. Lubrifique os encaixes lubrificados da haste
(A, Figura 26)
com três injeções de graxa de uso geral usando uma pistola
de graxa.
OBSERVAÇÃO: Alguns modelos são equipados com rolamentos
de haste vedada que não requerem lubrificação.
IMPORTANTE:
Remova a bateria se o Cortador com motor
traseiro ficar sobre o seu pára-choque traseiro por mais de duas
horas. Consulte “Remoção da bateria”.
2. Rolamento da roda dianteira
Lubrifique os encaixes lubrificados da roda dianteira
(A, Figura
27)
com cinco injeções de graxa de uso geral usando uma pisto-
la de graxa.
3. Alavanca de câmbio
Lubrifique os encaixes lubrificados da roda dianteira
(A, Figura
28)
com cinco injeções de graxa de uso geral usando uma pisto-
la de graxa.
4. Rolamento do eixo traseiro
1. O encaixe lubrificado
(A, Figura 29)
no suporte do eixo
traseiro esquerdo requer três injeções de graxa de uso geral
usando a pistola de graxa.
2. O rolamento do eixo traseiro direito é lubrificado pelo lubrifi-
cante do diferencial e não requer nenhuma graxa.
Lubrificação - Ligação da plataforma do cor-
tador de grama
Lubrifique todos os pontos de articulação de ligação da platafor-
ma do cortador de grama com uma leve camada de óleo para
motor.
Lubricação - Caixa da corrente/diferencial
1. Coloque o cortador com motor traseiro no seu pára-cho-
que traseiro e verifique o bujão de nível/abastecimento
(A,
Figura 30)
no diferencial
(B)
em busca de rachaduras e
desgaste. Substitua o bujão de nível/abastecimento se hou-
ver sinais de desgaste.
IMPORTANTE:
Remova a bateria se o Cortador com motor
traseiro ficar sobre o seu pára-choque traseiro por mais de duas
horas. Consulte “Remoção da bateria”.
2. Para verificar o lubrificante, remova o bujão de nível/abaste-
cimento e inspecione visualmente em busca de lubrificante
nas peças internas do diferencial. Adicione graxa de trans-
missão se não houver lubrificante nas peças internas do dife-
rencial, conforme necessário.
IMPORTANTE:
Abastecer demais o diferencial com lubrificante
fará com que o lubrificante vaze nos componentes de transmis-
são do Cortador com motor traseiro.
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