Silverline 178555, Original Instructions Manual

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Chargeur de batterie 26 A 12 / 24 V 178555
• Consultez le manuel d’utilisation du véhicule afin de déterminer
quelle borne doit être déconnectée pendant la charge. Suivez les
recommandations du constructeur.
1. Si les bornes des batteries sont corrodées ou sales, nettoyez-les
avec une brosse métallique adaptée.
2. Connectez la pince pôle positif (rouge) (11) à la borne positive de
la batterie.
3. Connectez la pince pôle négatif (noire) (10) sur une partie propre du
châssis de la voiture, ou sur toute autre partie métallique propre. Ne
connectez pas la borne sur le système d’alimentation en carburant
du véhicule.
Remarque :
Ne connectez pas la pince négative à la borne négative de
la batterie. Ceci permet de réduire le risque d’étincelles à la borne de la
batterie qui pourrait enflammer un gaz inflammable.
4. Vérifiez que les pinces sont connectées de manière sure et qu’elles
ne vont pas se desserrer pendant la charge.
5. Vérifiez que l’interrupteur de sélection de tension (4) est
correctement positionné et que l’interrupteur de sélection du taux
de charge (6) est placé sur ‘MIN’, puis raccordez à l’alimentation
secteur et commencez la charge.
Connexion à la batterie (hors du véhicule)
• Ce chargeur est seulement adapté à un usage avec des batteries
plomb-acide à cellules liquides de 12 V et 24 V.
• Si applicable, vérifiez le niveau du liquide de batterie avant la charge.
Ajoutez de l’eau distillée si nécessaire. Vérifiez les instructions du
fabriquant de la batterie pour savoir si vous devez enlever les bouchons
de cellules pendant la charge.
• Identifiez les bornes de la batterie. La borne positive est habituellement
marquée d’un signe « + », la borne négative est habituellement
marquée d’un signe « - ». Si vous n’arrivez pas à identifier les bornes
demandez l’assistance d’un professionnel.
1. Si les bornes des batteries sont corrodées ou sales, nettoyez-les
avec une brosse métallique adaptée.
2. Connectez la pince pôle positif (rouge) (11) à la borne positive de
la batterie.
3. Connectez la pince pôle négatif (noire) (10) à la borne negative de
la batterie.
4. Vérifiez que les pinces sont connectées de manière sure et qu’elles
ne vont pas se desserrer pendant la charge.
5. Vérifiez que l’interrupteur de sélection de tension (4) est
correctement positionné et que l’interrupteur de sélection du taux
de charge (6) est placé sur ‘MIN’, puis raccordez à l’alimentation
secteur et commencez la charge.
Instructions d’utilisation
Charger la batterie
ATTENTION : N’utilisez la position « BOOST » de l’interrupteur de sélection
du taux de charge (5) que pour une courte durée. Ne laissez pas la batterie
sans surveillance lorsqu’elle est en charge en mode « BOOST ».
ATTENTION : Ne chargez jamais une batterie lorsque le niveau du liquide de
batterie est bas. Ceci produirait une quantité plus élevée de gaz explosifs/
inflammables et endommagerait la batterie.
IMPORTANT : Ce chargeur n’est pas adapté pour charger des batteries
AGM, des batteries au gel, ou des batteries VRLA (batterie plomb-acide à
soupape de sécurité). Ce chargeur est adapté aux batteries plomb-acide à
cellules liquides seulement.
IMPORTANT : Ceci est un chargeur manuel à une étape. Il n’a aucune
fonction automatique et ne s’arrête pas de charger lorsque la batterie est
complètement chargée.
IMPORTANT :
Assurez-vous que la batterie soit dans un endroit bien ventilé
avant de commencer à charger afin d’éviter une accumulation de gaz
inflammables.
IMPORTANT :
Cet appareil est mis à la terre et doit être branché sur une
prise de courant avec terre.
IMPORTANT : Il est conseillé de ne charger qu’une seule batterie à la fois
avec ce chargeur de batterie. Plus d’information sur comment charger des
batteries en série ou en parallèle dépasse le cadre de ce manuel. Toutefois
il est important de faire correspondre : la tension, la capacité, le niveau de
charge, l’âge approximatif, et idéalement la marque et le modèle afin que
chaque batterie soit correctement chargée en série ou en parallèle. Il est
important que les bancs de batteries aient une tension finale de 12 V ou 24
V et une capacité nominale combinée dans les limites prescrites dans les
caractéristiques techniques.
• Vérifiez que l’interrupteur de sélection de tension (4) soit positionné
correctement pour la tension de la batterie que vous chargez.
• Connectez le chargeur de batterie à une alimentation secteur.
• Positionnez l’interrupteur de sélection du taux de charge (6) sur une
position adaptée à la batterie que vous chargez.
Remarque :
Les batteries doivent être chargées sur un courant électrique
égal ou inférieur à 1/10 de leur capacité nominale Ah (par exemple une
batterie de 100 Ah ne doit pas être chargée sur un courant de plus de 10
Ah), si la batterie est en décharge profonde ne la chargez pas à un taux de
plus de 1/20 de sa capacité nominale Ah.
• Le taux de charge peut être surveillé en se reportant à l’ampèremètre
(1). Si le taux de charge est trop élevé, mettez l’interrupteur de sélection
du taux de charge (6) en position « MIN ».
• Pour une charge rapide de batterie partiellement à plat, laissez charger
5 à 10 minutes avec l’interrupteur de sélection du taux de charge en
mode « BOOST ».
• Au fur et à mesure que la batterie charge, le taux de charge diminuera
progressivement. Lorsque l’ampèremètre (1) affiche « 0 », la batterie
est complètement chargée
Remarque : Surveillez régulièrement l’ampèremètre afin d’éteindre le
chargeur aussitôt que la batterie est complètement chargée.
• Lorsque vous chargez des batteries très froides, le taux de charge peut
augmenter au fur et à mesure que la batterie se réchauffe. N’essayez
pas de charger une batterie gelée.
• Les batteries avec des dommages internes (court-circuit) utiliseront
un courant très élevé sans charger. Si la batterie charge depuis 5 à 10
minutes et n’a toujours pas de réduction du taux de charge, la batterie
pourrait être endommagée. Arrêtez de charger et faites tester la batterie
par un professionnel.
• Déconnectez la pince pôle négatif (noire) (10)
• Déconnectez la pince pôle positif (rouge) (11)
• Remontez la batterie sur le véhicule si elle est démontée, en vous
assurant de connecter la borne positive avant la borne négative.
IMPORTANT :
Déconnectez le chargeur de l’alimentation secteur, et ensuite
déconnectez la batterie après utilisation. Laisser la batterie connectée peut
causer une surcharge et des dégâts permanents sur la batterie.
Entretien
ATTENTION : Assurez-vous toujours que le chargeur de batterie soit
déconnecté de l’alimentation secteur avant toute procédure d’entretien.
Remplacer le fusible CC
IMPORTANT:
Déconnectez le chargeur de l’alimentation secteur et de la
batterie.
Le fusible courant continu (3) protège le circuit de sortie courant continu du
chargeur de batterie. Le fusible courant continu peut sauter si les pinces
du chargeur entrent en contact, si la batterie a un défaut interne, si les
connections des pinces du chargeur sont inversées ou s’il y a un défaut
sur les circuits électriques de la voiture (si la batterie est montée sur un
véhicule).
Lorsque le fusible CC saute, corrigez le problème qui a fait sauter le fusible
CC et remplacez-le par un fusible de bonne qualité de la même capacité
que celui installé auparavant (voir caractéristiques techniques).
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