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wenn die Bremse für eine lange Haltbarkeit ausgelegt ist, für das
Abbremsen von Lkw-Rädern mit Größe über 20" die Fahrzeugbremse
zu benutzen.
Dieser erste Meßlauf kann als “Erkennungs”-Meßlauf bezeichnet wer-
den, weil er für die Maschine dazu dient, die Abmessungen und die
physischen Eigenschaften des Rades und der Radaufhängungen,
an denen dieses montiert ist, kennenzulernen. Die Daten dienen da-
her nur der Orientierung. Um den genauen Wert zu erfassen, muß
der Selbstkalibrations-Meßlauf vorgenommen werden.
PKW-RÄDER
1)
Nach dem ersten Meßlauf den rückleuchtenden Streifen an der Stelle
anbringen, die durch die Leuchtdioden angezeigt wird, und dann ein
Mustergewicht von 30 Gramm in der 12-Uhr-Stellung anbringen.
2)
Die Taste
(3 Abb. C)
drücken. Auf dem Display erscheinen
abwechselnd die Meldungen “CAL” und “30”.
3)
Die
START
-Taste drücken, um einen neuen Meßlauf auszuführen. Wenn
die zum Ablesen erforderliche Drehzahl erreicht ist, erscheint auf die
Display die Angabe der genauen Unwucht und die Leuchtdioden zei-
gen die genaue Position an.
4)
Das Rad zum Stehen bringen, indem man die
STOPP
-Taste gedrückt
hält.
LKW-RÄDER
1)
Am Ende des vorstehend beschriebenen Meßlaufs den rück-
leuchtenden Streifen an der Stelle anbringen, die durch die
Leuchtdioden angezeigt wird, und dann ein Mustergewicht von
300
Gramm i
n der 12-Uhr-Stellung anbringen.
2)
Die Taste
(4 Abb. C)
drücken.
3)
Die Taste
(3 Abb. C)
drücken. Auf dem Display erscheinen
abwechselnd die Meldungen “CAL” und “300”.
4)
Die
START-
Taste drücken, um einen neuen Meßlauf auszuführen. Wenn
die zum Ablesen erforderliche Drehzahl erreicht ist, erscheint auf die
Display die Angabe der genauen Unwucht und die Leuchtdioden zei-
gen die genaue Position an.
5)
Das Rad zum Stehen bringen, indem man die
STOPP
-Taste gedrückt
hält.
longtemps, il est conseillé, pour les roues de poids lourd d’un
diamètre de plus de 20", d’utiliser le frein du véhicule.
On peut définir ce premier lancement de “reconnaissance”
car il sert à la machine pour reconnaître les dimensions et les
caractéristiques physiques de la roue et de la suspension sur
laquelle celle-ci est montée. Les données relevées sont donc
seulement indicatives; pour trouver la valeur exacte il est
nécessaire d'effectuer un lancement d'autocalibrage.
SELBSTKALIBRATION
AUTOETALONNAGE
ROUES DE VOITURE
1)
A la fin du premier lancement amener la bande réfléchissante
dans la position indiquée par les diodes, puis appliquer une masse
échantillon de 30 grammes dans la position de 12 heures.
2)
Appuyer sur la touche
(3, Fig. C)
. Sur le visu apparais-
sent alternativement les inscriptions “CAL” et “30”.
3)
Appuyer sur
START
pour effectuer un nouveau lancement.
Quand le nombre de tours nécessaire pour la lecture est atteint,
le visu affiche la quantité exacte de balourd et les diodes indi-
queront la position exacte.
4)
Arrêter la roue en maintenant la touche
STOP
enfoncée.
ROUE DE POIDS LOURD
1)
A la fin du lancement décrit précédemment amener la bande
réfléchissante dans la position indiquée par les diodes, puis ap-
pliquer une masse échantillon de
300 grammes
dans la position
de 12 heures.
2)
Appuyer sur la touche
(4, Fig, C
).
3)
Appuyer sur la touche
(3, Fig. C
). Sur le visu apparais-
sent alternativement les inscriptions “CAL” et “300”.
4)
Appuyer sur
START
pour effectuer un nouveau lancement.
Quand le nombre de tours nécessaire pour la lecture est atteint,
le visu affiche la quantité exacte de balourd et les diodes indi-
queront la position exacte.
5)
Arrêter la roue en maintenant la touche
STOP
enfoncée.
longada durabilidad, se aconseja, para ruedas de camiones con
diámetro superior a las 20", usar el freno del vehículo mismo.
Este primer lanzamiento se puede definir de “reconocimiento”
ya que sirve a la máquina para reconocer las dimensiones y las
características físicas de la rueda y de la suspensión sobre la cual
la misma está montada.Los datos registrados son por lo tanto
meramente indicativos; para registrar el exacto valor es necesa-
rio efectuar el lanzamiento de autocalibrado.
AUTOCALIBRADO
RUEDAS DE AUTOMOVILES
1)
Al finalizar el primer lanzamiento llevar la cinta reflectante
en la posición indicada por los leds, luego aplicar un peso
muestra de 30 gramos en posición de las 12 horas.
2)
Pulsar la tecla
(3, Fig. C)
. En el display aparecen
alternativamente los mensajes “CAL” y “30”.
3)
Pulsar
START
para efectuar un nuevo lanzamiento.
Una vez alcanzado el número de giros necesario para la lec-
tura, en el display aparecerá la exacta cantidad del desequi-
librio y los leds indicarán su exacta posición.
4)
Parar la rueda manteniendo apretada la tecla
STOP.
RUEDAS DE CAMION
1)
Al finalizar el lanzamiento precedentemente descripto lle-
var la cinta reflectante en la posición indicada por los leds,
luego aplicar un peso muestra de
300 gramos
en posición de
las 12 horas.
2)
Pulsar la tecla
(4, Fig. C)
.
3)
Pulsar la tecla
(3, Fig. C
). En el display aparecen
alternativamente los mensajes “CAL” y “300”.
4)
Pulsar
START
para efectuar un nuevo lanzamiento.
Una vez alcanzado el número de giros necesario para la lec-
tura, en el display aparecerá la exacta cantidad del desequi-
librio y los leds indicarán su exacta posición.
5)
Parar la rueda manteniendo apretada la tecla
STOP.
