Scheppach 5911235903, Translation Of Original Instruction Manual

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Non fumare mai quando si eseguono lavori sulla bat-
teria. Tenere la batteria lontano da scintille, fiamme
vive e altre sorgenti di calore.
Usare con particolare cautela cavi ausiliari per l’av-
viamento. Osservare le relative istruzioni per l’uso
per evitare danni al trattorino (azionare la funzione di
accensione e avviamento a freddo per un massimo
di 10 secondi).
Non aprire mai la batteria e non farla cadere.
Caricare la batteria sempre in un luogo chiuso e
asciutto, ben aerato e protetto dal maltempo.
Non cortocircuitare i collegamenti della batteria.
Eventuali batterie deformate o difettose non devono
essere utilizzate, devono essere sostituite e smaltite
nel rispetto dell’ambiente. Osservare le normative lo-
cali in materia.
Da batterie difettose può fuoriuscire del liquido. Evi-
tare ogni contatto! In caso di contatto accidentale, la-
vare con acqua. Se il liquido entrasse in contatto con
gli occhi, rivolgersi immediatamente ad un medico. Il
liquido che fuoriesce dalla batteria può causare irrita-
zioni della pelle, scottature e ustioni.
Eseguire regolarmente un controllo visivo dei cavi di
collegamento alla batteria per accertarsi che non si-
ano danneggiati. Far sostituire i cavi danneggiati da
un tecnico esperto.
I fusibili non devono essere mai ponticellati. Non uti-
lizzare mai un fusibile con un carico ammissibile (am-
pere) diverso da quello prescritto.
m
Avvertenze di sicurezza per trattorini tosaerba
Avviamento:
l‘apparecchio può essere avviato solo dal sedile di
guida.
Avviare l’apparecchio su di una superficie pianeg -
giante e non su un terreno in pendenza.
Il motore a combustione può essere avviato solo in
un ambiente di lavoro ben ventilato; in particolare
in garage è necessario garantire a una ventilazione
adeguata.
Prima di avviare il motore a combustione disinnesta-
re l’attrezzo di taglio, gli attrezzi accessori e la trazio-
ne e premere a fondo il pedale del freno.
All’avviamento accertarsi che la distanza tra i piedi e
l’attrezzo di taglio sia sufficiente.
Nel caso in cui fosse fuoriuscita della benzina, avvia-
re il motore a combustione solo dopo aver pulito la
superficie imbrattata. Accendere l‘apparecchio solo
quando i vapori di benzina si sono completamente
volatilizzati (asciugare).
Asportare subito eventuale carburante versato.
Cambiare d’abito nel caso in cui ci si fosse sporcati
di benzina.
Il tappo del serbatoio deve essere avvitato e serrato
correttamente dopo ogni rifornimento. L’apparecchio
non va messo in funzione senza il tappo originale del
serbatoio avvitato.
Per motivi di sicurezza verificare regolarmente che
la tubazione e il serbatoio del carburante, il tappo di
chiusura del serbatoio e gli attacchi non siano dan-
neggiati o fessurati per effetto dell’invecchiamento,
che siano posizionati correttamente e che non vi sia-
no perdite in nessun punto. Se necessario provvede-
re alla loro sostituzione.
Se fosse necessario svuotare il serbatoio, effettuare
l’operazione all’aperto.
Non utilizzare bottiglie per bevande o altri contenitori
simili per smaltire o immagazzinare prodotti d‘eserci-
zio come per es. carburante. Qualcuno, in particolare
bambini, potrebbe essere indotto a berne il contenu-
to.
Non riporre mai l’apparecchio con benzina nel serba-
toio all’interno di un edificio. I vapori di benzina che si
formerebbero potrebbero venire a contatto con una
fiamma viva o scintille e incendiarsi.
Non arrestare mai l’apparecchio o deporre recipienti
con carburante nelle vicinanze di riscaldamento, cor-
pi riscaldanti, saldatori o altre sorgenti di calore. Pe-
ricolo d’esplosione!
Se durante il funzionamento si dovesse accertare un
difetto al serbatoio, al tappo del serbatoio o a com-
ponenti di apporto del carburante (linee carburante),
spegnere immediatamente il motore a combustione.
Successivamente rivolgersi ad un rivenditore specia-
lizzato.
Sicurezza batteria
Per evitare la produzione di scintille dovute a corto-
circuito bisogna sempre staccare prima il cavo della
polarità negativa (-) dalla batteria e riattaccarlo per
ultimo.