![background image](http://html1.mh-extra.com/html/ryobi/rag18125/rag18125_manual_1504888053.webp)
POLSKI
53
T
ł
umaczenie instrukcji oryginalnej
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
EL
■
Nale
ż
y regularnie czy
ś
ci
ć
szczeliny wentylacyjne
narz
ę
dzia. Wentylacja silnika wprowadza kurz do
wewn
ą
trz obudowy silnika, co mo
ż
e by
ć
przyczyn
ą
nadmiernego nagromadzenia cz
ą
steczek stalowych
i spowodowa
ć
pora
ż
enie pr
ą
dem elektrycznym.
■
Nigdy nie u
ż
ywajcie waszego narz
ę
dzia w pobli
ż
u
produktów
ł
atwopalnych.
Iskry mog
ł
yby spowodowa
ć
podpalenie narz
ę
dzia.
■
Nie u
ż
ywajcie akcesoriów wymagaj
ą
cych p
ł
ynów
ch
ł
odz
ą
cych.
U
ż
ywanie wody czy p
ł
ynów ch
ł
odz
ą
cych
mo
ż
e spowodowa
ć
pora
ż
enie pr
ą
dem elektrycznym,
nawet
ś
miertelne.
Zjawisko odbicia i zwi
ą
zane z nim ostrze
ż
enia
Odbicie (odrzut) jest nag
łą
reakcj
ą
, wyst
ę
puj
ą
c
ą
podczas
ruchu
ś
ciernicy kiedy dochodzi do pochwycenia czy
wygi
ę
cia p
ł
yty szli
fi
erskiej, szczotki czy innego akcesoria,
powoduj
ą
cego szybkie zablokowanie akcesoria. Narz
ę
dzie
dalej dzia
ł
a, powoduj
ą
c odrzut w kierunku odwrotnym do
kierunku u
ż
ytkowania akcesoria.
Np. przytarta lub zakleszczona tarcza
ś
cierna, której kraw
ę
d
ź
zag
łę
biona w szczelinie na skutek ruchu obrotowego
próbuje wydosta
ć
si
ę
z zakleszczenia mo
ż
e odskoczy
ć
od obrabianego przedmiotu, powoduj
ą
c gwa
ł
towny odrzut
elektronarz
ę
dzia.
Ś
ciernica mo
ż
e odskoczy
ć
w kierunku lub
z dala od operatora, w zale
ż
no
ś
ci od kierunku ruchu ko
ł
a w
punkcie zakleszczenia. W przypadku odbicia, tarcza
ś
cierna
mo
ż
e równie
ż
si
ę
po
ł
ama
ć
.
Mo
ż
na go unikn
ąć
podejmuj
ą
c
ś
rodki ostro
ż
no
ś
ci.
■
Mocno trzyma
ć
narz
ę
dzie z nap
ę
dem obiema r
ę
kami
i ustawi
ć
cia
ł
o i ramiona tak, by móc oprze
ć
si
ę
si
ł
om
odrzutu. Pos
ł
ugujcie si
ę
uchwytem pomocniczym,
je
ż
eli jest na wyposa
ż
eniu waszego narz
ę
dzia;
zapewni to optymaln
ą
kontrol
ę
w przypadku odbicia
czy sprz
ęż
enia zwrotnego podczas uruchamiania
narz
ę
dzia.
Nale
ż
y podj
ąć
odpowiednie
ś
rodki, by móc
panowa
ć
nad narz
ę
dziem w przypadku odbicia czy
sprz
ęż
enia zwrotnego.
■
Nie nale
ż
y umieszcza
ć
r
ę
ki w pobli
ż
u obracaj
ą
cego
si
ę
akcesoria, celem unikni
ę
cia powa
ż
nych obra
ż
e
ń
cia
ł
a w przypadku odrzutu.
Akcesoria mog
ą
odrzutu
r
ę
ki.
■
Nie nale
ż
y znajdowa
ć
si
ę
w strefie, do której
mog
ł
oby zosta
ć
odrzucone narz
ę
dzie w przypadku
odbicia.
W przypadku odbicia, narz
ę
dzie odrzucane jest
w kierunku odwrotnym do kierunku obrotów tarczy.
■
Nale
ż
y zwraca
ć
szczególn
ą
uwag
ę
przy obrabianiu
k
ą
tów, ostrych kraw
ę
dzi, itd. Unika
ć
wpadni
ę
cia w
po
ś
lizg lub pochwycenia akcesoria.
Przy obrabianiu
k
ą
tów, ostrych kraw
ę
dzi, czy wpadni
ę
ciu w po
ś
lizg
narz
ę
dzia, zachodzi wi
ę
ksze ryzyko zablokowania
akcesoria, co mo
ż
e doprowadzi
ć
do utraty panowania
nad narz
ę
dziem i odrzutu.
■
Nie wolno montowa
ć
ł
a
ń
cucha do ci
ę
cia, frezów,
segmentowej tarczy diamentowej o przerwie
powy
ż
ej 10 mm ani z
ę
batej tarczy do pi
ł
owania.
Mog
ł
oby to spowodowa
ć
ryzyko odrzutu i utrat
ę
kontroli
nad narz
ę
dziem.
Ostrze
ż
enia dotycz
ą
ce bezpiecze
ń
stwa dotycz
ą
ce
operacji szlifowania i odcinania
■
U
ż
ywa
ć
tylko tych typów tarcz, które zosta
ł
y
okre
ś
lone dla danego narz
ę
dzia z nap
ę
dem, a tak
ż
e
okre
ś
lonej os
ł
ony zaprojektowanej dla wybranej
tarczy.
Tarcze, które nie zosta
ł
y przeznaczone do
wspó
ł
pracy z tym elektronarz
ę
dziem nie mog
ą
by
ć
odpowiednio os
ł
oni
ę
te i s
ą
niebezpieczne.
■
Powierzchnia szlifowania tarczy z dociskiem na
ś
rodku musi by
ć
zamontowana poni
ż
ej p
ł
aszczyzny
wypustu ochronnego.
Nieprawid
ł
owo zamontowana
tarcza wystaj
ą
ca poza p
ł
aszczyzn
ę
wypustu ochronnego
nie jest wystarczaj
ą
co zabezpieczona.
■
Os
ł
ona musi by
ć
w bezpieczny sposób
przymocowana do elektronarz
ę
dzia i ustawiona tak,
aby zapewni
ć
maksymalne bezpiecze
ń
stwo; tarcza
powinna by
ć
jak w najmniejszym stopniu ods
ł
oni
ę
ta
w stron
ę
operatora.
Os
ł
ona tarczy chroni operatora
przed ewentualnymi od
ł
amkami tarczy i przypadkowym
kontaktem z obracaj
ą
c
ą
si
ę
tarcz
ą
oraz iskrami, które
mog
ą
podpali
ć
ubranie.
■
Poszczególne tarcze mog
ą
by
ć
u
ż
ywane tylko do
okre
ś
lonych zastosowa
ń
. Przyk
ł
adowo, nie nale
ż
y
szlifowa
ć
boczn
ą
powierzchni
ą
tarczy tn
ą
cej.
Tarcze przeznaczone do szlifowania obwodowego; si
ł
y
boczne oddzia
ł
uj
ą
ce na tarcze mog
ą
spowodowa
ć
ich
zniszczenie.
■
Nale
ż
y stosowa
ć
ko
ł
nierze tarcz w dobrym stanie
technicznym, o w
ł
a
ś
ciwym rozmiarze i kszta
ł
cie
dopasowanym do wybranej tarczy.
Odpowiedni
ko
ł
nierz tarczy podpiera j
ą
, zmniejszaj
ą
c ryzyko
p
ę
kni
ę
cia tarczy. Ko
ł
nierze do tarcz tn
ą
cych mog
ą
by
ć
inne ni
ż
ko
ł
nierze do tarcz
ś
ciernych.
■
Nie u
ż
ywa
ć
zu
ż
ytych tarcz z wi
ę
kszych
elektronarz
ę
dzi.
Tarcze przeznaczone do wi
ę
kszych
elektronarz
ę
dzi nie nadaj
ą
si
ę
do wspó
ł
pracy z
mniejszym elektronarz
ę
dziem pracuj
ą
cym z wy
ż
sz
ą
pr
ę
dko
ś
ci
ą
i mog
ą
ulec p
ę
kni
ę
ciu.
■
Podczas u
ż
ywania tarcz do dwóch zastosowa
ń
nale
ż
y zawsze stosowa
ć
os
ł
on
ę
odpowiedni
ą
do bie
żą
cego zastosowania.
Niezastosowanie
odpowiedniej os
ł
ony mo
ż
e nie zapewni
ć
po
żą
danego
poziomu ochrony, co mo
ż
e prowadzi
ć
do powa
ż
nych
obra
ż
e
ń
.
Dodatkowe ostrze
ż
enia dotycz
ą
ce bezpiecze
ń
stwa
specyficzne dla operacji odcinania
■
Nie blokowa
ć
tarczy tn
ą
cej i nie dociska
ć
za
mocno. Nie próbowa
ć
ci
ąć
materia
ł
u zbyt g
łę
boko.
Nadmierne dociskanie tarczy zwi
ę
ksza obci
ąż
enie i
ryzyko skr
ę
cenia lub zakleszczenia tarczy w ci
ę
tym
materiale, co mo
ż
e spowodowa
ć
szarpni
ę
cie lub
p
ę
kni
ę
cie tarczy.
■
Cia
ł
o nie mo
ż
e znajdowa
ć
si
ę
w jednej linii z
obracaj
ą
c
ą
si
ę
tarcz
ą
ani za tarcz
ą
.
Gdy tarcza
podczas pracy porusza si
ę
w kierunku przeciwnym do
cia
ł
a operatora, to w chwili odskoczenia si
ł
a odrzutu
mo
ż
e spowodowa
ć
przesuni
ę
cie narz
ę
dzia w stron
ę
operatora.
■
Gdy tarcza zakleszczy si
ę
lub gdy ci
ę
cie zostanie
przerwane z jakiegokolwiek powodu, nale
ż
y
wy
łą
czy
ć
narz
ę
dzie z nap
ę
dem i przytrzyma
ć
je
nieruchomo do momentu ca
ł
kowitego wyhamowania
tarczy. Nie wolno usi
ł
owa
ć
zdejmowa
ć
tarczy tn
ą
cej,
gdy tarcza si
ę
obraca, poniewa
ż
mo
ż
e doj
ść
do
odrzutu lub odskoczenia urz
ą
dzenia.
Kiedy tarcza
si
ę
zaklinuje, szukajcie przyczyny i podejmijcie
ś
rodki
zapobiegawcze, by to si
ę
ju
ż
nie powtórzy
ł
o.
■
Nie wznawia
ć
ci
ę
cia, gdy urz
ą
dzenie styka si
ę
z ci
ę
tym materia
ł
em. Nale
ż
y poczeka
ć
a
ż
tarcza
nabierze pe
ł
nej pr
ę
dko
ś
ci i ostro
ż
nie przy
ł
o
ż
y
ć
tarcz
ę
do szczeliny ci
ę
cia.
Tarcza mo
ż
e zaklinowa
ć
si
ę
, wykona
ć
gwa
ł
towny ruch lub odskoczy
ć
, je
ś
li
elektronarz
ę
dzie zostanie uruchomione w chwili
kontaktu z obiektem.
Summary of Contents for RAG18125
Page 1: ...EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR EL RAG18125...
Page 47: ...47 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR EL...
Page 48: ...48 10...
Page 50: ...50 n V min 1...
Page 92: ...92...
Page 93: ...93 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR EL 10 mm...
Page 96: ...96...
Page 97: ...97 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR EL 10...
Page 99: ...99 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR EL...
Page 104: ...104...
Page 105: ...105 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR EL 10 mm...
Page 108: ...108...
Page 109: ...109 15 4 8 12 16 5 6 7 11 14 3 17 18 19 1 2 13 9 10...
Page 110: ...110 1 2 1 1 2 1 1 2 3 1 2 8 9 7 1 2 5...
Page 111: ...111 1 2 2 3 4 15 2 3 1 11 12 10 1 2 6 7 5...
Page 112: ...112 1 2 3 3 3 3 3 3 1 2 3 1 3 2 1 1 1 2 2 3 4 5...
Page 113: ...113 2 1 1 4 2 3 1 2 2 2 3 3 1 6 7 8 9 10...
Page 114: ...114 20211111v1d1 1 2 3 3 3 3 3 3 1 2 2 1 1 2 3 3 3 1 1 1 2 2 3 4 5...