Notice de montage
Valdivia
Réf.
1140
-
Presser sur le centre de l’arbre 10.10 le disque de frein
10.11 (coller). Engager les manchons 10.12 de chaque
côté.
-
Au centre du ruban de frein 10.13 souder les rondelles
10.14 avec un écart de 40 mm - cf. Fig. 122.
-
À noter :
pour percer les rondelles, les maintenir avec une
pince.
-
Percer le ruban de frein et en détacher les extrémités en
saillie.
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Cintrer le ruban de frein en fonction du disque de frein.
Couder la manivelle 10.15 et la souder sur la vis 10.16.
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Monter l’écrou-frein à l’aide des deux écrous 10.17 sur le
disque de frein Fig. 121 et 122.
-
Planter l’axe dans la patte de maintien de droite et presser
la roue dentée 10.18 pour qu’elle s’adapte au pignon.
-
Planter les rondelles restantes 10.14 et la patte de mainti-
en gauche.
-
Planter les manivelles en plastique 10.19.
-
Coller les deux tambours de guideau 10.20 à fleur de l’ar-
bre - Fig. 123.
-
Coller le guideau terminé dans les trous appropriés du
pont.
-
Coller dans chaque orifice d’entrée de la chaîne 10.21 un
morceau de la chaîne d’ancre 10.22 de manière parfaite-
ment jointive. Coller l’orifice d’entrée de la chaîne dans
l’ouverture du point par l’arrière - Fig. 124.
-
Coller les tourillons 10.23 avec une saillie de 6 mm dans
les trois alésages libres de 5 mm.
-
Retourner le pont, boucher toutes les extrémités de touril-
lon par-dessous avec de la colle ST-E appliquée abon-
damment - Fig. 125.
Le collage du pont
-
Le pont est collé avec de la colle ST-E. Il est recommandé
de se faire assister par une tierce personne. Préparer les
vis de montage 5.6 et au moins 30 pinces à linge. Pour
gagner du temps, la coque et le pont ne sont pas vissés.
Les vis ne servent qu’au centrage, les pinces à linge à fixer
le tout.
-
Assurer les écoutes et les chaînes d’ancre de telle sorte
qu’elles ne gênent pas l’opération de collage.
-
Il faut opérer rapidement parce que le temps d’utilisation
de la colle est limité à 10 minutes environ.
-
Enduire la bordure d’encollage de la coque d’un bourrelet
de colle pas trop fin.
-
Mettre le pont en place au niveau de l’étrave, planter la
première paire de vis (à gauche et à droite) et installer
immédiatement à côté la première paire de pinces à linge.
-
Agencer la seconde paire de vis et la seconde paire de
pinces à linge. Entre les pinces installer chaque fois une
autre pince à linge - Fig. 126.
-
Aligner le pont de cette manière jusqu’à l’arrière et le fixer.
Une fois que la colle est sèche, retirer les vis. Ces vis ne
seront plus utilisées, si nécessaire, chauffer les vis avec
un fer à souder.
50
Stade 11, le beaupré et la bôme de grand foc
N° de pièce désignation
matériau
cotes
nbre
remarque
11.1
carénage de proue
ABS élément estampé
1,5
2
plaque B
11.2
élément transversal
ABS élément estampé
1,5 x 13 x 14
1
plaque B
11.3
élément de pointe
ABS élément estampé
1,5 x 11 x 17
1
plaque B
11.4
élément de beaupré
hêtre
11 x 165
1
pièce terminée
11.5
cale
pin
11 x 11 x 32
1
11.6
beaupré
tube d’alu
Ø 10,8 x 155
1
11.7
écrou à riveter
laiton
M 2,5
1
BS
11.8
vis
laiton
M 2,5 x 20
1
BS
11.9
bouchon
hêtre
Ø 10 x 20
1
11.10
manchon
laiton
2 x 1,5 x 10,5
1
BS
11.11
arceau de cloche
fil de laiton
Ø 1.5 x 80
1
11.12
cloche de bord
laiton
14 x 12
1
BS
11.13
goupille
laiton
1 x 1,4 x 15
2
BS
11.14
collier
bande de laiton
0,2 x 5 x 25
2
11.15
clou
laiton
1 x 9
2
BS
11.16
bague
laiton
8/7,2 x 6
1
BS
11.17
bôme de grand foc
tube en plastique
renforcé fibre de verre
Ø 8,5/6 x 340
1
tube fin
11.18
rivet
tube à riveter
2 x 12
2
BS
11.19
bague
laiton
8/7,2 x 6
1
BS
11.20
goupille
laiton
1,5 x 1,5 x 15
3
BS
11.21
bague
laiton
8/7,2 x 6
1
BS
11.22
bague
laiton
8/7,2 x 6
1
BS
11.23
bague
laiton
12/11 x 5
1
BS
11.24
collier
bande de laiton
0,2 x 5 x 21
2
11.25
goupille
laiton
1,5 x 1,5 x 15
2
BS
11.26
vis autotaraudeuse
acier
Ø 2.2 x 6,5
2
BS