ROBBE S28865 Assembly And Operating Instructions Manual Download Page 4

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Assembly and Operating instructions

Spirit Fun PLUS RTF

Preparing the model
Fig. 8 - Charging the flight battery

Plug the mains PSU into a mains power socket, then connect it to
the LiPo charger (barrel plug).

The LED on the mains PSU now lights up red, and the LED on the
charger glows green. Turn the rotary knob on the charger to its
right-hand end-stop (1.2 A). Connect the battery, and the charge
process starts; the green LED on the charger switches to red.
When the charge process is finished, the red LED switches to
green continuous light.

The full charge process takes about three hours.
Disconnect the battery from the charger at the end of the charge
process, then disconnect the charger from the mains PSU.

Safety notes:

Do not place the charger or the battery on an inflammable surfa-
ce when they are in use, and do not leave the battery on charge
unsupervised.

Never operate the charging system in the vicinity of inflammable
or volatile materials or gases.

Protect the equipment from damp.
Do not subject the equipment to direct sunshine, and do not
cover the charger.

Do not charge a battery if it is hot to the touch. Allow the pack to
cool down to ambient temperature beforehand.
The charger should only be used to charge the battery supplied in
the model set.
On no account use this PSU to recharge the transmitter.

Fig. 9 - Main rotor blades, blade tracking

Fix the rotor blades together by passing an M3 screw through the
root holes and tightening a nut on the other side to secure the bla-
des. Set the rotor blades in a straight line, and support them in the
centre as shown.

The lighter blade will now rise; apply pieces of self-adhesive
coloured film (supplied) to the lighter blade until the joined blades
balance level.

Blade tracking adjustment:

The first time you operate the model it is important to check and
adjust the blade tracking. Mark the blade tips with coloured film
so that you can identify them, then carefully open the throttle and
check the blade tracking from the side of the model. If one blade
runs at a higher level when the rotor is spinning at hovering
speed, then either the lower blade must be increased in pitch, or
the higher blade reduced in pitch. These settings can be made in
small increments at the ball-end bolts fitted to the blade holders:
screwing part in reduces blade pitch; unscrewing it increases
blade pitch.

Fig. 10 - Training landing gear

The first step in flying the helicopter is to trim it out carefully so
that it hovers “hands-off”. For this stage we recommend that you
fit the training landing gear.

Fit the parts of the landing gear together, and push the tip balls
onto the ends of the rods. Apply a little cyano-acrylate glue
(“cyano”) to each joint. The complete landing gear can now be
attached centrally to the standard skid landing gear using cable
ties.

Fig. 11 - Centre of Gravity

Slide the flight battery into position to check the Centre of
Gravity, and secure it with a rubber band; do not connect it at this
stage.

Raise the model by the rotor head as shown, and allow it to hang
freely: after about two seconds the fuselage should point down-
ward. If this is not the case, adjust the position of the battery and
repeat the test.

Flying the model for the first time

Charge the flight battery and the transmitter battery before fly-
ing the model.

Switch the transmitter on and extend the aerial to full length.
Move the throttle stick to the “Idle” end-point. Move all the trans-
mitter trims to centre.

Move switch 2 to the “NOR” position - this is marked on the
transmitter.

To switch the battery on, locate the plug attached to the flight
battery and connect it to the model. Wait for eleven seconds until
the LED on the gyro lights up, then wait for the speed controller
to emit a series of beeps: the model is now ready for flight. Keep
to this sequence of operations before every flight.

Preparing for the first flight

The first flight should be carried out on a large, open space devo-
id of obstacles. We strongly recommend that you wait for a day
with flat calm conditions.

Fig. 12 - Trimming the model, in our example using Mode 1

Check that all the transmitter trims are at centre. Switch the
transmitter on, extend the aerial completely, then connect the
flight battery.

Roll (movement around the longitudinal axis)

If the model rolls to the right by itself, move the roll trim to the left
until this motion ceases. If it rolls to the left, move the trim to the
right.

Pitch (movement around the lateral axis - elevator)

If the model takes off and flies forward by itself, move the eleva-
tor trim back until this motion ceases. If it tends to fly backward,
move the elevator trim forward.

Throttle trim

Move the throttle stick right back.
The main rotor must not start turning at this setting. If it does rota-
te, move the throttle trim back (towards you).

Yaw (movement around the model’s vertical axis)

Allow the model to lift off by advancing the throttle, and hold the
model at the hover. If the tail yaws (swings round) in one direc-
tion, move the rudder trim in the opposite direction until this
motion ceases.

Summary of Contents for S28865

Page 1: ...de montage et de mise en uvre Istruzioni di montaggio e d uso Instrucciones de montaje y de uso N vod ke kompletaci a obsluze Spirit Fun PLUS RTF No S28865 35 MHz Mode 1 No S28866 35 MHz Mode 2 No S2...

Page 2: ...e models such as co axial helicopters The model and the radio control system can be set up to allow simple aerobatics and these instructions cover these adjust ments in the interests of completeness H...

Page 3: ...ells in the trans mitter Open the battery compartment by pressing gently on the cover and sliding it down Insert the dry or rechargeable cells in the compartment taking care to maintain correct polari...

Page 4: ...ter is to trim it out carefully so that it hovers hands off For this stage we recommend that you fit the training landing gear Fit the parts of the landing gear together and push the tip balls onto th...

Page 5: ...ed flight Fig 15 Control commands and the model s response in nor mal flight attitude Gas Throttle Mode 1 Mode 2 Steigen Climb Gas Throttle Sinken Descend Gieren Yaw Drehung nach links Turn left Giere...

Page 6: ...s located Main gearbox After every 100 flights the main rotor shaft bearings should be checked and replaced if necessary After every 50 flights check the freewheel and the tail rotor shaft and replace...

Page 7: ...0 Upper mixer arm 031 Swashplate holder 032 Pitch axis rocker 033 Pushrod 1 x 100 034 Pushrod 1 2 x 63 035 Collective pitch rocker 036 Pushrod 1 2 x 16 037 Flanged bush 038 Bearing 6 x 9 5 039 Lever 0...

Page 8: ...stment of maximum travel using the rotary knob D 2 Dual Rates for channels 1 2 and 4 using the switch 3 Y Switch up position 100 switch down position 70 3 Switching the gyro between normal mode and he...

Page 9: ...ications reserved Copyright robbe Modellsport 2008 Copying and re printing in whole or in part only with prior written approval of robbe Modellsport GmbH Co KG Country Company Street Town Telephone Fa...

Page 10: ...et tent d tablir des r glages autorisant la voltige simple Pour tre plus complet ceci est galement d crit Ces possibilit s toutefois ne doivent tre exploit es que lorsque le mod le est parfaitement ma...

Page 11: ...dans l metteur Ouvrir le logement des accus en pressant l g rement sur le cou vercle tout en le glissant vers la bas Mettre les piles ou les l ments d accu en place dans le logement d accu en observa...

Page 12: ...risseur d entra nement Pour quilibrer le mod le il est recommand avant le premier vol de monter l atterrisseur d entra nement sur l h licopt re Assembler l atterrisseur glisser les billes sur les poin...

Page 13: ...ns 15 instructions de commande et r action du mod le en assiette de vol normale Gas Gaz Mode 1 Mode 2 Steigen mont e Gas Gaz Sinken descente Gieren lacet rotor arri re Drehung nach links rotation vers...

Page 14: ...re dans le secteur de l l ment coulissant du rotor arri re M canisme principal Apr s 100 s ances de vol contr ler le roulement de l arbre de rotor principal et s il est us le remplacer Apr s 50 s anc...

Page 15: ...arceau d asservissement int rieur 028 l ment central 029 palier se stabilisateur 030 bras de m lange du haut 031 porte plateau cyclique 032 balancier de tangage 033 tringle 1 x 100 034 tringle 1 2 x 6...

Page 16: ...du r gulateur rotatif C mise au point du d battement maximal l aide du r gulateur rotatif D 2 Dual Rate pour les voies 1 2 et 4 avec interrupteur 3 Y Position de commutation du haut 100 position de co...

Page 17: ...6644 87 777 0049 6644 7412 Angleterre robbe Schl ter UK LE10 1UB Leicestershire 0044 1455 63 7151 0044 1455 63 5151 France S A V Messe BP 12 F 57730 Folschviller 0033 387 94 6258 0033 387 94 6258 Gr...

Page 18: ...ecuzione di figure acrobatiche semplici descritte in segui to Tali possibilit devono comunque essere sfruttate solamen te da chi gi in grado di governare in sicurezza il modello in fasi di volo normal...

Page 19: ...trasmittente Aprire il vano batterie esercitando una lieve pressione sul coper chio e spingendolo verso il basso Inserire le pile batterie ricari cabili rispettando la corretta polarit Richiudere il...

Page 20: ...llo d atterraggio ausiliario Prima di procedere con il trimmaggio del modello per il primo volo si consiglia di applicare il carrello ausiliaro Training Assemblare la struttura ed inserire le sfere in...

Page 21: ...taggio sulla trasmittente e relative reazioni del modello in condizioni di volo normale Gas Gas Mode 1 Mode 2 Steigen Salire Gas Gas Sinken Scendere Gieren Imbardata Drehung nach links Rotazione a sin...

Page 22: ...rgani di trasmissione principali Dopo 100 voli controllare il cuscinetto dell albero principale e sostituirlo se eccessivamente usurato Dopo 50 voli controllare la ruota libera e l albero del rotore d...

Page 23: ...iore di miscelazione 031 Supporto piatto oscillante 032 Leva di comando del nick 033 Tirante 1 x 100 034 Tirante 1 2 x 63 035 Asta di comando pitch 036 Tirante 1 2 x 16 037 Bussola con flangia 038 Boc...

Page 24: ...interruttore 3 Y Posizione superiore interruttore 100 posizione infe riore 70 3 Commutazione tra modalit normale e Heading Hold per il giroscopio mediante interruttore 1 E 4 Commutazione delle regolaz...

Page 25: ...4 0043 01259 1179 Svezia Minicars Hobby A B 75323 Uppsala 0046 18 71 2015 0046 18 10 8545 Svizzera Spahr Elektronik Gotthelfstrasse 12 CH 2543 Legnau 0041 032 65 22 3 68 0041 032 65 37 364 Rep slova F...

Page 26: ...l equipo de radio control permi ten ajustes para vuelos acrob ticos sencillos Lo encontrar des crito m s adelante No obstante solamente conviene usar esta posibilidad si se domina con seguridad el mod...

Page 27: ...men to La puesta en funcionamiento de la emisora Foto 4 introducir las pilas bater as en la emisora Abrir el compartimiento de la bater a presionando ligeramente sobre la tapa y empuj ndola hac a abaj...

Page 28: ...comendamos montar el tren de aterriza je para entrenar antes del primer vuelo Ensamblar el tren de aterrizaje posicionar las bolas en los extre mos Asegurar las piezas en las uniones con cianocrilato...

Page 29: ...gativo 100 8 10 Curva de gas para vuelo acrob tico vuelo invertido Fotos 15 ordenes de mando y reacciones del modelo en posi ci n de vuelo normal Gas Gas Modo 1 Modo 2 Steigen Ascender Gas Gas Sinken...

Page 30: ...a corredera del rotor de cola Mecanismo principal Cada 100 vuelos verificar el cojinete del rbol del rotor principal y cambiarlo si est desgastado Cada 50 vuelos verificar la rueda libre y el rbol del...

Page 31: ...estabilizadora 030 Brazo de mezcla superior 031 Soporte del plato c clico 032 Tecla basculante nick 033 Varillaje 1 x 100 024 Varillaje 1 2 x 63 035 Tecla basculante pitch 036 Varillaje 1 2 x 16 037 T...

Page 32: ...ntro del pitch con regulador giratorio C Ajuste del deba timiento m ximo con el regulador giratorio D 2 Dual Rate para los canales 1 2 y 4 con conmutador 3 Y Posici n superior del conmutador 100 posic...

Page 33: ...059 13 594 Noruega Norwegian Modellers 3101 T NSBERG 0047 333 78 000 0047 333 78 001 Austria Robbe Service Hosnedlgasse 35 A 1220 Wien 0043 01259 65 5214 0043 01259 1179 Suecia Minicars Hobby A B 7532...

Page 34: ...u en ch daj v robce akumul tor Upozorn n S ov zdroj pop nab je pro pohonn aku nen vhodn pro nab jen vys la ov ch bateri Obr 2 Ovl dac prvky vys la e A ant na B LCD displej Zobrazov n nap t sm ru chodu...

Page 35: ...ozna en FM Tx frekven n p smo a slo kan lu p ij ma ov krystal FM Rx frekven n p smo a slo kan lu N hradn krystaly pro vys la i p ij ma jsou k dost n i v servisech robbe Vyt hn te vys la ov krystal i s...

Page 36: ...byste p idali m lo plynu mohlo by doj t zm nou ot ek k po kozen p evodovky Krom toho by se model mohl tak dostat do nestabiln letov polohy Pokud je p ep na v poloze 3D maj oba kniply v krajn poloze k...

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Page 38: ...vnit n 028 Centr ln st 029 P esuvn k ty e p del 030 Sm ovac rameno naho e 031 Dr k desky cykliky 032 V hadlo klopen 033 T hlo 1 x 100 034 T hlo 1 2 x 63 035 V hadlo hlu n b hu 036 T hlo 1 2 x 16 037 P...

Page 39: ...aku 5 Einziehfahrwerk zatahovac podvozek 4 Seitenruder sm rovka 3 Gas Motordrossel plyn 2 H henruder v kovka 1 Querruder k id lka Obr 21 Modely vrtuln k 6 Pitch Akkuanschluss hel n b hu zapojen aku 5...

Page 40: ...31 1059 13 594 Norwegen Norwegian Modellers 3101 T NSBERG 0047 333 78 000 0047 333 78 001 sterreich Robbe Service Hosnedlgasse 35 A 1220 Wien 0043 01259 65 5214 0043 01259 1179 Schweden Minicars Hobby...

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