35
Návod ke kompletaci a obsluze
Spirit Fun PLUS RTF
kolektiva. Potenciometr by měl být v základním nastavení v
pozici “10 hod”.
-
pravý potenciometr (D) slouží k nastavení maximální výchylky
úhlu náběhu kolektiva. Potenciometr by měl být v základním
nastavení v pozici “1 hod”.
-
přepínačem 2 (F) se přepíná nastavení plyn - úhel náběhu
kolektiva. Zadní poloha : normální let, přední poloha: akroba-
cie.
-
přepínačem 3 (Y) lze zvolit velikost výchylek kormidel kanálů
1,2 a 4. Horní poloha: 100 %, spodní poloha: 70 %.
-
Po naprogramování nastavení uveďte bezpečnostní spínač
„R“ vždy do polohy „Lock“. Potenciometry (C) a (D) a tlačít-
ko (G) jsou zablokovány a nelze je nechtěně stisknout nebo
nebo přeprogramovat.
Upozornění:
Vysílač a model jsou již nastaveny výrobcem. Proto
nedělejte na přepínačích reversů a potenciometrech žádné
změny. Bezpečnostní spínač by se měl nacházet
v poloze
„Lock“. Přepínač 2 (F) musí být v poloze „NOR“.
Pro citlivější létání lze přepínač 3 Dual Rate (Y) nastavit do spod-
ní pozice (70% dráhy serva).
Vysílač má k dispozici 3 další typy módů. Vysvětlivky viz strany
21 a 22. Tuto kapitolu lze nejprve přeskočit.
Uvedení vysílače do provozu
Obr. 4, Vložení baterií / akumulátorů do vysílače
Otevřete box pro baterie tak, že lehce zmáčknete kryt a vysune-
te jej směrem dolů. Vložte baterie nebo akumulátory do určené-
ho prostoru, dbejte přitom na správnou polaritu.
Poté opět uzavřete krytem.
Upozornění pro nabíjení: max. přípustný nabíjecí proud: 1 A.
Vysílač je vybaven ochrannou diodou proti zkratu pro případ,
kdyby se spolu banánky kabelů dostaly do kontaktu.
Pokud budete používat rychlonabíječe s reflexním nabíjením,
musíte tuto ochrannou diodu přemostit. V takovém případě se
obraťte na servis.
Reflexní nabíjení v kombinaci s ochrannou diodou vede k chyb-
nému fungování odpojovací automatiky, takže by mohlo dojít k
přebití vysílačových aku.
Upozornění pro suché články:
Baterie nikdy nenabíjejte, neotevírejte, neházejte do ohně.
Prázdné použité baterie vyjměte z vysílače. Vytékající elektrolyty
mohou vést k poškození vysílače.
Baterie zlikvidujte na místech k tomu určených.
Obr. 5, Signalizace provozu
Zelená LED dioda signalizuje, že je vysílač připraven k provozu.
Pokud bliká červená LED dioda (pod 8,5V) nebo zhasne (pod
7,6V), okamžitě přistaňte, přerušte provoz a vyměňte baterie
nebo nabijte akumulátory . Aktuální hodnota napětí je posléze
zobrazena na displeji.
Obr. 6 a 7, Výměna krystalu
Vysílač i přijímač mohou v rámci frekvenčního pásma pracovat na
různých kanálech - viz tabulka krystalů v bezpečnostních poky-
nech. Krystaly lze jednoduše vyměnit, pouze musíte dbát na to,
aby byl vysílačový i přijímačový krystal na stejném kanálu.
Vysílačový krystal má označení FM Tx+ frekvenční pásmo a číslo
kanálu, přijímačový krystal
FM Rx +frekvenční pásmo a číslo
kanálu. Náhradní krystaly pro vysílač i přijímač jsou k dostání i v
servisech robbe.
Vytáhněte vysílačový krystal i s krytkou z vysílače a vyměňte jej.
Uvolněte kryt kabiny a odejměte jej. Vytáhněte přijímačový krystal
z přijímače a zasuňte nový.
U krystalů nemusíte dbát na polaritu.
Příprava modelu
Obr. 8, Nabíjení pohonných aku
Zapojte síťový adaptér do zásuvky, poté do Li-Poly nabíječe
(kulatá zástrčka ).
LED dioda na síťovém zdroji se rozsvítí červeně, LED dioda na
nabíječi zeleně. Otočné tlačítko na nabíječi otočte doprava (1,2 A).
Připojte akumulátory. Nabíjení bylo zahájeno. Zelená dioda na
nabíječi se změní na červenou.
Při ukončení nabíjení se se červená dioda změní na zelenou a
svítí.
Nabíjení trvá 3 hodiny.
Po ukončení nabíjení odpojte akumulátory od nabíječe a poté
nabíječ od zdroje proudu.
Bezpečnostní pokyny:
Nabíječ s připojenými články nikdy nedávejte na hořlavé podlož-
ky a nenechávejte bez dozoru.
Chraňte před vlhkem.
Nevystavujte nabíječ přímému slunečnímu zážení, nezakrývejte
jej.
Nenabíjejte zahřáté články. Před nabíjením je vždy nechejte zchla-
dit na okolní teplotu.
Nabíječ používejte pouze k nabíjení pohonných článků, které byly
součástí setu.
Tímto síťovým anbíječem NELZE nabíjet vysílačové články.
Obr. 9, Listy hlavního rotoru, stopa listů
Vsuňte listy do připravených upínacích otvorů protichůdně proti
sobě a pomocí šroubů a matic M3 je upevněte. Takto namonto-
vané rotorové listy ve středu podepřete.
Lehčí list, který nyní ukazuje směrem nahoru, byste měli opatřit
přiloženou fólií tak, aby se listy rotoru vodorovně vyvážily.
Nastavení stopy listů
Při prvním uvedení do provozu se musí nastavit stopa listů. K
tomu si listy označte barevnou fólií. Opatrně přidejte plyn a za
chodu kontrolujte rozchod listů. Pokud by vznikl rozdíl ve stopě
listů, musíte buď list, který se točí níže zvýšit v úhlu nastavení
nebo ale protichůdně změnšit úhel nastavení listu, který se točí
výše. Tato nastavení se provádí krok po kroku na kulových
čepech 06. Zašroubování kulového čepu způsobí zmenšení úhlu
nastavení, vyšroubování zvětšení.
Obr. 10, Tréninkový přistávací kříž
Pro vytrimování modelu doporučujeme před prvním letem
namontovat tréninkový kříž.
Zkompletujte tyče kříže a nasaďte na jejich konce míčky. Můžete
je pojistit vteřinovým lepidlem.
Postavený tréninkový kříž připevněte na podvozek s ližinami.
Obr. 11, Těžiště
Pro kontrolu těžiště můžete do modelu vsunout pohonné aku.
Zajistěte je ve správné poloze gumových okem, ale nezapojujte je!
Zvedněte model za rotorovou hlavu a nechejte jej vyvážit. Trup
vrtulníku musí směřovat během cca. 2 s dolů. Pokud tak tomu
není, posuňte baterie a test polohy těžiště zopakujte.
Uvedení modelu do provozu
Před uvedením do provozu nabijte pohonné i vysílačové články.
Zapněte vysílač. Úplně vytáhněte anténu. Uveďte páku plynu do
polohy “volnoběh”, úplně dolů.