RK Rose+Krieger RK MultiControl II duo, Assembly Instructions Manual

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Code Beschreibung Störungsbehebung
„E4“
Einschaltdauer des Systems über-
schritten
Die maximale Einschaltdauer von 20 % bei 20 min wurde
überschritten. Abwarten, bis die Fehlermeldung erlischt.
„E5“ Blockade an Antrieb 1 erkannt
System auf mechanische Blockaden prüfen und bei Bedarf
entfernen.
„E6“ Blockade an Antrieb 2 erkannt
„E7“
Fehler Unterspannung Zwischen-
kreis
Die Fehlermeldung liegt an, solange die Unterspannung in der
Steuerung erkannt wird.
Spannungsversorgung (Netzkabel) prüfen.
„E8“ Fehler Antrieb 1 nicht erkannt
n Netzkabel ziehen
n Anschlüsse prüfen
n Initialisierungsfahrt durchführen
n Sicherstellen, dass alle Antriebe verfahren
„E9“
Differenz zwischen Antrieb 1 und
Antrieb 2 zu groß
n System auf mechanische Belastung prüfen
n
Initialisierungsfahrt durchführen
Wenn die Fehlermeldung immer noch angezeigt wird, ist mög-
licherweise die Steuerung oder ein Antrieb defekt.
„E11“
Schleppfehler zwischen Regler 1
und Antrieb 1
Antrieb ist möglicherweise defekt. Antrieb auf mechanische
Belastung prüfen.
„E12“
Schleppfehler zwischen Regler 2
und Antrieb 2
„E13“
Externes Stopp-Signal wurde
gesetzt
Einstellung der Steuerung und des Systems auf mögliche
Fehler prüfen.
„E21“
Schaltleiste nicht angeschlossen
oder Kabelbruch
Schaltleiste anschließen oder Kabel auswechseln.
„E22“
Schaltleiste während der Bewe-
gung betätigt
n
Fehlercode mit einer Funktionstaste quittieren
n Schaltleiste entgegen der letzten Bewegungsrichtung frei-
fahren
„E23“
SPP Kollision aufgrund mechani-
scher Blockade erkannt
n Blockade entfernen
n Empfindlichkeit der SPP anpassen
„E24“ Überspannung im Zwischenkreis Belastung der Antriebe prüfen.
„E31“
-
„E37“
Fehler Slave 1 bis 7
n Angezeigte Slave-Steuerung prüfen
n Initialisierungsfahrt durchführen
„E38“
Fehler serielle Kommunikation am
Control-BUS gestört
Handschalter ist möglicherweise defekt. Verbindung Steue-
rung
-
Handschalter prüfen.
„E39“
Fehler serielle Kommunikation am
Sync-Bus gestört
Verbindungen im Synchro-Verbund-System und der einzelnen
verbundenen Steuerungen prüfen.
„E41“
Fehler Endschalterkonfiguration
(falscher Antrieb)
Zur Konfiguration der Steuerung passenden Antrieb ver-
wenden.
„E42“ Differenz Master zu Slave zu groß Antrieb ist möglicherweise defekt. Antrieb auf mechanische
Belastung prüfen.
Wartung und Störungsbehebung
Störungsbehebung
20.08.2021 Steuerung RK MultiControl II duo/RK MultiControl II quadro 104