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DCLF 40 D
DCLF 60 D
DCLF 80 D
DCLF 100 D
DCLF 130 D
M
N
S
H
F
F
K
I
B
E
E
F
F
O
A
D
DCLF...D
Compresseurs
Instruction de service
Séries
Cette instruction de service concerne les compresseurs pression-vide lubrifiées suivantes: DCLF 40 D jusqu’à
DCLF 130 D. Leur débit nominal est respectivement de 40, 60, 80, 100 et 130 m
3
/h, en 50 Hz. Les surpressions
maximales (en bar) sont indiquées sur la plaque signalétique (N). Les courbes de débit en fonction des pressions sont
données par la fiche technique D 350.
Description
La série citée ci-dessus est équipée d´un raccord fileté côté refoulement et d´un silencieux côté aspiration. L’air aspiré
est purifié au travers d’un filtre micronique. Le déshuilage de l’air surpressé est réalisé par un système de déshuilage
incorporé ne nécessitant aucun entretien. Le retour d’huile se fait grâce à une petite quantité d’air de pression prélevée
à cet effet et s’évacuant par l’orifice d’échappement du bouchon de remplissage d’huile. Une pompe à huile doseuse
assure la lubrification. Deux ventilateurs, l’un entre le moteur et le corps de pompe, l’autre entre le réservoir d’huile et
le corps de pompe, assurent un refroidissement intensif de l’appareil. L’air de pression est refroidi par une tubulure.
L’entraînement de la compresseur pression-vide s’effectue par un moteur bridé à courant triphasé, par l’intermédiaire
d’un accouplement à doigts.
Des valves de réglage permettent de réguler le vide et la pression jusqu’aux limites admises par l’appareil.
Accessoires: S’il y a lieu, clapet anti-retour (ZRK), filtre d´aspiration (ZAF), disjoncteur moteur (ZMS) et démarreur étoile-
triangle(ZSG).
Application
Ces appareils DCLF...D ne peuvent être utilisés que dans une aire industrielle, c'est-à-dire
répondant aux protections prévues par EN DIN 294 tableau 4 pour les personnes au-delà de 14 ans.
Les DCLF...D sont conçus pour créer une surpression entre 0 et les valeurs maximales (bar) indiquées sur la plaque
signalétique (N). Un fonctionnement en continu à ces valeurs est possible.
L’air aspiré ne doit contenir ni vapeur d’eau, ni de l’eau ou autres liquides. Des gaz agressifs ou
inflammables, ainsi que des vapeurs ne peuvent être aspirés.
Les températures ambiante et d’aspiration doivent se situer entre 5 et 40° C. En cas de températures en dehors
de cette fourchette, veuillez nous consulter.
Les exécutions standard ne peuvent être utilisées dans des zones à risque d'explosion. Des exécutions avec protection
Ex peuvent être fournies.
Si lors de l’utilisation du compresseur, un arrêt non intentionnel ou une panne de celle-ci peut conduire
à un danger pour les personnes ou l’installation, il faut prendre les mesures de sécurité adéquates.
Maniement et implantation (photos
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,
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et
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)
Pour une compresseur en fonctionnement normal, les températures de surface pour les éléments (Q)
peuvent dépasser 70° C. Il faut éviter tout contact avec ces parties.
Lors de l’implantation de la compresseur, il faut pour des travaux d’entretien, laisser un espace d’au moins 30 cm devant
le carter filtre (S), le prédeshuileur (T
1
) et le déshuileur (T
2
). De plus, les entrées (E) et sorties (F) d’air de refroidissement
doivent être séparées des parois environnantes d’au moins 20 cm (l’air refoulé ne doit pas être réaspiré).
Les DCLF..D ne peuvent fonctionner correctement qu’en position horizontale.
En cas d’installation au delà de 1000 m au dessus du niveau de la mer, une diminution sensible des
performances est à signaler. Dans ce cas, veuillez nous consulter.
L’implantation de la compresseur pression-vide au sol peut se faire sans ancrage particulier. La mise sur plots
antivibratoires est préconisée si la compresseur est montée sur un châssis. Les vibrations de cette pompe pression-
vide sont minimes.
BF 350
1.7.97
Werner Rietschle
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