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Instrucções de utilização
8. FUNÇÃO ANTI-AGRESSÃO
Foi estudada para contrastar o fenómeno - infelizmente a aumentar - do roubo violento do veículo em movimento (carjacking), que ocorre
geralmente durante a paragem num cruzamento ou semáforo.
O sistema entra no modo anti-agressão se o proprietário possui um transmissor com a função Main-libre activada e se o veículo roubado
está ligado. Após 2 minutos de falta do sinal codi
fi
cado transmitido pelo comando, primeiro a sirene dispara com baixo volume acústico,
depois com volume total, e os pisca-piscas lampejam. A desinserção é feita com o comando ou o código PIN de emergência.
Nota: a mesma coisa acontece quando o condutor sai do campo de alcance do transmissor deixando ligado o painel de
instrumentos do veículo.
Importante:
é claro que, para poder bene
fi
ciar desta função,
deve-se manter consigo o transmissor, sempre separado das chaves de
ignição do veículo.
Também esta função é seleccionável, ou seja, pode ser habilitada ou desabilitada ao gosto do utilizador. A operação insere-se no
procedimento geral de con
fi
guração ilustrado na tabela do parágrafo 13.
9. AUTOALIMENTAÇÃO
O sistema de protecção é autoalimentado, ou seja, é dotado de baterias internas de Ni-MH que se recarregam durante a marcha do veículo.
Em caso de interrupção da alimentação (por ex.: o corte dos
fi
os da bateria), a bateria interna permite que o sistema (se inserido) intervenha
assinalando a sabotagem. Quando a alimentação é restabelecida, o sistema representa-se no mesmo estado (inserido/ desinserido) em
que encontrava antes da interrupção.
10. MODO DE SERVIÇO
Se utilizar o transmissor na modalidade Main-libre e o veículo tiver de
fi
car na o
fi
cina para manutenção, mas preferir conservar o comando
consigo, é possível não ter de aceder ao procedimento de selecção para desabilitar o automatismo e a função anti-agressão.
A con
fi
guração de serviço permite suspendê-los temporariamente através de um procedimento simpli
fi
cado:
Acenda o painel e carregue no botão 2 do transmissor.
Ä
A entrada em modo de serviço é con
fi
rmada por um breve sinal acústico agudo.
O funcionamento na modalidade Main-libre será restabelecido numa próxima pressão sobre o botão 1 do transmissor. No entanto, a título
de pró-memória: cada vez que se desliga o painel emitem-se quatro breves sinais acústicos agudos.
11. REGULAÇÃO DA SENSIBILIDADE DO SENSOR DE DESLOCAÇÃO
O sensor de deslocação pode ser regulado
em 8 níveis de sensibilidade ao mov 8 níveis de sensibilidade à colisão com
obstáculos
. Normalmente, a sensibilidade ideal é seleccionada pelo instalador durante o controlo
fi
nal, mas a regulação é simples e, se
for preciso, pode ser alterada pelo próprio utilizador:
