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5. FONCTION MAIN-LIBRE
L’émetteur peut être utilisé comme une commande à distance conventionnelle ou bien en mode
Main-libre
(= identi
fi
cation du conducteur).
Cette fonction est sélectionnable.
Si la fonction
Main-libre
est en service, toutes les 1,5 s la petite LED de la télécommande clignote et l’émetteur envoie automatiquement
(sans pression du bouton) un signal codé, avec une portée d’env. 3 mètres. Dans cette con
fi
guration le système de sécurité s’arme
automatiquement lorsque l’émetteur sort du rayon d’action du récepteur (c’est-à-dire lorsque le conducteur s’éloigne du véhicule garé avec
l’émetteur dans sa poche); de même, il se désarme automatiquement lorsque le conducteur revient et que l’émetteur rentre dans le rayon
d’action du récepteur. Pour les détails relatifs à l’armement et au désarmement en mode
Main-libre,
veuillez consulter aussi les paragraphes
ci-dessous.
5.1. Sélection de la fonction
Main-libre
La sélection doit être faite sur la centrale aussi bien que sur l’émetteur.
La con
fi
guration de la centrale rentre dans le cadre d’une procédure générale de con
fi
guration du système qui concerne au total 5 fonctions
sélectionnables. Veuillez consulter la table au paragraphe 13.
En plus, il faudra activer / désactiver la fonction
Main-libre
à partir de l’émetteur.
Pour l’activer il faut appuyer en même temps sur les deux boutons de l’émetteur et les garder pressés jusqu’à quand la petite LED de
l’émetteur commence à clignoter rapidement pendant env. 2 s (*).
Pour désactiver la fonction, il faut appuyer et garder les deux boutons pressés jusqu’à obtenir un clignotement prolongé de la LED (*).
Si on envisage de laisser la fonction inutilisée pour longtemps, il est recommandé de la désactiver au moins à partir de l’émetteur, parce que
cette mesure réduit sensiblement la consommation de courant et prolonge la vie de la pile.
(*) : pour éviter d’armer le système ou déclencher l’alarme panique accidentellement (cela arrive si on n’appuie pas exactement en même
temps sur les deux boutons), il est recommandé d’effectuer cette opération à l’écart du véhicule, hors de la portée du récepteur.
6. SUPPRESSION TEMPORAIRE DU DETECTEUR DE DEPLACEMENT
Le système peut être armé sans détection des déplacements.
Cela peut s’avérer utile à plusieurs occasions; par exemple, en cas de transport par ferry-boat ou de stationnement au bord d’une route où
le passage fréquent de poids lourds pourrait provoquer des déclenchements intempestifs, etc.
Instructions d’utilisation
