www.polisport.com |
71
|
3A. POUŽITIE VOZIDLA AKO VOZÍKA ZA BICYKEL
INŠTALÁCIA ZÁVESNÉHO RAMENA (J) K ŤAHAJÚCEMU BICYKLU
Zostava závesu je vždy namontovaná na ľavej strane bicykla (vzhľadom
na smer jazdy) a skladá sa z dvoch častí: prípojky závesu (J1), ktorá je
pripevnená k ramenu závesu (J), a závesného zariadenia ( J2), ktoré musí
byť namontované na zadnej náprave ťahajúceho bicykla.
VAROVANIE
: Pred inštaláciou závesného zariadenia (J2) musíte najskôr
skontrolovať, či je ťahajúci bicykel vhodný na ťahanie prívesných vozíkov.
Tieto informácie je možné získať od výrobcu bicykla, obchodu s bicyklami
alebo v užívateľskej príručke bicykla. Tento vozík je kompatibilný s bicyklami
s 9mm rýchloupínacími zadnými kolesami a pevnými oskami kolesa do 10
mm. Ťahanie vozíka za bicyklom, ktorý jeho výrobca neschválil na takéto
použitie, môže spôsobiť zlomenie rámu alebo iné materiálne škody, ktoré
by mohli spôsobiť nehody s ťažkým zranením alebo smrťou.
A1
. Ak chcete namontovať závesné rameno (J) na bicykel, najskôr
uvoľnite a odstráňte zaisťovací kolík závesného ramena (J3), potom
posuňte závesné rameno (J) k prednej časti vozíka a zaistite ho pomocou
zaisťovacieho kolíka ( J3).
A2
. Potom by malo byť na nápravu zadného kolesa ťahajúceho bicykla
namontované závesné zariadenie (J2). Na to najskôr uvoľnite a vyberte
zaisťovací kolík prípojky závesného ramena (J4), potom dotiahnite závesné
zariadenie (J2) na ľavej strane nápravy zadného kolesa bicykla pomocou
uťahovacieho momentu bicykla.
A3
. Keď je závesné zariadenie (J2) nainštalované správne, prípojka
závesného ramena (J1) sa môže vložiť do závesného zariadenia (J2) a
zaistiť v polohe pomocou zaisťovacieho kolíka prípojky závesného ramena
(J4).
A4
. Nakoniec umiestnite okolo rámu bicykla bezpečnostný popruh
závesného ramena (J5) (napríklad na rúry na uchytenie sedadla).
VAROVANIE
: Bezpečnostné kolíky nikdy nenechávajte voľne visiace z
popruhov.
Mohli by sa zachytiť do okolo prechádzajúcich predmetov a stiahnuť a
poškodiť časti vozidla.
A5
. SKONTROLUJTE SPRÁVNE ROZLOŽENIE VÁHY A ZAŤAŽENIE
ZÁVESNÉHO RAMENA
Z dôvodu bezpečnej manipulácie by hmotnosť na prípojke závesu (J1)
mala byť medzi 0,1 kg (0,2 lb) a 4 kg (8,8 lb); zaťaženie závesného ramena
(hmotnosť čela) je spojené s rovnomerným rozložením hmotnosti vo vozíku.
Ak je ťažisko príliš ďaleko vpredu, prípojka závesného zariadenia bude
preťažená. Ak je ťažisko príliš ďaleko za kolesami, môže zadné koleso
ťahajúceho bicykla stratiť priľnavosť, najmä pri odbočovaní. Ak je ťažisko
príliš ďaleko doprava alebo doľava, vozík má väčšiu tendenciu prevrátiť
sa v zákrutách. Pred použitím vozidla ako vozíka za bicykel skontrolujte
hmotnosť na prípojke závesného zariadenia (J1).
Pri určovaní hmotnosti na prípojke závesného zariadenie osobnou váhou
postupujte pomocou týchto krokov: Položte zadné koleso bicykla na vašu
osobnú váhu a poznačte si jeho hmotnosť. Potom pripevnite závesné
rameno na bicykel a naložte vozík deťmi a/alebo nákladom, ktorý chcete
prepravovať. Hmotnosť uvedená na váhe by mala byť o 0,1 kg (0,2 lb) až
4 kg (8,8 lb) vyššia ako pôvodná hmotnosť. Ak hodnota nie je v tomto
intervale, rozloženie hmotnosti vo vnútri vozíka by sa malo zmeniť tak, aby
sa zabezpečila stabilná a bezpečná jazda.
A6
. INŠTALÁCIA BEZPEČNOSTNEJ VLAJKY (K)
Bezpečnostná vlajka (K) uľahčuje ostatným účastníkom cestnej premávky
vidieť vozík, čím sa zvyšuje bezpečnosť vášho dieťaťa aj tá vaša. Preto vozík
3B. POUŽITIE VOZIDLA AKO KOČÍKA
VAROVANIE
: Pred použitím verzie kočíka najprv skontrolujte, či ste
Zatiahli závesné rameno (J) a zaistili ho pod vozíkom. Ak nie, pozrite si
Krok AKO STIAHNUŤ ZÁVESNÉ RAMENO v predchádzajúcej kapitole.
VAROVANIE
: Vozík nemôžete používať ako kočík, ak závesné rameno (J)
nie je stiahnuté a zaistené pod vozíkom.
B1
. INŠTALÁCIA SÚPRAVY KOLESA KOČÍKA (L)
Najprv otvore ochranu proti dažďu (G) a sieťku proti hmyzu (F) a zdvihnite
prednú časť vozidla alebo nakloňte rám dozadu.
B2
. Potom, aby ste nainštalovali puzdro kolesa kočíka (L1), musíte
odskrutkovať a odstrániť 2 skrutky, podložky a matice (L2) namontované
na prednej/dolnej časti vozíka, ako je to znázornené na obrázku (skrutky
vo vnútri a matice zvonka vozíka). Na pomoc s týmto krokom budete
potrebovať 10mm maticový kľúč zvonku vozíka a z vnútornej strany
inbusový kľúč č. 4 (nástroje nie sú súčasťou dodávky). Umiestnite puzdro
kolesa kočíka (L1) na rovnaké miesto a potom pomocou odstránených
skrutiek a matíc (L2) pripevnite puzdro kolesa kočíka (L1) na podvozok
vozíka (A). Uistite sa, že skrutky a matice (L2) sú zaskrutkované pomocou
vyššie uvedených nástrojov s odporúčaným uťahovacim momentom 5
Nm.
B3
. Vložte 6,5’’ koleso kočíka (L5) do puzdra kolesa kočíka (L1) čo najhlbšie.
Mali by ste počuť kliknutie.
VAROVANIE
: Kolesá, ktoré nie sú bezpečne zablokované, môžu pri jazde
odpadnúť, čo môže mať za následok nehodu a vážne zranenie alebo smrť.
B4
. Počas kočíkovania si môžete zvoliť zablokovanie 6,5” kolesa kočíka
(L5) dopredu alebo ho nechať voľne sa pohybovať. Ak sa rozhodnete ho
zablokovať, musíte riadením koleso otočiť dopredu a posunúť smerom
hore tlačidlo zaistenia kolesa kočíka (L4).
B5
. PRIPOJENIE RIADIDIEL (M).
Riadidlá (M) sa používajú na tlačenie vozíka ako kočíka.
Ak chcete riadidlá (M) umiestniť na rúrku podvozku, musíte najprv
zložiť vozík, aby ste mali lepší prístup k skrutkám. Otvorte priehradku na
batožinu (I), súčasne uvoľnite tlačidlá systému skladania (A4) vytlačením
bieleho tlačidla von a otočením smerom dovnútra a potom pohnite
hornou konštrukciou podvozku nadol.
B6
. Pred pripevnením riadidiel sa uistite, že je na riadidlách pripevnený
bezpečnostný popruh (M3). Ak sú riadidlá namontované bez
bezpečnostného popruhu na zápästie (M3), vyberte ich a znova ich vložte
s bezpečnostným popruhom na zápästie (M3).
Potom umiestnite riadidlá (M) na rúrky podvozku (A1) vozíka a
znova vložte skrutky (M1) a utiahnite ich z oboch strán pomocou
imbusového kľúča č. 3 s odporúčaným uťahovacím momentom 5 Nm.
VAROVANIE
: Kolesá, ktoré nie sú bezpečne zablokované, môžu pri jazde
odpadnúť, čo môže mať za následok nehodu a vážne zranenie alebo smrť.
VAROVANIE
: Uistite sa, že sú oba zaisťovacie mechanizmy (A4) umiestnené
vo vnútri zadnej priehradky na batožinu (I) bezpečne zaistené. Pri zatlačení
na podvozok vozíka by nemalo dochádzať k pohybu. Ak zaisťovacie
mechanizmy (A4) nie sú správne zapojené, podvozok (A) vozíka sa môže
počas jazdy zrútiť, čo môže mať za následok vážne zranenia pasažierov.
za bicykel nikdy nepoužívajte bez bezpečnostnej vlajky. Bezpečnostná
vlajka sa zasúva do plátenného puzdra (K3), ktoré je pripevnené k ľavej
alebo pravej rúrke zadného rámu.
Najprv zostavte horný a spodný stĺpik vlajky (K1 + K2) spojením (k3) oboch
častí stĺpika.
A7
. Stĺpik vlajky (K1 + K2) posuňte cez remienok (K4), ktorý sa nachádza
na boku krytu a potom stĺpik prevlečte cez plátenné puzdro (K5) až na
spodok.
VAROVANIE
: Ak vozík používate v krajinách, kde sa jazdí po ľavej strane
vozovky, bezpečnostnú vlajku je potrebné používať na pravej strane
vozíka. Vlajku je jednoducho možné premiestniť na opačnú stranu vozíka.
Jednoducho ju vytiahnite a zopakujte krok
A7
.
AKO STIAHNUŤ ZÁVESNÉ RAMENO (J)
Najprv odstráňte bezpečnostný popruh závesného ramena (J5) z rámu
bicykla. Potom uvoľnite zaisťovací kolík prípojky závesného ramena (J4)
a odstráňte závesné zariadenie (J2) z nápravy zadného kolesa ťahajúceho
bicykla. Potom uvoľnite a odstráňte zaisťovací kolík (J3) a zasuňte závesné
rameno (J) pod vozík a opäť ho zaistite zaisťovacím kolíkom (J3).
AKO ODSTRÁNIŤ BEZPEČNOSTNÚ VLAJKU (K)
Vlajku je možné jednoducho odstrániť vytiahnutím.
