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AVVERTENZA
: Le ruote che non sono state bloccate in modo sicuro
potrebbero sganciarsi durante la guida, causando incidenti e lesioni gravi
o mortali.
AVVERTENZA
: Assicurarsi che entrambi i meccanismi di bloccaggio
(A4) situati all'interno del vano bagagli posteriore (I) siano saldamente
innestati. Nel fare pressione o forza sul telaio del rimorchio non dovrebbe
esserci alcun movimento. Se i meccanismi di bloccaggio (A4) non sono
agganciati correttamente, il telaio (A) del rimorchio potrebbe chiudersi
improvvisamente durante la guida, causando potenzialmente gravi lesioni
ai passeggeri.
3A. USO DEL VEICOLO COME RIMORCHIO PER BICICLETTE
AGGANCIO DEL BRACCIO DI ATTACCO ALL'ASSE (J) DELLA BICICLETTA
DI TRAINO
Il sistema di attacco è sempre montato sul lato sinistro della bicicletta
(rispetto alla direzione di marcia) ed è composto da due parti: un
connettore di attacco (J1), che viene fissato al braccio di attacco (J), e un
attacco dell'asse (J2), che deve essere montato sull'asse posteriore della
bicicletta di traino.
AVVERTENZA
: Prima di montare l’attacco dell’asse (J2), è necessario
verificare se la bicicletta di traino è adatta al traino di rimorchi. Queste
informazioni possono essere ottenute dal costruttore della bicicletta,
presso un negozio di biciclette o consultando il manuale d'uso della
bicicletta. Questo rimorchio è compatibile con biciclette con ruote
posteriori a sgancio rapido da 9 mm e assali di ruote a gomma piena
fino a 10 mm. Trainare un rimorchio usando una bicicletta che non è
stata approvata dal rispettivo costruttore per essere usata come bicicletta
da traino può provocare la rottura del telaio o altri danni materiali che
potrebbero causare incidenti con gravi lesioni personali o morte.
A1
. Per installare il braccio di attacco (J) sulla vostra bicicletta, per prima
cosa sbloccate e rimuovere il perno di bloccaggio (J3) del braccio di
attacco, quindi fare scorrere il braccio di attacco (J) verso la parte anteriore
del rimorchio e bloccarlo in posizione con il perno di bloccaggio (J3).
A2
. Quindi il gancio di traino (J2) deve essere installato sull'asse della ruota
posteriore della bicicletta di traino. Per fare ciò, prima di tutto, sbloccare e
rimuovere il perno di bloccaggio del connettore del braccio di attacco (J4),
quindi serrare il gancio di traino (J2) sul lato sinistro dell'asse della ruota
posteriore della bicicletta, rispettando la coppia di serraggio della bicicletta.
A3
. Quando il gancio di traino (J2) è installato correttamente, il connettore
del braccio di attacco (J1) può essere inserito sull’attacco dell’asse (J2)
e bloccato in posizione con il perno di bloccaggio del connettore del
braccio di attacco (J4).
A4
. Infine, posizionare la cinghia di sicurezza del braccio di attacco (J5)
attorno al telaio della bicicletta (ad esempio sui tubi del reggisella).
AVVERTENZA
: Non lasciare mai gli spinotti di sicurezza appesi alle cinghie.
Potrebbero impigliarsi in oggetti di passaggio e quindi essere tirati,
danneggiando così parti del veicolo.
A5
. CONTROLLARE LA CORRETTA DISTRIBUZIONE DEL PESO SUL BRACCIO
DI ATTACCO
Per una movimentazione sicura, il peso sul connettore di attacco (J1) deve
essere compreso tra 0,1 kg e 4 kg; il carico sul braccio di attacco (peso
dell’estremità) dipende da una distribuzione uniforme del peso sul rimorchio.
Se il centro di gravità è troppo in avanti, il connettore di attacco risulterà
sovraccaricato. Se il centro di gravità è troppo lontano dietro le ruote,
la ruota posteriore della bicicletta di traino potrebbe perdere trazione,
specialmente durante le curve. Se il centro di gravità è troppo a destra
o troppo a sinistra, il rimorchio avrà una maggiore tendenza a ribaltarsi
durante le curve. Controllare il peso sul connettore di attacco (J1) prima di
utilizzare il veicolo come rimorchio per biciclette.
Seguire questi passi usando la bilancia del bagno per determinare il peso
sul connettore di attacco: Posizionare la ruota posteriore della bicicletta
sulla bilancia del bagno e prendere nota del peso. Fissare il braccio di
attacco alla bicicletta e caricate il rimorchio con i bambini e/o il carico che
si desidera trasportare. Il peso indicato sulla bilancia deve essere compreso
tra 0,1 kg e 4 kg in più rispetto al peso iniziale. Se il valore non rientra in
questo intervallo, la distribuzione del peso all'interno del rimorchio deve
essere riorganizzata per garantire una guida stabile e sicura.
A6
. COLLOCAZIONE DELLA BANDIERINA DI SICUREZZA (K)
La bandierina di segnalazione di sicurezza (K) rende più facile per gli altri
utenti e persone in strada vedere il rimorchio, aumentando la sicurezza
del vostro bambino, così come la vostra. Pertanto, non utilizzare mai il
rimorchio per biciclette senza la bandierina di sicurezza. La bandiera di
sicurezza viene infilata in un manicotto in tela (K3) fissato al tubo del telaio
posteriore sinistro o destro.
Per prima cosa, montare l’asta superiore e inferiore della bandierina e (K1
+ K2) unendo (k3) le due sezioni dell’asta.
A7
. Far scorrere l'asta della bandiera (K1 + K2) attraverso il cinturino (K4)
situato sul lato della copertura e poi guidare l'asta attraverso il manicotto
di tela (K5) fino in fondo.
AVVERTENZA
: Se si utilizza il rimorchio in paesi con circolazione a sinistra,
la bandiera di sicurezza deve essere utilizzata sul lato destro del rimorchio.
La bandierina può essere facilmente spostata sull'altro lato del rimorchio.
Basta estrarla tirandola verso l'alto e ripetere il passo
A7
.
COME RITRARRE IL BRACCIO DI ATTACCO (J)
Per prima cosa, rimuovere la cinghia di sicurezza del braccio di attacco
(J5) dal telaio della bicicletta. Quindi, sbloccare il perno di bloccaggio del
connettore del braccio di attacco (J4) e rimuovere il gancio di sicurezza
dell'asse (J2) dall'asse della ruota posteriore della bicicletta di traino.
Quindi sbloccare e rimuovere il perno di bloccaggio (J3) e far scorrere
indietro il braccio di attacco (J) sotto il rimorchio e bloccarlo nuovamente
con il perno di bloccaggio (J3).
COME RIMUOVERE LA BANDIERINA DI SICUREZZA (K)
La bandiera può essere facilmente rimossa semplicemente tirandola verso
l’alto.
3B. USO DEL VEICOLO COME PASSEGGINO
AVVERTENZA
: Per usare il rimorchio come passeggino, per prima cosa è
necessario verificare se il braccio di attacco (J) è retratto e bloccato sotto
il rimorchio. Caso contrario, fare riferimento al capitolo precedente per
verificare COME RITRARRE IL BRACCIO DI ATTACCO.
AVVERTENZA
: Non è possibile utilizzare il rimorchio come passeggino se il
braccio di attacco (J) non è retratto e bloccato sotto il rimorchio.
B1
. MONTAGGIO DEL KIT RUOTE RUOTA PASSEGGINO (L)
Per prima cosa, aprire la copertura antipioggia (G) e la rete zanzariera (F) e
sollevare la parte anteriore del veicolo, oppure inclinare il telaio all’indietro.
B2
. Quindi, per montare l’incastro (L1) della ruota del passeggino,
bisognerà svitare e rimuovere le 2 viti, le rondelle e i dadi (L2) installati sulla
parte anteriore/inferiore del rimorchio, come mostrato nella figura (viti
all'interno e dadi all'esterno del rimorchio). In questo caso sono necessarie
una chiave inglese da 10 mm dall'esterno del rimorchio e una chiave a
brugola n. 4 dall'interno (utensili non inclusi). Posizionare l’incastro della
ruota del passeggino (L1) nello stesso punto e usare le viti e i dadi rimossi
(L2) per fissare l’incastro (L1) sul telaio del rimorchio (A). Assicurarsi che le
viti e i dadi (L2) siano avvitati, utilizzando gli utensili sopra indicati con una
coppia di serraggio consigliata di 5N.m.
B3
. Inserire la ruota del passeggino da 6,5''' (L5) nell’incastro della ruota
(L1) fino all'arresto. Si dovrà sentirà un clic.
AVVERTENZA
: Le ruote che non sono state bloccate in modo sicuro
potrebbero sganciarsi durante la guida, causando incidenti e lesioni gravi
o mortali.
B4
. Durante l’uso del rimorchio come passeggino, la ruota da 6,5" (L5)
nella parte anteriore del passeggino può essere bloccata o semplicemente
lasciata libera di muoversi. Se si sceglie di bloccarla, è necessario guidare
la ruota in avanti e far scorrere verso l'alto il pulsante di bloccaggio della
ruota del passeggino (L4).
B5
. MONTAGGIO DELLA MANIGLIA DI SPINTA (M).
La maniglia di spinta (M) serve a spingere il rimorchio trasformato in
passeggino.
Per posizionare la maniglia di spinta (M) sul tubo del telaio del rimorchio, è
necessario ripiegare prima il rimorchio per potere accedere più facilmente
alle viti. Aprire il vano bagagli (I), sbloccare allo stesso tempo i pulsanti
del sistema pieghevole (A4) spostando il pulsante bianco verso l'esterno
e ruotarli verso l'interno, quindi spostare la struttura superiore del telaio
verso il basso.
B6
. Prima di fissare la maniglia di spinta, assicurarsi che il cinturino di
sicurezza da polso (M3) sia stato montato sulla maniglia di spinta. Se la
maniglia di spinta è stata montata senza il cinturino di sicurezza da polso
(M3), rimuoverla e rimontarla con il cinturino di sicurezza da polso (M3).
Posizionare quindi la maniglia di spinta (M) sui tubi del telaio del
rimorchio (A1) e inserire nuovamente le viti (M1) e serrarle su entrambi
i lati utilizzando una chiave a brugola n. 3, con una coppia di serraggio
