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5.3.3 Configurazione DCC
In questo menu si potranno effettuare impostazioni per la modalità DCC.
“Wagen Adresse” (Indirizzo carro)
Il Carro Misurazioni H0 PIKO, se utilizzato su un binario DC (“binario a due conduttori”), si potrà comandare
direttamente anche tramite una centralina DCC.
Per offrirvi un valore aggiunto anche in tale modalità, abbiamo integrato le seguenti funzioni:
F0 On – Disattiva il display del Carro Misurazioni H0 PIKO
F1
– Scorre di una schermata in avanti
F2
– Scorre di una schermata all’indietro
Avvertenza tecnica:
Su binari Märklin, o AC (“binari a tre conduttori”), la ricezione dei dati DCC non è possibile, in quanto il Carro Misurazioni H9 PIKO non è dotato
di pattino centrale.
„Lok Adresse“ (Indirizzo locomotiva)
Per un’eventuale ricerca errori in un sistema digitale DCC, il Carro Misurazioni H0 PIKO è anche in grado di “sorvegliare” un determinato
indirizzo locomotiva.
In abbinamento al software per PC “PIKO Analyst” (55051), si potrà, ad esempio, verificare se un segnale sia stato correttamente inviato sul
binario, oppure se già in tale punto vi siano problemi. Perciò, se la locomotiva non dovesse eseguire un certo comando, la ricerca errori risulterà
più semplice: si potrà direttamente sapere se l’errore sia nella centralina (all’occorrenza, verificare le impostazioni), o se invece possa esserci un
problema nella locomotiva.
Nello stato alla consegna, il carro sorveglierà l’indirizzo DCC standard “3”.
„Auto“ (Modalità automatica)
Selezionando questa spunta, nel Carro Misurazioni H0 PIKO si attiverà una funzione automatica, per sorvegliare un nuovo indirizzo locomotiva.
Sulla locomotiva desiderata, premere “F0” per 6 volte entro 3 secondi (3x On, 3x Off). L’indirizzo locomotiva selezionato dal protocollo DCC verrà
registrato dal Carro Misurazioni H0 PIKO ed opportunamente acquisito.
Nello stato alla Consegna, il Carro Misurazioni H0 PIKO presenta già una schermata preconfigurata sul display, che visualizza l’indirizzo
locomotiva. Qui si potrà stabilire, con grande semplicità, se un determinato indirizzo sarà stato acquisito o no.
Questa funzione viene denominata “Toggling di un indirizzo locomotiva”; l’indirizzo sorvegliato della locomotiva stessa viene definito “indirizzo
sniffer”.
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