56
RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
ATTENTION : toujours arrêter l'outil et débrancher le câble d'alimentation du
réseau avant d'intervenir selon les indications du tableau ci-dessous, sauf
indication contraire.
Si le problème persiste après avoir vérifié toutes les causes possibles indiquées, contacter un
Centre d'Assistance Agréé. En cas de problème non référencé dans ce tableau, contacter un
Centre d'Assistance Agréé.
PROBLÈME
CAUSES PROBABLES
SOLUTION
Le moteur ne démarre pas ou
ne tourne pas régulièrement.
( S ' a s s u r e r q u e l e c â b l e
d'alimentation est branché au
réseau)
Câble d'alimentation
1.
endommagé
Moteur endommagé
2.
Brosses usées ou
3.
endommagées
Remplacement : contacter un Centre
1.
d'Assistance Agréé
Remplacement : contacter un Centre
2.
d'Assistance Agréé
Remplacement : contacter un Centre
3.
d'Assistance Agréé
Le moteur n'atteint pas le régime
maxi
Tension de réseau et
1.
fréquence non correctes
Chaîne trop tendue
2.
Longueur et section de la
3.
rallonge non correctes
Vérifier les caractéristiques du réseau
1.
Tension chaîne ; voir les instructions
2.
au chapitre Montage barre et chaîne
(Pages 24).
Longueurs conseillées pour les rallonges
3.
(230V); voir tableau au chapitre Démarrage
(Page 30)
Trop d'étincelles sur les brosses
Brosses usées ou endommagées
Remplacement : contac ter un Centre
d'Assistance Agréé
Barre et chaîne se réchauffent et
fument durant l'utilisation
Réservoir d'huile de la chaîne
1.
vide
Chaîne trop tendue
2.
Système de lubrification
3.
défectueux.
Remplir le réservoir d'huile.
1.
Tension chaîne ; voir les instructions
2.
au chapitre Montage barre et chaîne
(Pages 24).
Faire tourner 15-30 secondes au régime
3.
maxi. Arrêter et vérifier si l'huile s'écoule
de la pointe de la barre. S'il y a de l'huile, le
dysfonctionnement peut être causé par la
chaîne détendue ou la barre endommagée.
S'il n'y a pas d'huile, contacter un Centre
d'Assistance Agréé
Le moteur démarre et tourne,
mais la chaîne ne tourne pas
Frein de la chaîne serré.
1.
Chaîne trop tendue
2.
Assemblage de la barre et de
3.
la chaîne non correct
Chaîne et/ou barre
4.
endommagée
Embrayage et/ou pignon
5.
endommagé.
Desserrer le frein de la chaîne ; voir chapitre
1.
Utilisation – Frein de la chaîne (Page 34)
Tension chaîne ; voir les instructions au
2.
chapitre Montage barre et chaîne (Pages 24)
voir les instructions au chapitre Montage
3.
barre et chaîne (Pages 24)
Voir les instructions au chapitre Entretien
4.
barre et/ou chaîne (Page 40)
5. Remplacement : contacter un Centre
d'Assistance Agréé.
ATTENTION : ne jamais
t o u c h e r l a c h a î n e
l o r s q u e l e m o t e u r
tourne
STÖRUNGSBEHEBUNG
ACHTUNG: stellen Sie vor Durchführung der in untenstehender Tabelle
empfohlenen Prüfungen das Gerät immer ab, sofern nicht dessen Betrieb
ausdrücklich erforderlich ist.
Wenn alle möglichen Ursachen überprüft wurden, die Störung jedoch nicht behoben werden konnte,
wenden Sie sich bitte an eine autorisierte Kundendienststelle. Wenn ein Problem auftritt, dass nicht in
dieser Tabelle aufgeführt ist, wenden Sie sich bitte an eine autorisierte Kundendienststelle.
PROBLEM
MÖGLICHE URSACHEN
ABHILFE
Der Motor startet nicht oder läuft
unregelmäßig. (Das Stromkabel
muss am Netz angeschlossen
sein)
Stromkabel beschädigt
1.
Motor beschädigt
2.
Bürsten verschlissen oder
3.
beschädigt
Austauschen: wenden Sie sich an eine
1.
autorisierte Kundendienststelle
Austauschen: wenden Sie sich an eine
2.
autorisierte Kundendienststelle
Austauschen: wenden Sie sich an eine
3.
autorisierte Kundendienststelle
D e r M o t o r e r r e i c h t d i e
Höchstgeschwindigkeit nicht.
Falsche Netzspannung und
1.
-frequenz
Kette übermäßig gespannt
2.
Länge und Querschnitt des
3.
Verlängerungskabels nicht
vorschriftsmäßig
E i g e n s c h a f t e n d e s S t r o m n e t z e s
1.
überprüfen
Kettenspannung; siehe Anleitungen
2.
im Kapitel Schienen-/Kettenmontage
(Seite 25).
Empfohlene Länge für Verlängerungskabel
3.
(230V ); siehe Tabelle im Kapitel Start
(Seite 31)
Übermäßige Funkenbildung der
Bürsten
B ü r s t e n v e r s c h l i s s e n o d e r
beschädigt
Austauschen: wenden Sie sich an eine
autorisierte Kundendienststelle
Schiene und Kette laufen beim
Betrieb heiß und rauchen
Kettenölbehälter leer
1.
Kette übermäßig gespannt
2.
Störung des Schmiersystems
3.
Ölbehälter auffüllen.
1.
Kettenspannung; siehe Anleitungen
2.
im Kapitel Schienen-/Kettenmontage
(Seite 25).
15-30 Sekunden lang auf Höchstdrehzahl
3.
laufen lassen. Stoppen und überprüfen,
ob Öl von der Schienenspitze tropft.
Ist Öl vorhanden, liegt die Störung
möglicherweise an der lockeren Kette
oder der beschädigten Schiene. Ist kein
Öl vorhanden, wenden Sie sich an eine
autorisierte Servicestelle
Motor startet und läuft, aber die
Kette dreht nicht
Kettenbremse gezogen
1.
Kette übermäßig gespannt
2.
Schienen-/Kettenmontage
3.
nicht vorschriftsmäßig
Kette bzw. Schiene beschädigt
4.
Kupplung bzw. Ritzel
5.
beschädigt
Kettenbremse lösen; siehe K apitel
1.
Gebrauch – Kettenbremse (Seite 35)
Kettenspannung; siehe Anleitungen
2.
im Kapitel Schienen-/Kettenmontage
(Seite 25)
Siehe Anleitungen im Kapitel Schienen-/
3.
Kettenmontage (Seite 25)
Siehe Anleitungen im Kapitel Schienen-
4.
bzw. Kettenwartung (Seite 41)
Austauschen: wenden Sie sich an eine
5.
autorisierte Kundendienststelle.
ACHTUNG: Kette bei
l a u f e n d e m M o t o r
niemals berühren
