Oleo-Mac OM 106, Operators Instruction Book, Page: 319 / 344

319
Silnik powinien pracowa ć przez kilka minut przed uruchomieniem mechanizmu tn ą cego.
Nigdy nie zostawia ć w łą czonego silnika w zamkni ę tym lub s ł abo wentylowanym pomieszczeniu. Spaliny zawieraj ą szkodliwe dla
zdrowia gazy.
Trzyma
ć r ę ce, nogi i ubrania z dala od ruchomych cz ęś ci i od rury wydechowej.
5.2.1 UK Ł AD JAZDY AWARYJNEJ
Maszyna jest wyposa ż ona w specjalny uk ł ad jazdy awaryjnej, który pozwala na uruchomienie silnika w sytuacji awaryjnej i jazd ę ma-
szyn ą w przypadku usterki uk ł adu elektrycznego maszyny, która uniemo ż liwia jej uruchomienie po spe ł nieniu powy ż szych warunków
uruchomienia.
Procedura w łą czania uk ł adu jazdy awaryjnej:
} usi ą d ź na siedzeniu
} naci ś nij peda ł hamulca
} przestaw kluczyk w stacyjce w po ł o ż enie „zap ł on w łą czony“ (obwody elektryczne pod łą czone)
} Naci ś nij przycisk R 5 razy
Nast ę pnie mo ż na uruchomi ć maszyn ę i przejecha ć ni ą do miejsca, z którego mo ż na j ą przewie źć do serwisu. Nie mo ż na w łą cza ć
mechanizmu tn ą cego podczas pracy w trybie jazdy awaryjnej!
5.3 | WY ŁĄ CZANIE SILNIKA
a) Przesun ąć d ź wigni ę przepustnicy na pozycj ę „MIN” .
b) Je ś li mechanizm tn ą cy jest w łą czony, nale ż y go wy łą czy ć , naciskaj ą c prze łą cznik.
c) Wy łą czy ć silnik, prze łą czaj ą c kluczyk na pozycj ę „STOP” , i wyj ąć kluczyk ze stacyjki.
Je ś li silnik jest przegrzany, powinien pracowa ć chwil ę na minimalnych obrotach.
Nigdy nie nale ż y wy łą cza ć silnika poprzez opuszczenie siedzenia, gdy kluczyk znajduje si ę w pozycji „ON” (W łą czony). Mo ż e
to doprowadzi ć do powstania uszkodze ń elektrycznych.
Kluczyk nale ż y zawsze przestawia ć na pozycj ę „OFF” (Wy łą czony) i wyjmowa ć ze stacyjki. Zapobiega to niechcianemu w łą cze-
niu maszyny przez nieupowa ż nione osoby lub dzieci.
Przed wy łą czeniem silnika, nale ż y zmniejszy ć jego obroty na minimalne na wypadek samozap ł onu. Nieprzestrzeganie tych zale-
ce ń mo ż e skutkowa ć uszkodzeniem silnika i wydechu.
Nie wolno od łą cza ć przewodów akumulatora, gdy silnik jest uruchomiony! Mo ż e to spowodowa ć uszkodzenie regulatora silnika.
5.3.1 POZOSTAWIENIE MASZYNY Z URUCHOMIONYM SILNIKIEM
Je ś li chce si ę lub musi na chwil ę zej ść z maszyny (aby usun ąć przeszkod ę itp.), ale zamierza si ę pó ź niej dalej pracowa ć , mo ż na
zej ść z maszyny i pozostawi ć uruchomiony silnik . Oszcz ę dza to energi ę akumulatora maszyny.
Warunki zej ś cia z maszyny przy uruchomionym silniku:
}
mechanizm tn ą cy jest wy łą czony
} d ź wignia przepustnicy jest w pozycji “ MIN ”
}
w łą czony jest bieg ja ł owy, a hamulec postojowy jest zaci ą gni ę ty ( ś wieci kontrolka hamulca)
5.4 | W ŁĄ CZANIE I WY ŁĄ CZANIE MECHANIZMU TN Ą CEGO
5.4.1 W ŁĄ CZANIE MECHANIZMU TN Ą CEGO
}
Przesun ąć d ź wigni ę przepustnicy na pozycj ę „MAX” .
} Za pomoc ą d ź wigni ustawiania podniesienia mechanizmu tn ą cego ustawi ć pozycj ę mechanizmu tn ą cego i wysoko ść koszenia.
}
Ustawi ć prze łą cznik aktywacji mechanizmu koszenia do pozycji “ZA ŁĄ CZONY” .
Warunki w łą czania mechanizmu tn ą cego:
- kierowca powinien siedzie ć na siedzeniu maszyny
- zamontowany(a) jest kosz na traw ę lub de fl ektor albo pokrywa wyrzutnika
- prze łą cznik AUT/MAN (akcesorium opcjonalne) znajduje si ę w pozycji „AUT”, a kosz jest pusty
- prze łą cznik AUT/MAN (akcesorium opcjonalne) znajduje si ę w pozycji „MAN”