Polski –
15
Polski
Polski
06.
W poniższej
Tabeli A
wybrać pole odpowiadające przecięciu się rzędu
z wartością Ed i kolumną z wartością K. Pole zawiera maksymalną licz
-
bę cykli w ciągu dnia (np. Ed= 2800 i K= 105; cykli w ciągu dnia ≈ 22).
Jeżeli odczytana liczba jest zbyt niska do przewidzianego użycia lub znaj
-
duje się w „strefie, w której użycie nie jest zalecane“, można rozpatrzyć
użycie 2 lub więcej paneli fotowoltaicznych lub panelu fotowoltaicznego
o większej mocy. W celu uzyskania dodatkowych informacji, należy się
skontaktować z Biurem Technicznym Nice.
Opisana metoda umożliwia obliczenie maksymalnej możliwej liczby cykli
w ciągu dnia
, jaką automatyka jest w stanie wykonać w zależności od
energii dostarczonej przez słońce. Obliczona wartość jest wartością śred
-
nią i jest równa dla wszystkich dni tygodnia. Biorąc pod uwagę obecność
akumulatora działającego jako „magazyn“ energii i biorąc pod uwagę, że
akumulator umożliwia autonomię automatyki również w długich okresach
niepogody (gdy panel fotowoltaiczny produkuje bardzo mało energii),
możliwe jest okresowe przekroczenie maksymalnej liczby cykli w ciągu
dnia, jeżeli średnia z 10-15 dni powraca do przewidzianych limitów.
W poniższej
Tabeli B
wskazano maksymalną liczbę możliwych cykli, w
zależności od
wskaźnika trudności
(K) manewru, przy użyciu
energii
zmagazynowanej
przez akumulator. Należy uwzględnić, że początko
-
wo akumulator jest kompletnie naładowany (np. po długim okresie ładnej
pogody lub ładowaniu za pomocą zasilacza opcjonalnego, model PCB),
oraz że manewry wykonywane są w okresie 30 dni.
Kiedy akumulator wyczerpie nagromadzoną energię, dioda zacznie
sygnalizować status rozładowanego akumulatora poprzez krótkie mignię
-
cia co 5 sekund, którym będzie towarzyszył sygnał dźwiękowy „bip“.
Tabela A - Maksymalna liczba cykli w ciągu dnia
Ed
K≤75
K=100
K=125
K=150
K=175 K=200
K=225
K=250
K=275
K=300
K≥325
9500
123
92
74
61
53
46
41
37
33
31
28
9000
116
87
70
58
50
44
39
35
32
29
27
8500
109
82
66
55
47
41
36
33
30
27
25
8000
103
77
62
51
44
39
34
31
28
26
24
7500
96
72
58
48
41
36
32
29
26
24
22
7000
89
67
54
45
38
34
30
27
24
22
21
6500
83
62
50
41
35
31
28
25
23
21
19
6000
76
57
46
38
33
29
25
23
21
19
18
5500
69
52
42
35
30
26
23
21
19
17
16
5000
63
47
38
31
27
24
21
19
17
16
14
4500
56
42
34
28
24
21
19
17
15
14
13
4000
49
37
30
25
21
19
16
15
13
12
11
3500
43
32
26
21
18
16
14
13
12
11
10
3000
36
27
22
18
15
14
12
11
10
9
8
2500
29
22
18
15
13
11
10
9
8
7
7
2000
23
17
14
11
10
9
8
7
6
6
5
1500
16
12
10
8
7
6
5
1000
9
7
6
TABELA B - Maksymalna liczba cykli z jednym załadunkiem akumulatora
K≤75
K=100
K=125
K=150
K=175
K=200
K=225
K=250
K=275
K=300
K≥325
741
556
445
371
318
278
247
222
202
185
171
Strefa, w której użycie nie jest zalecane
9.3 - DODAWANIE LUB USUWANIE URZĄDZEŃ
W razie konieczności, istnieje możliwość dodawania lub usuwania dodat
-
kowych urządzeń w dowolnym momencie.
Uwaga! – Nie dodawać innych urządzeń przed sprawdzeniem ich
zgodności z centralą i sterowanym przez nią silnikiem. W celu
uzyskania dodatkowych informacji, należy się zwrócić do serwisu
technicznego Nice.
9.3.1 -
ECSbus
ECSBbus jest systemem, który pozwala na wykonanie podłączeń urzą
-
dzeń ECSbus za pomocą jedynie dwóch przewodów, którymi jest prze
-
syłane zasilanie elektryczne jak i zwrotne sygnały komunikatów. Wszyst
-
kie urządzenia są podłączane równolegle do tych samych 2 przewodów
ECSbus; każde urządzenie jest rozpoznawane niezależnie, ponieważ
podczas instalowania jest mu przypisany jeden, jednoznaczny adres.
Do
ECSbus można podłączyć zarówno fotokomórki, jak i inne urządzenia
stosujące ten system, na przykład urządzenia bezpieczeństwa, przyciski
sterowania, diody sygnalizacyjne itp. Informacje na temat urządzeń
ECS-
bus są dostępne w katalogu produktów linii Nice Home lub na stronie
www.niceforyou.com.
Centrala rozpoznaje, jedno po drugim, wszystkie urządzenia tak podłą
-
czone podczas odpowiedniej fazy wczytywania i jest w stanie precyzyj
-
nie wykryć wszelkie usterki. Z tego powodu, za każdym razem, gdy jest
dodawane lub odłączane jakieś urządzenie dołączone do ECSbus, należy
w centrali przeprowadzić fazę wczytywania, tak jak opisano w punkcie
10.3.3 „Wczytywanie innych urządzeń“.
9.3.2 - Wejście STOP
STOP jest wejściem, które powoduje natychmiastowe zatrzymanie manew
-
ru (po którym następuje krótkie odwrócenie kierunku ruchu). Do tego wej
-
ścia można podłączyć urządzenia ze stykami normalnie otwartymi „NO“,
ze stykami normalnie zamkniętymi „NC“, oraz z wyjściem o stałym oporze
8,2k
Ω
, jak na przykład listwy krawędziowe.
Za pomocą odpowiednich sposobów, istnieje możliwość podłączenia do
wejścia STOP więcej niż jednego urządzenia, nawet różnych rodzajów:
patrz
Tabela 7
.
TABELA 7
2 urządzenie typu:
1 urządzenie typu:
NO
NC
8,2K
Ω
NO
In parallelo (
nota 2
)
(
uwaga 1
)
Równolegle
NC
(
uwaga 1
)
Szeregowo (
uwaga 3
) Szeregowo
8,2K
Ω
Równolegle
Szeregowo
(
uwaga 4
)
Uwaga 1.
Kombinację NO i NC otrzymamy łącząc te 2 pary styków rów
-
nolegle i dołączając szeregowo ze stykiem NC opór 8,2k
Ω
(możliwa jest
zatem kombinacja 3 urządzeń: NO, NC i 8,2k
Ω
).
Uwaga 2.
Równolegle między sobą może być połączona dowolna liczba
urządzeń typu NO.
Uwaga 3.
Równolegle między sobą może być połączona dowolna liczba
urządzeń typu NC.
Uwaga 4.
Możliwe jest równoległe podłączenie tylko 2 urządzeń z wyj
-
ściem o stałym oporze 8,2k
Ω
. W razie potrzeby podłączenia większej
liczby urządzeń, można je połączyć „kaskadowo“ z jednym końcowym
urządzeniem o oporze 8,2k
Ω
.
Uwaga! – Jeżeli do wejścia STOP są podłączone urządzenia
zabezpieczające, tylko urządzenia z wyjściem o stałym oporze 8,2
k
Ω
zapewniają 3 kategorię zabezpieczenia przed usterkami.
Jak w ECSbus, centrala rozpoznaje rodzaj urządzenia dołączonego do
wejścia STOP podczas fazy wczytywania; każda zmiana w porównaniu
do stanu zapamiętanego powoduje wystąpienie „STOP“.
Summary of Contents for CLB207
Page 2: ...Fran ais...
Page 9: ...Fran ais 7 Fran ais 8 7 1 Led SAFE 3 2 4 5 mm 01 03 05 02 04 9...
Page 10: ...8 Fran ais Fran ais 6 mm x4 05 B 6 mm x4 05 A 2 1 aerial flash 2 1 06 07 08 09 02 03 04 01 10...
Page 26: ...Fran ais...
Page 33: ...English 7 English 8 7 1 Led SAFE 3 2 4 5 mm 01 03 05 02 04 9...
Page 34: ...8 English English 6 mm x4 05 B 6 mm x4 05 A 2 1 aerial flash 2 1 06 07 08 09 02 03 04 01 10...
Page 50: ......
Page 57: ...Italiano 7 Italiano 8 7 1 Led SAFE 3 2 4 5 mm 01 03 05 02 04 9...
Page 58: ...8 Italiano Italiano 6 mm x4 05 B 6 mm x4 05 A 2 1 aerial flash 2 1 06 07 08 09 02 03 04 01 10...
Page 74: ...Fran ais...
Page 81: ...Polski 7 Polski 8 7 1 Led SAFE 3 2 4 5 mm 01 03 05 02 04 9...
Page 82: ...8 Polski Polski 6 mm x4 05 B 6 mm x4 05 A 2 1 aerial flash 2 1 06 07 08 09 02 03 04 01 10...