Murana WSG112, General Instruction Manual

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WSG112e
FRANÇAIS
PROBLÈME CAUSE SOLUTION
Vitesse trop élevée La barre du gouverneur n’applique
pas assez de pression sur le
glisseur ou glisseur déplacé
Réajustez ou replacez le
glisseur
Sons anormaux Mauvais espace de valve Ajustez l’espace
Engrenage de cames
endommagées
Remplacez la came
Fuite du carburateur Valve coincée Tappez gentiment sur le
carburateur ou remplacez
Bague déformée Remplacez
DÉPANNAGE
Si vous avez toujours des problèmes après avoir appliqué les méthodes
mentionnées ci-dessus, appelez svp 1 (877) 840-0840 sans frais ou envoyez le
moteur à essence au centre de service autorisé pour la réparation.
ENTRETIEN
APRÈS QUE LE MOTEUR AIT COURU ENVIRON 50
HEURES,
La bougie d’allumage (voir la figure 15) doit être vérifiée :
a. Enlevez ses dépot de carbone
b. Ajustez son espace de 0,6 - 0,8 mm.
Vérifiez les ailerons de refroidissement et enlevez n’importe quelle saleté entre
eux.
Remplacez l’huile de lubrification :
a. dévissez le bouchon de vidange (cc, fig.16).
b. Inclinez le moteur légèrement et
c. Laissez l’huile de lubrification couler dehors.
d. Ajoutez du kérosène pour nettoyer et vidangez-le.
e. Serrez le bouchon de vidange
f. Selon la section Huile dans Utilisation, au dessus, (voir fig. 3,4,5), mettez
de la nouvelle l’huile à de lubrification moteur propre par le trou de remplissage
( a, fig.3 ) au niveau d’huile spécifique.
ATTENTION : Ajoutez la bonne sorte et quantité d’huile. La capacité , pour ce
moteur est 1.1L (1.16 quarte US).
1.
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3.
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