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Doc. Ref.: A79H0319
Range valori traferro per taglia motore
Altezza d’asse motore
132
160-180-200
225-250-280
Traferro (mm)
0.35 ÷ 0.8
0.45 ÷1.0
0.7 ÷ 1.1
Tabella 1
E' necessario non oltrepassare tali valori, per evitare vibrazioni dell'ancora mobile, rumorosità eccessiva, l'eventuale
bruciatura delle bobine dell'elettromagnete o il danneggiamento del gruppo freno. Effettuare la misura mediante degli
spessimetri. Il traferro tende ad aumentare per effetto dell‘usura del disco freno. Si consideri che l'usura del disco
freno è maggiore durante la fase di rodaggio (alcune migliaia di frenate).
Per controllare il valore del traferro:
-
Rimuovere la cuffia protezione freno (26) secondo quanto indicato nel relativo paragrafo;
-
Rimuovere gli eventuali accumuli di polvere di ferodo;
-
Per misurare il traferro, utilizzare uno spessimetro di valore indicato in tabella 1. Controllare il traferro su tre punti a
120° circa. Il traferro deve essere uniforme.
Nota: le foto in questo manuale sono da ritenersi indicative per le operazioni da eseguire. Le foto non necessariamente sono
rappresentative di tutti i tipi di freno.
NOTA: per un controllo appropriato del
traferro, non inserire lo spessimetro tra le
due superfici magnetiche.
Nel caso in cui il valore di traferro misurato non ricade all’interno dell’intervallo espresso in tabella 1, per riportare il traferro al
valore richiesto procedere secondo quanto indicato di seguito.
-
Allentare ma non rimuovere il dado blocco interno (21) e il dado esterno
(22) su tutte le colonnette in modo che l’elettromagnete possa scorrere
liberamente. Verificare inoltre che l’elettromagnete sia appoggiato sull’ancora
mobile e che il dado blocco interno non lo tenga sollevato.
Non si deve pertanto modificare la posizione dell'elettromagnete agendo su
un dado interno (21), per fare una regolazione in corrispondenza di una
colonnetta, se non sono stati allentati precedentemente i dadi esterni (22)
su tutte le colonnette.
-
Scegliere uno spessimetro corrispondente al valore inferiore
dell’intervallo indicato nella tabella 1 e inserirlo tra l'elettromagnete (25)
e l'ancora mobile (24) in corrispondenza di una colonnetta. Agire sulle
coppie di dadi (21-22) in modo che lo spessimetro sia aderente ma non
completamente bloccato tra i due nuclei elettromagnetici. Per verificare
che il traferro non sia stato regolato troppo alto è possibile utilizzare uno
spessimetro di valore superiore di 0.1-0.15 mm rispetto a quello utilizzato
precedentemente. Lo spessimetro di valore superiore non deve entrare.
NO
YES
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