Makita EY401MP, Original Instruction Manual

Page: 50 / 56

50
отсоедиите провод от свечи зажигания или аккумуляторного
блока. Дождитесь, пока двигатель остынет.
• Для снижения риска пожара запрещается выполнять
обслуживание оборудования вблизи источника огня.
• При работе с цепью пилы обязательно надевайте защитные
перчатки.
• Обязательно очистите оборудование от пыли и грязи.
Запрещается использовать для этого бензин, лигроин,
растворитель, спирт и т.п. Это может привести к изменению
цвета, деформации и появлению трещин на пластиковых
компонентах.
• После каждого использования затяните все винты и гайки
(кроме винтов регулировки).
• Цепь пилы всегда должна быть заточена. Если цепь пилы
затупилась или ухудшилось качество резки, обратитесь в
авторизованный центр Makita для ее заточки или замены на
новую.
• Выполнение любых работ (обслуживание или ремонт),
которые не описаны в данном буклете или инструкции по
эксплуатации силового агрегата, запрещено. Для выполнения
подобных работ обратитесь в авторизованный сервисный
центр Makita.
• Используйте только оригинальные запасные части и
аксессуары Makita. Использование неоригинальных
запасных частей или аксессуаров может привести к поломке
оборудования, повреждению имущества и/или серьезной
травме.
• Через равные промежутки времени обращайтесь в
авторизованный сервисный центр Makita для осмотра и
обслуживания оборудования.
Хранение
• Перед помещением оборудования на хранение полностью
очистите его и проведите обслуживание. Установите крышку
пильной шины. Отсоедините провод от свечи зажигания или
аккумуляторного блока. После того, как двигатель остыл,
слейте топливо и масло цепи.
• Оборудование должно храниться в сухом высоком или
запертом месте, недоступном для детей.
• Не прислоняйте оборудование к каким-либо предметам,
например, к стене. Оно может неожиданно упасть и
причинить травму.
Первая помощь
• Поблизости всегда должна быть аптечка первой
помощи. Незамедлительно заменяйте все
использованные компоненты аптечки.
• Обращаясь за помощью, сообщайте следующую
информацию:
– место происшествия;
– Что случилось
– Число пострадавших
– Характер травмы
– Свое имя
Сборка и регулировка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
• Перед сборкой или регулировкой оборудования выключите
двигатель и отсоедините провод от свечи зажигания или
аккумуляторного блока. В противном случае цепь пилы или
другие части могут прийти в движение и причинить травму.
• Перед работой с цепью пилы или регулировкой натяжения
цепи надевайте защитные перчатки. В противном случае
можно получить серьеный порез рук.
• Во время сборки или регулировки оборудования обязательно
положите его. Сборка или регулировка оборудования в
вертикальном положении может привести к серьезной травме.
• Соблюдайте все требования раздела “Меры безопасности” и
инструкции по эксплуатации силового агрегата.
Сборка насадки (Рис. 5)
Выполните сборку насадки следующим образом.
1. Ослабьте винт (A) и (B) .
2. Вставьте вал в картер редуктора. Убедитесь, что штифт
(D) находится вверху. Если полностью вставить вал
затруднительно, поверните ведущую ось
(C)
вручную.
3. Установите отверстия вала и винта (B) на одной высоте.
4. Сначала затяните винт (B) , а затем - винт (A) .
Установка насадки на силовой агрегат (Рис. 6)
Чтобы установить насадку на силовой агрегат, выполните
следующее.
1. Убедитесь, что стопорный рычаг (A) не затянут.
2. Совместите штифт (B) со стрелкой (C) .
3. Вставьте вал в приводной вал силового агрегата до
линии положения
(Е)
так, чтобы кнопка разблокировки
(D)
поднялась.
4. Надежно затяните стопорный рычаг (A) как показано на
рисунке.
Чтобы снять насадку, ослабьте стопорный рычаг, нажмите
кнопку блокировки и извлеките вал.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте стопорный рычаг (A) , не
вставив вал насадки. В противном случае стопорный рычаг
может слишком сильно зажать входное отверстие приводного
вала и повредить его.
Сборка цепи пилы и пильной шины
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедитесь, что цепь пилы, пильная
шина и звездочка соответствуют друг
другу по размеру и шагу.
Выполните сборку цепи пилы и пильной шины следующим
образом. (Рис. 7- 9)
1. Ослабьте гайку (A) и снимите крышку шины (B) .
2. Поворачивайте винт регулировки натяжения (С) против
часовой стрелки до тех пор, пока гайка регулировки
натяжения (D) не коснется левого торца.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не поворачивайте винт регулировки
натяжения против часовой стрелки слишком сильно, иначе
винт регулировки натяжения и гайка регулировки натяжения
отсоединятся от корпуса.
3. Установите цепь пилы (Е) в паз пильной шины (F) . Начните
процедуру с конца пильной шины.
4. Совместите установочный болт (G) с пазом пильной шины
(H)
, после чего установите цепь пилы
(E)
на звездочку
(I)
.
Убедитесь, что во время процедуры цепь пилы удерживается
вдоль пильной шины.
5. Установите пильную шину (F) так, чтобы гайка регулировки
натяжения
(D)
совпала с отверстием
(J)
на пильной шине.
Отверстия (K) не используются.
6. Установите цепь пилы на паз пильной шины надлежащим
образом. Если на данном этапе цепь пилы неправильно
установлена в паз пильной шины, отрегулируйте ее и
установите надлежащим образом.
7. Установите крышку шины (B) и затяните гайку (A) .
Затем ослабьте гайку на пол-оборота для последующей
регулировки натяжения цепи.
8. Отрегулируйте натяжение цепи. См. раздел “Регулирования
натяжения цепи”.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Цепь всегда должна быть натянута надлежащим образом.
Слабое натяжение может привести к соскакиванию цепи
пилы. (Рис. 10)
Чтобы снять цепь пилы и пильную шину, сначала поверните
винт регулировки натяжения (С) против часовой стрелки.
Потяните цепь пилы наружу, чтобы она вышла из паза пильной
шины, после чего снимите их с корпуса. (Рис. 11)
Регулирования натяжения цепи
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
• Перед проверкой или регулировкой натяжения цепи
выключите двигатель и отсоедините провод от свечи
зажигания или аккумуляторного блока.
• Перед проверкой или регулировкой натяжения цепи наденьте
защитные перчатки.