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ATTENZIONE:
Rispettare le normative vigenti per la prevenzione degli infortuni!
AVVISO:
Togliere il coperchio della barra di guida prima di avviare il motore.
AVVIAMENTO
Allontanarsi di almeno 3 metri dal luogo del rifornimento. Appoggiare l’apparecchio su una zona di terreno libera, avendo cura che l’accessorio
non sia a contatto con il terreno o con qualunque altro oggetto.
A: Avviamento a freddo
$SSRJJLDUHO¶XWHQVLOHVXXQDVXSHU¿FLHSLDQD
2)
Portare l’interruttore I-O
(A)
QHOODSRVL]LRQHGL)81=,21$0(172
FUNZIONAMENTO
INFORMAZIONI UTILI SUL FUNZIONAMENTO E SULL’ARRESTO
ARRESTO
A
C
D
3)
Pompa di adescamento
Continuare a premere la pompa di adescamento
(B)
¿QTXDQGRLO
FDUEXUDQWHDIÀXLVFHQHOODSRPSD
(In generale, il carburante entra nella pompa di adescamento dopo 7-10
pressioni.)
Se la pompa di adescamento viene premuta eccessivamente, la benzina in
eccesso torna nel serbatoio del carburante.
B
4) Starter
manuale
7LUDUHGHOLFDWDPHQWHODPDQRSRODGLDYYLDPHQWR¿QTXDQGRQRQULVXOWD
GLI¿FLOHGDWLUDUHSXQWRGLFRPSUHVVLRQH$TXHVWRSXQWRULSRUWDUHOD
manopola nella posizione iniziale e tirarla con forza.
Evitare di tirare completamente la corda. Una volta tirata la manopola di
avviamento, non togliere immediatamente la mano. Accompagnare la
PDQRSRODGLDYYLDPHQWR¿QFKpQRQULWRUQDQHOODSRVL]LRQHRULJLQDOH
5) L’impugnatura è provvista di sicura di accensione
(C)
che ne impedisce
un avvio accidentale. Per tirare la leva dell’acceleratore
(D)
, afferrare
l’impugnatura per rilasciare il blocco (il tasto della sicura viene premuto con
la mano).
6)
Operazione di riscaldamento
Continuare l’operazione di riscaldamento per 2 o 3 minuti.
Nota: In caso di eccessiva aspirazione del carburante, staccare la candela e tirare lentamente l’impugnatura di avviamento per rimuovere il
carburante in eccesso. Asciugare quindi la sezione degli elettrodi della candela.
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