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PULIZIA DEL FILTRO DEL CARBURANTE
AVVERTENZA: DIVIETO DI UTILIZZO DI INFIAMMABILI
Intervallo di pulizia e ispezione: Mensile (ogni 50 ore di funzionamento)
Testina di aspirazione nel serbatoio del carburante
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(A)
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carburante, procedere come segue.
(1) Rimuovere il tappo del serbatoio del carburante e svuotare il carburante.
Controllare che nel serbatoio non vi siano corpi estranei. Eventualmente
rimuoverli.
(2) Servendosi di un gancio metallico, estrarre la testina di aspirazione
attraverso l’apertura.
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delicatamente e picchiettare per far uscire il carburante. Per evitare di
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pulizia deve essere smaltita in accordo alle legislazioni vigenti nel proprio
paese.
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nel tubo del carburante
(B)
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(C)
. Spingere il
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con una frequenza almeno trimestrale, in modo da garantire un’erogazione
costante di carburante al carburatore.
PULIZIA DEI COMPONENTI
- Il motore deve essere mantenuto sempre pulito.
- Rimuovere costantemente la polvere e la sporcizia dalle alette del cilindro. La polvere o la sporcizia che aderisce alle alette può causare il
grippaggio del pistone.
SOSTITUZIONE DELLE GUARNIZIONI
Sostituire le guarnizioni ogni volta che si smonta e rimonta il motore.
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dell’assistenza.
B
C
A
A
SOSTITUZIONE DEL TUBO DEL CARBURANTE
ATTENZIONE: DIVIETO DI UTILIZZO DI INFIAMMABILI
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Sostituzione: Annuale (ogni 200 ore di funzionamento)
Sostituire il tubo del carburante
(A)
una volta l’anno, indipendentemente dalla
frequenza di utilizzo. Le perdite di carburante potrebbero dar luogo a incendi.
Se durante l’ispezione vengono rilevate perdite, sostituire immediatamente il
tubo del carburante.
ISPEZIONE DI BULLONI, DADI E VITI
- Serrare bulloni, dadi e viti allentati.
-
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- Sostituire le parti danneggiate per garantire la sicurezza.
ISPEZIONE DEL PIGNONE
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segni dell’usura hanno una profondità di 0,3 mm o superiore.
0.3 mm
0,3 mm
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