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6HO·DYYLDPHQWRGHOPRWRUHqGLIÀFROWRVRDG
esempio in inverno
Azionare la leva del dispositivo di avviamento con la seguente procedura
durante l’avviamento del motore.
Dopo aver svolto i passaggi da 1) a 3), portare la leva del dispositivo di
avviamento nella posizione di CHIUSURA.
Eseguire il passaggio 4) e avviare il motore.
Una volta avviato il motore, portare la leva del dispositivo di avviamento nella
posizione di APERTURA.
Eseguire il passaggio 5) e completare il riscaldamento.
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si ferma, oppure se il motore appena avviato entra in stallo
prima che venga azionata la leva del dispositivo di avviamento,
riportare tale leva nella posizione di APERTURA e tirare la
manopola di avviamento alcune volte per avviare il motore.
$77(1=,21(6HODOHYDGHOGLVSRVLWLYRGLDYYLDPHQWRULPDQHQHOODSRVL]LRQH
di CHIUSURA e la manopola di avviamento viene tirata
ripetutamente, è possibile che venga aspirato troppo carburante
HFKHLOPRWRUHULVXOWLGLI¿FLOHGDDYYLDUH
APERTURA
CHIUSURA
REGOLAZIONE DELLA ROTAZIONE A BASSA VELOCITÀ (MINIMO)
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(A)
.
CONTROLLO DELLA ROTAZIONE A BASSA VELOCITÀ
- Impostare la rotazione a bassa velocità su 3.000 min
-1
.
Se è necessario cambiare la velocità di rotazione, operare sulla vite di
regolazione con un cacciavite a stella.
- Ruotare la vite di regolazione a destra per aumentare la rotazione del motore.
Ruotare la vite di regolazione a sinistra per diminuire la rotazione del motore.
- Il carburatore viene generalmente regolato prima della spedizione. Se fosse
necessario regolarlo di nuovo è opportuno contattare un centro assistenza
autorizzato.
A
ARRESTO
1) Rilasciare completamente la leva dell’acceleratore
(B)
e, una volta
ridotto il regime del motore, portare l’interruttore I-O
(A)
nella posizione di
ARRESTO. Il motore si spegne.
2) Occorre ricordare che l’accessorio potrebbe non fermarsi immediatamente;
è necessario attendere che rallenti del tutto.
ARRESTO
A
B
Precauzioni durante l’uso:
Se la leva dell’acceleratore è completamente aperta durante il funzionamento a vuoto, la rotazione del motore aumenta a 10.000 min
-1
e oltre.
Non utilizzare il motore a una velocità superiore a quella necessaria, mantenendo il regime approssimativo di 6.000 - 8.500 min
-1
.
B: Avviamento dopo l’operazione di riscaldamento
1)
Premere più volte la pompa di adescamento.
2)
Mantenere la leva dell’acceleratore nella posizione di folle.
3)
Tirare con forza lo starter manuale.
6HO¶DYYLDPHQWRGHOPRWRUHULVXOWDGLI¿FROWRVRDSULUHO¶DFFHOHUDWRUHGLFLUFD
Prestare attenzione all’accessorio, che potrebbe ruotare.
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