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IMPORTANTE:
Prima di iniziare il lavoro, controllare se sulla superficie sono presenti corde, fili plastici o di
metalli, stracci lunghi, bastoni , fili di corrente, ecc.; questi sono pericolosi e potrebbero danneggiare le
guarnizioni antipolvere e le spazzole. Occorre quindi eliminarli prima di iniziare il lavoro con la macchina.
Fate molta attenzione quando si passa sopra a rotaie, guide di portoni, ecc.; questi sono la fonte di maggior danno per le
guarnizioni antipolvere; dovendole passare, abbiate cura di far alzare la macchina nella sua parte anteriore facendo pressione
con le mani sul manico.
Evitate di passare sopra a pozzanghere per non danneggiare il filtro polvere; trovandosi in presenza di superfici umide
chiudere l’aspirazione tramite il pomello
part. 4 fig. 6
posto sul quadro comandi ( tirandola verso l’alto ).
Se la superficie da pulire è molto sporca per quantità o qualità del materiale o polvere da raccogliere, si consiglia di
effettuare una prima passata di “sgrossatura” senza curarsi troppo del risultato ottenuto, quindi con il cassetto pulito e il filtro
ben vibrato, ripetere i passaggi; si otterrà così il risultato desiderato. In seguito usando metodicamente ed opportunamente la
macchina non si avrà più bisogno di effettuare la “sgrossatura”.
La spazzola laterale deve essere utilizzata solo per la pulizia di bordi, profili, angoli, ecc., deve essere alzata ( disinserita )
ruotando la leva
part. 6 fig. 6
subito dopo, per non sollevare inutile polvere e perché il risultato ottenuto con la spazzola
laterale è sempre inferiore a quello con il solo utilizzo della spazzola centrale.
Nelle rotazioni, curve o per pulire in spazi ristretti o molto ingombranti è consigliabile non usare la trazione meccanica (
rilasciare la leva
part. 1 fig. 6
).
Per un buon risultato vuotate spesso il contenitore e tenete pulito il filtro vibrandolo con gli appositi strumenti.
Per le macchine funzionanti a batteria è necessario tenere controllate spesso le batterie,
NON SCARICARE MAI
COMPLETAMENTE LE BATTERIE E RICARICARE FACENDO COMPIERE TUTTO IL CICLO DI RICARICA AL CARICA
BATTERIE.
CAPITOLO 13 – MANUTENZIONE ORDINARIA
OPERAZIONI DA ESEGUIRSI TUTTE A MOTORE SPENTO E FREDDO
PULIZIA FILTRO POLVERE:
Ogni 40 / 70 ore di lavoro o quando necessita, controllare il filtro polvere
part. 4 fig. 8
. Aprire il carter
part. 1 fig. 1
per
accedere al vano filtri.
Pulire il filtro utilizzando aria compressa e con il cassetto di raccolta
part. A fig. 1
inserito, soffiare con la pistola nella parte
superiore del filtro, in modo da far cadere la polvere nel cassetto. Assicurarsi che il filtro sia sempre in ottimo stato e all’
occorrenza sostituirlo.
GUARNIZIONI ANTIPOLVERE:
Ogni 40/70 ore di lavoro, controllare lo stato delle guarnizioni antipolvere
part. 4 fig. 9
che circondano la spazzola centrale
part. 2 fig. 9
e se necessario sostituirle.
N.B.:
Nel sostituire le guarnizioni assicurarsi che, una volta montate, quelle laterali (le più corte, in totale nr. 2) rimangano
alzate da terra circa 2 mm.
SPAZZOLA LATERALE:
Part. 1 fig. 9
. Quando non viene utilizzata, mantenerla sollevata da terra per evitare di sollevare polvere inutile. Quando la
macchina non viene utilizzata, tenere la spazzola laterale sollevata e fare attenzione che non tocchi niente perché potrebbe
piegarsi e non essere più utilizzabile.
SPAZZOLA CENTRALE:
Ogni 50 / 80 ore di lavoro o quando necessita, verificare la buona condizione della spazzola centrale,
part. 2 fig. 9
, organo
principale della macchina; in particolare se si presume di aver inavvertitamente raccolto fili, corde, ecc.
Dovendo togliere detti materiali dalla spazzola, occorre:
PER LE MACCHINE ELETTRICHE, PRIMA DI EFFETTUARE QUESTA OPERAZIONE
TOGLIERE LE BATTERIE DALLA LORO SEDE ED APPOGGIARLE A TERRA.
1.
Togliere il cassetto
part. A fig. 1
.
2.
Posizionare la macchina come indicato in
fig. 9
fino a far appoggiare a terra il manico.
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