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MANUTENZIONI SPECIFICHE PER MOTORI A SCOPPIO
PER LE VERIFICHE O SOSTITUZIONI DELL’ OLIO MOTORE E’ NECESSARIO INDOSSARE
GUANTI POSSIBILMENTE IN NITRILE INTERNO COTONE.
NON DISPERDERE L’ OLIO ESAUSTO NELL’AMBIENTE PERCHE’ ALTAMENTE
INQUINANTE. SMALTIRE L’ OLIO ESAUSTO OSSERVANDO LE NORME DI LEGGE
VIGENTI.
Leggere attentamente il libretto d’ istruzioni del motore allegato, comunque:
1.
Controllare il livello olio ogni 5 ore di lavoro
2.
Primo cambio olio dopo 5 ore di lavoro, la coppa contiene 6 hg circa di olio; l’ olio consigliato per climi temperati è il
10W – 30 multigrado per motori a benzina; operando con la macchina in zone climatiche non temperate verificare
l’olio adeguato consultando il libretto motore allegato.
3.
Cambi olio successivi ogni 40 / 50 ore di lavoro.
4.
Pulire la cartuccia aria del motore ogni 25 ore di lavoro o prima se necessita, ed all’ occorrenza sostituirla (
vedi
libretto motore ).
MANUTENZIONI SPECIFICHE PER BATTERIE
ATTENERSI ALLE REGOLE E PRECAUZIONI IMPARTITE NEL CAPITOLO 9 “NORME DI
SICUREZZA”
1.
Per una buona durata delle batterie, sia esse a piastre piane o tubolari, non scaricatele mai completamente.
LE
BATTERIE ( ANCHE QUELLE NUOVE ) COMPLETAMENTE SCARICHE NON SONO PIU’ RICARICABILI.
2.
Verificare spesso il livello di soluzione della batteria ed all’ occorrenza aggiungere solo acqua distillata.
3.
Fare compiere sempre il ciclo di carica ininterrottamente.
CAPITOLO 14 – MANUTENZIONE STRAORDINARIA
LE MANUTENZIONI STRAORDINARIE SONO TUTTE QUELLE CHE NON SONO STATE NEL
QUI PRESENTE LIBRETTO MENZIONATE; PERTANTO ESSE DOVRANNO ESSERE
ESEGUITE DA PERSONALE SPECIALIZZATO PER L’ ASSISTENZA PREPOSTO A TALE
SCOPO ( VEDI COPERTINA DEL MANUALE )
CAPITOLO 15 – MESSA FUORI SERVIZIO
MODELLI A SCOPPIO:
Esaurite tutta la benzina presente nel serbatoio, lasciando la macchina in moto.
Pulite la macchina in generale, a motore spento e freddo.
Pulite i filtri polvere e il cassetto; in caso necessiti, lavate il cassetto, attenendovi alle istruzioni riportate nel paragrafo
“CASSETTO DI RACCOLTA” a pag. 16.
MODELLI A BATTERIA:
Togliere la batteria o le batterie dal loro alloggiamento e conservarle in un luogo asciutto e ben areato; per una buona durata
delle batterie inutilizzate per un certo periodo di tempo, occorre provvedere alla carica ed eventualmente al rabbocco ogni 30 /
40 giorni.
Pulite la macchina in generale, pulite i filtri e il cassetto; in caso necessiti, lavate il cassetto, attenendovi alle istruzioni
riportate nel paragrafo “CASSETTO DI RACCOLTA” a pag. 16.
CAPITOLO 16 – SMANTELLAMENTO E DEMOLIZIONE
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