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3.
Muniti di guanti ed eventualmente di mascherina per proteggere le vie respiratorie, togliere le corde, fili, ecc.
utilizzando pinze e forbici.
REGOLAZIONI
REGOLAZIONE SPAZZOLA CENTRALE:
Riscontrando che la macchina non pulisce più perfettamente o tralascia sporco, occorrerà effettuare una registrazione,
abbassando la spazzola centrale in questo modo:
1.
Togliere il carter di protezione,
part. 2 fig. 4
2.
Nell’apposita fessura anteriore, svitare il bullone
part. 1 fig. 10
3.
Avvitare il bullone
part. 2 fig. 10
fino a che i tre bulloni
part. 1,2,3 fig. 10
siano di nuovo a contatto.
Se la spazzola aderisce troppo al terreno procedere in senso inverso:
1.
Svitare il bullone
part. 2
ed avvitare il bullone
part. 1 fig. 10
.
N.B.: Per assicurarsi che la spazzola centrale sia correttamente registrata occorre misurare la sua “
Traccia
” come segue:
1.
Dopo aver fatto le regolazioni mettere in moto la macchina senza avanzare né retrocedere; lasciarla ferma nello
stesso punto per almeno 10 / 15 sec.
2.
Spegnere il motore e far avanzare manualmente la macchina fino a che sul pavimento sarà visibile la traccia che ha
lasciato la spazzola centrale nella rotazione, come mostrato in
fig. 11
.
N.B.: La misura in larghezza della traccia non deve essere inferiore a 3 cm.
REGOLAZIONE AVANZAMENTO:
Riscontrando che la macchina munita di avanzamento meccanico non ha più una buona potenza di traino, occorre registrare
l’avanzamento come segue:
Svitare il bullone
part. 1 fig. 12
che permette l’ avvicinamento della ruota trazione
part. 3
al mozzo della puleggia traino
part. 4
; l’ effetto voluto si avrà svitando fin che basta il registro filettato
part. 2 fig. 12
.
IMPORTANTE:
Alla fine della registrazione la ruota part. 3 deve essere vicinissima alla puleggia traino part. 4, MA
NON DEVE TOCCARLA.
CASSETTO DI RACCOLTA:
Ogni 50 / 60 ore di lavoro o quando necessita, lavare il cassetto di raccolta part. A fig. 1, con acqua calda ed eventualmente
comune detersivo per ovviare ad eventuali formazioni batteriche.
Operazione da eseguirsi
muniti di guanti robusti in gomma.
Norma Generale: Per un buon funzionamento e durata della macchina tenere pulito sia la carrozzeria
esterna che
l’interno della macchina, sotto i cofani soffiando con aria compressa ( operazione da
eseguirsi a motore spento e freddo ).
SOSTITUZIONI
SOSTITUZIONE SPAZZOLA CENTRALE:
Operazione da eseguirsi muniti di guanti, mascherina per proteggere le vie respiratorie a motore spento e freddo
1.
Estrarre il cassetto
part. A fig. 1
e premendo sul manico portare la macchina nella posizione come illustrata in
fig.
13
2.
Svitare completamente le due viti
part. A, B fig. 13
3.
Prima di staccare la spazzola dalla macchina fare molta attenzione al verso delle setole (
vedi fig. 13
)
4.
Sfilare la spazzola consumata e sostituirla con una nuova
5.
Riavvitare le viti
part. A, B fig. 13
e procedere alla registrazione dell’ altezza (
vedere REGOLAZIONE SPAZZOLA
CENTRALE a pag. 16)
SOSTITUZIONE SPAZZOLA LATERALE:
1.
Togliere il contenitore
part. A fig. 1
e portare la macchina nella posizione inclinata come mostrato in
fig. 13
2.
Svitare le tre viti
part. C fig. 13
che tengono la spazzola laterale
part. 1
3.
Sfilare la cinghia della spazzola laterale dalla puleggia in plastica
4.
Staccare la spazzola laterale facendo leva con l’ ausilio di un giravite nella fessura della gola della puleggia,
vedi fig.
14
5.
Montare la spazzola nuova operando in senso inverso rispetto alle precedenti indicazioni
SOSTITUZIONE FILTRO POLVERE:
Ogni 40 / 70 ore di lavoro o quando necessita, controllare il filtro polvere
part. 4 fig. 8
, togliendolo dalla sua sede, sfilando le
coppiglie
part. 2 fig. 8
e svitando i volantini
part. 1 fig. 8
. Una volta sostituito il filtro, procedere con le operazioni
sopradescritte in senso inverso.
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