Pag. 82
DEFINICJA: POZOSTA
Ł
E NIEBEZP. NIE DO WYELIMINOWANIA, SA TO TE WSZYSTKIE KTÓRE Z RÓ
Ż
NYCH POWODÓW
NIE MOG
Ą
BY
Ć
WYELIMINOWANE, LECZ WOBEC KA
Ż
DEGO Z NICH PODAJEMY WSKAZÓWKI JAK ZACHOWA
Ć
SIE W
OTOCZENIU MAX. NIEBEZPIECZE
Ń
STWA.
⇒
RYZYKO OBRA
Ż
E
Ń
RAK, CIA
Ł
A I OCZU, U
Ż
YWAJ
Ą
C MASZYNY BEZ WSZYSTKICH ZABEZPIECZE
Ń
ODPOWIEDNIO
ZAMONTOWANYCH W CA
Ł
O
Ś
CI.
⇒
RYZYKO OBRA
Ż
E
Ń
R
Ą
K, CHC
Ą
C ZA WSZELK
Ą
CEN
Ę
DOTYKA
Ć
WIRUJ
Ą
CYCH SZCZOTEK, KTÓRE POWINNY BY
Ć
DOTYKANE TYLKO W FAZIE ZATRZYMANEJ W R
Ę
KAWICACH OCHRONNYCH ABY UNIKN
ĄĆ
UK
Ł
U
Ć
,ROZCI
ĘĆ
PRZEZ
EWENTU. ODPADKI ZAPL
Ą
TANE W ICH W
Ł
OSIE.
⇒
RYZYKO WDYCHANIA SUBSTANCJI TRUJ
Ą
CYCH, OTARCIA D
Ł
ONI, OCZYSZCZAJ
Ą
C POJEMNIK BEZ U
Ż
YCIA
R
Ę
KAWIC I MASECZKI DO OCHRONY DRÓG ODDECHOWYCH.
⇒
RYZYKO WYMKNI
Ę
CIA SI
Ę
SPOD KONTROLI NA POCHY
Ł
O
Ś
CIACH DO 2% W PRZYPADKU POZOSTAWIENIA BEZ
HAMULCA NA PARKINGU.W ZWI
Ą
ZKU Z TYM,
Ż
E MASZYNA NIE POSIADA W
Ł
ASNEGO SYST.HAMOWANIA
BEZP.MO
Ż
E DOPROWADZI
Ć
DO USZKODZE
Ń
RZECZY ORAZ OSÓB.
POZOSTA
Ł
E NIEBEZP.PRZY ZAMIATARKACH Z SILN.SPALINOWYM
Patrz rozdzia
ł
Normy bezpiecze
ń
stwa w za
łą
czonej instrukcji silnika Honda.
⇒
Ryzyko wybuchu lub po
ż
aru tankuj
ą
c przy w
łą
czonym silnikulub przy wy
łą
czonym ale nie kompletnie ostudzonym.
⇒
Ryzyko poparzenia wykonuj
ą
c jak
ą
kolwiek konserwacj
ę
przy w
łą
czonym silniku lub nie kompletnie ostudzonym.
POZOSTA
Ł
E NIEBEZP. PRZY ZAMIATARKACH
AKUM.
⇒
Ryzyko powa
ż
nych poparze
ń
nape
ł
niaj
ą
c akum.kwasem siarkowym . Roztwór kwasu siarkowego musi by
ć
przechowywany w miejscach niedost
ę
pnych dla dzieci.W przypadku kontaktu z oczami, przemy
ć
du
ż
a ilo
ś
ci
ą
wody i
skonsultowa
ć
si
ę
z lekarzem ; nie dolewa
ć
wody do roztworu.
G
Ł
ÓWNE NIEBEZPIECZE
Ń
STWA DOTYCZ
Ą
CE AKUMULATORÓW
ZANIM ZACZNIEMY
Ł
ADOWA
Ć
UPEWNIJMY SI
Ę
CZY LOKAL JEST ODPOWIEDNIO PRZEWIETRZANY I
ODPOWIEDNI DO TEGO RODZAJU CZYNNO
Ś
CI.
NIE PALI
Ć
, NIE ZBLI
Ż
A
Ć
OTWARTEGO OGNIA, U
Ż
YWA
Ć
SZLIFIEREK,SPAWAREK WSZYSTKIEGO CO MO
Ż
E
WYTWARZA
Ć
ISKRY W POBLI
Ż
U AKUMULAT.
NIE WYKONYWA
Ć
Ż
ADNYCH DO
Ł
ADOWA
Ń
I AKUMULATORÓW U
Ż
YWAJ
Ą
C NIEODPOWIEDNICH PROWIZORYCZNYCH
PO
ŁĄ
CZE
Ń
.
UPEWNI
Ć
SI
Ę
CZY WSZYSTKIE (KABLE,WTYCZKI,GNIAZDKA) S
Ą
DOBRZE POD
ŁĄ
CZONE I W DOBRYM STANIE.
NIE K
Ł
A
ŚĆ
NIGDY
Ż
ADNYCH NARZ
Ę
DZI NA AKUMULATORZE.
UTRZYMA
Ć
AKUMULATOR W CZYSTO
Ś
CI U
Ż
YWAJ
Ą
C SZMATKI, NIEELEKTRYZUJ
Ą
CEJ SI
Ę
.
WYKONYWA
Ć
WYPE
Ł
NIANIE WOD
Ą
DESTYLOWAN
Ą
ZA KA
Ż
DM RAZEM JAK POZIOM SPADNIE O 5-10 mm.
UNIKA
Ć
PRZE
Ł
ADOWANIA I UTRZYMYWA
Ć
W TEMP. PONI
Ż
EJ 45° C.
RYZYKO PORA
Ż
ENIA LUB SPI
Ę
CIA: DLA BEZP. PRZED PRZYST
Ą
PIENIEM DO JAKIEJ KOLWIEK CZYNNO
Ś
CI
KONSERWACJI LUB NAPRAWY AKUM. (LUB MASZYNY) OD
ŁĄ
CZY
Ć
KLEMY +/- OD BIEGUNÓW AKUMULATORA.
RYZYKO WYBUCHU PODCZAS
Ł
ADOWANIA: MO
Ż
E SI
Ę
ZDARZY
Ć
PRZY U
Ż
YCIU NIEODPOWIEDNEGO
PROSTOWNIKA(DO AMPERÓW AKUM.)
Powinni
ś
my skontaktowa
ć
si
ę
ze sprzedawc
ą
wyspecjalizowanym w sprzeda
ż
y akumulatorów
-
Po 1 - do akum.12V 100/110 A p
ł
ytki o
ł
owiane rurkowe, potrzebny jest prostownik 12V 20 A automat.
elektroniczny z wtyczk
ą
typu SB50.
-
Po 2 - akum.6V 240 A ka
ż
dy po
łą
czony seryjnie,z p
ł
ytkami o
ł
owianymi p
ł
askimi i rurkowymi, u
ż
ywa
ć
prostownika 12V 30-40 A automat. elektronicznego z wtyczk
ą
typu SB50.
PODCZAS
Ł
ADOWANIA, NAWET KIEDY WTYCZKA PROSTOWNIKA JEST W
ŁĄ
CZONA, ZABRONIONE JEST W
ŁĄ
CZANIE
MASZYNY JAK I PRZESUWANIE JEJ NAWET R
Ę
CZNIE!!!
Summary of Contents for SW 2600 BT
Page 3: ...Pag 3...
Page 89: ...Pag 89...
Page 90: ...Pag 90...
Page 91: ...Pag 91...
Page 92: ...Pag 92...