BFH 2000
201
Отпимизация / минимизация
Optimisation/ Weight minimisation
9.
Оптимизация / Минимизация
9.1
Общая информация
Оптимизация стабильности вращения колеса – это
наиболее совершенная процедура подгонки.
Во время оптимизации покрышка подгоняется по
диску в соответствии с различными результатами
замеров балансировки. Обычно, это приводит к
дальнейшему уменьшению радиальных и осевых
биений, повышая бесшумность хода, на сколько это
возможно. Кроме того, это позволяет уменьшить вес
балансировочных грузов
.
Если процедура оптимизации не требуется, то
можно произвести минимизацию балансировочных
грузов (называемую также «подгонкой»)
.
Например, когда на диске отсутствуют дефекты, т.е.
дисбаланс вызван только самой покрышкой. В таких
случаях,
биения
диска
можно
расположить
противоположно биениям покрышки таким образом,
чтобы они компенсировали друг друга, и получился
минимальный балансировочный груз
.
9.2
Рекомендации для процедур оптимизации /
минимизации
Во время балансировки колеса нажмите клавишу
1
(
Рис.
9-1),
чтобы
открыть
окно
цикла
оптимизации/минимизации
(
Рис. 9-2)
.
В меню F4
(
Рис. 9-2)
выберите необходимую
процедуру ОПТИМИЗАЦИИ
(1,
Рис. 9-2)
или
МИНИМИЗАЦИИ
(2,
Рис. 9-2)
.
После запуска выбранную процедуру можно
прервать в любой момент, чтобы второй оператор
мог
обрабатывать
другое
колесо.
Место
прерывания программы, размеры предыдущего
колеса и все полученные параметры будут
сохранены в памяти. Таким образом, чтобы
продолжить с места остановки программы, нужно
только поставить обратно на станок колесо и
возобновить программу.
Меню окна
(
Рис. 9-3)
:
F3 (1,
Рис. 9-3) –
возобновление прерванного цикла
обработки.
F4
(2,
Рис. 9-3)
– пуск нового цикла оптимизации/
минимизации; данные предыдущего цикла будут
удалены.
Если цикл оптимизации / минимизации прерван
кнопкой
STOP
(
например,
при
аварийной
ситуации), то станок сохранит этап программы, с
которого можно будет продолжить работу.
Измерительный цикл всегда должен запускаться
кнопкой START
.
Цикл
оптимизации
/
минимизации
отменяет
заданную
величину
компенсации
зажимных
приспособлений колеса
.
9. Optimisation/ Minimisation
9.1 General
Optimisation is a finer form of matching.
During the opto
–ride procedures the rim and tyre are
adjusted relative to each other on the basis of different
unbalance measurements. This generally means that,
where present, lateral and radial run
–out and radial and
lateral force variations are reduced and thus wheel running
conditions optimised. In addition, the mass (balance
weight) necessary for balancing can be reduced.
If optimisation is not desired, it is possible to achieve
weight minimisation (so
–called matching).
This is e. g. possible if the rim does not exhibit geometric
deformations, in other words when unsmooth wheel
running conditions are a result of a non
–uniform tyre.
In this case the unbalance of the rim can be readjusted
relative to the unbalance of the tyre such that the
unbalances compensate each other and the smallest
possible weight for unbalance correction is determined.
9.2 Instructions for the optimisation /
weight minimisation programs
When balancing a wheel, by pressing this key
(1, Fig. 9-
1)
you can recall the Optimisation and/or Minimisation
cycle screen
(Fig. 9-2)
.
Using the F4 Menu
(Fig. 9-2)
, you can select the item for
starting the OPTIMISATION
(1, Fig. 9-2)
or MINIMISATION
(2, Fig. 9-2)
cycle.
After being started, the cycle can be suspended at any
time, for example, to allow a second operator to balance
another wheel. The point at which the program was
interrupted, the dimensions of the previous rim and all
the measurements taken on it will be saved in the
electronic control unit memory. So to continue from the
exact point you where at, all you need to do is refit the
wheel that has been interrupted and recall the suspended
programme.
From the screen
(Fig. 9-3)
:
Recall the suspended cycle by pressing
F3 (1, Fig. 9-3)
.
Use F4
(2, Fig. 9-3)
to start a new Optimisation/
Minimisation cycle; the data saved in the memory will be
deleted.
During an Optimisation/Minimisation cycle, if a run is
interrupted because the STOP key is pressed (e.g.
because of an emergency), the machine retains the
program position while waiting for the run to be repeated.
A measuring run must always be launched using the
START key.
During the Optimisation/Minimisation cycle, even if the
operator has previously set a compensation on the locking
tool, it is not activated.
Summary of Contents for BFH 2000
Page 252: ...252 BFH 2000 Чистая страница ...
Page 262: ...262 BFH 2000 Notizen Для заметок Notes ...