John Bean BFH 2000, Operator'S Manual

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Betrieb - AUTOMATISCHE
“PROFILING”
7.8.1 Sperren der Raddaten
Mit dieser Funktion, die eigentlich "Rim Data Freeze"
heißt, ist es möglich, die Daten, die an der ersten Felge
1
einer Gruppe von gleichen
Rädern (normalerweise vier),
die auszuwuchten sind, erfasst werden, zu speichern.
Diese Funktion
erhöht die Leistung der Maschine, da die
Zeit, die man zum Erfassen der Daten
für alle Räder nach
dem ersten braucht,
verkürzt wird.
Anm :
AUTOMATSCHEN ( PROFILING - OPTIMA - OPTIMA
ADVANCED ) Modus
verfügbar.
7-27
7-27a
7-27b
Wie die Funktion arbeitet
• Spannen Sie das erste Rad auf.
• Führen Sie einen Messlauf durch.
Bei dem Messlauf werden durch die Einheit alle
Radangaben mithilfe der automatischen
Fernmessgeräte
ermittelt; der Bediener kann, wenn notwendig, die von
der Maschine gelieferten Angaben
verändern.
Nachdem das erste Rad ausgewuchtet ist und bevor ein
neues Rad des vorgesehenen Satzes auf die Maschine
eingespannt wird, kann der Benutzer die Felgendaten
“einfrieren”, indem er
Rim Data Freeze anw ä hlt ( 1, Abb.
2
7-27 ) innerhalb des F2 Men ü s. Es erscheint sofort das
Icon ( 2, Abb. 7-27a ).
Während desAuswuchtens der nachfolgenden Räder wird die
Operation der Erfassung des Radprofils
übersprungen. Die
Verwendung der vorher in den Speicher aufgenommenen Daten
verringert die Zykluszeit merklich.
Falls vorher die Funktion des Laserzeigers aktiviert worden war,
wird sie
für dieAnbringung des Gewichts verwendet.
Diese Funktion ist am Ende des Messlaufs sofort
verfügbar und kann folgendermaßen aktiviert werden:
Auf der Seite AUSWUCHTEN ( BALANCING ) oder auf der
3
Seite EINGABE DER FELGENANGABEN ( RIM DATAINPUT)
• Drücken Sie auf die
F2 Taste und w ä hlen Sie Rim Data
Freeze ( 1, Abb. 7-27 ).
Um die Funktion zu
löschen:
Die blockierten Felgenangaben k ö nnen jederzeit gel ö scht
werden indem erneut auf die F2 Taste und auf Rim Data
Freeze gedr ück t wird ( 1, Abb. 7-27 ).
Auf diese Weise verschwindet das Icon mit dem
Vorh ä ngeschloss ( 3, Abb. 7-27b ): wodurch angezeigt
wird, dass das Scannen des Felgen gestattet ist und das
es beim n
ä
chsten Messlauf notwendig sein wird um die
Radangaben zu ermitteln.