John Bean BFH 2000, Operator'S Manual

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156 BFH 2000
Betrieb - AUTOMATISCHE
" OPTIMA FULL DIAGNOSTIC "
7-83
7.11.1.1.1 Funktion
“TREAD CONDITIONS
REPORT”
13
Die Funktion
ermöglicht es, jederzeit einen detaillierten
Bericht des Profil- und V
erschleißzustands der Reifen zu
erstellen.
12
Verwendung der Funktion:
11
•
Markieren Sie vor dem Abnehmen der
Räder vom
Fahrzeug jedes einzelne, um die Position festzuhalten.
•
Spannen Sie das Rad auf 6.
10
•
Wählen Sie “OPTIMA FULL DIAGNOSTIC”
7.11.
• Führen Sie den Messlauf durch
7.10.1.
9
• Ordnen Sie nach dem Messlauf m it den
Auswahlpunkten 7 bis 10 ( Abb. 7-83 ) die Position des
Rads am Fahrzeug zu.
8
•
Gehen Sie bei allen
Rädern in dieser Weise vor.
Drucken Sie nach Abschluss der Radserie die im Speicher
7 abgelegten Daten aus ( Abb. 7-83a ).
• Wählen Sie den Auswahlpunkt
4 aus dem Men
ü
F6
( Abb. 7-83a ), um den Bericht
über den
V
erschleißzustand (TREAD CONDITIONS REPORT)
zu drucken.
Im Bericht sind
für jedes Rad die Daten aufgeführt, die
zuvor auf dem Bildschirm angezeigt wurden 7.11.2.1,
sowie relevante Hinweise zum Reifen.
4
7.11.1.1.2
Menü “
OPTI LINE
”
Der Seitenzug (PULL) aufgrund zu starker
Konizität des
Reifens sowie Schwingungen, die von den Reifen auf das
Fahrzeug
übertragen werden, sind Mängel, die häufig nicht
durch das Auswuchten und die Spureinstellung behoben
werden
können. Die Funktion “Set of Wheels” dient in
Verbindung mit der Funktion OPTI LINE dazu, diese
Mängel zu beheben.
Die Funktion OPTI LINE wird mit dem Auswahlpunkt 13
des in Abb. 7-83 dargestellten
Menüs
F5 aktiviert und
steht sowohl im Modus OPTIMA als auch im Modus
OPTIMA FULL DIAGNOSTIC zur V
erfügung.
Siehe hierzu das Verfahren
“SET OF WHEELS”
7.12.1.
Am Ende des Verfahrens kann
gewählt werden, ob der
Seitenzug minimiert oder die von den Reifen verursachten
Schwingungen reduziert werden sollen.
7-83a