WARTUNG 4
D-23
4.4
LUFTFILTER DES GASMOTORS ______________________________________________
1.
Alle 25 Betriebsstunden den Schaumvorabscheider
(A)
entfernen und inspizieren. Bei Verschmutzung
oder Beschädigung ersetzen.
Vorabscheider bei Inspektion in einem flüssigen
Waschmittel und Wasser waschen. In einem
trockenen Tuch ausdrücken. Mit sauberem Motoröl
vollsaugen lassen und überschüssiges Öl in einem
sauberen, absorbierenden Tuch herausdrücken.
2.
Luftfilterpatrone
(B)
alle 100 Betriebsstunden
auswechseln. Bei Betrieb unter schmutzigen
Bedingungen öfter wechseln.
Hinweis:
Um Reinigen der Patrone keine petroleum-
haltigen Waschmittel wie Kerosin verwenden. Zum
Reinigen der Patrone keine Druckluft einsetzen.
Nähere Informationen zur Inspektion siehe
Besitzerhandbuch des Motorherstellers.
Abbildung 4C
4.5
LUFTFILTER DES DIESELMOTORS ___________________________________________
Die Wartungsanzeige täglich prüfen. Wenn im Fenster
(C)
ein rotes Band erscheint, ist das Element
auszuwechseln.
Das Element zur Prüfung oder Reinigung nicht
entfernen.
Ein unnötiges Entfernen des Filters erhöht
das Risiko des Eindringens von Staub und anderen
Fremdkörpern in den Motor.
Wenn eine Wartung erforderlich ist, zuerst die
Außenseite des Filtergehäuses reinigen, dann das alte
Element so vorsichtig wie möglich entfernen und
entsorgen.
1.
Die Innenseite des Filtergehäuses vorsichtig reinigen
und dabei sicherstellen, daß kein Staub in den
Lufteinlaß gelangt.
2.
Das neue Element überprüfen. Niemals ein beschä-
digtes Element oder ein falsches Element
verwenden.
3.
Das neue Element anbringen und sicherstellen, daß
es richtig sitzt. Die Anzeige durch Drücken der Taste
(
D
) rücksetzen.
4.
Die Kappe wieder anbringen und sicherstellen, daß
sie das Filtergehäuse vollkommen abdichtet. Der
Staubabscheider muß nach unten zeigend
angebracht sein.
5.
Alle Schläuche und Luftkanäle überprüfen. Die
Schlauchschellen anziehen.
Abbildung 4D
A
B
C
D
E
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