Jacobsen Tri-King Triplex, Parts And Maintenance Manual

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REGOLAZIONE 3
I-11
3.10 FRENO DI STAZIONAMENTO ________________________________________________
1. Verificare i cavi di collegamento ed i perni per assi-
curarsi che si aprano senza intralci.
2. Parcheggiare il trattore su una pendenza del 30%
(16,7°) vicino alla parte inferiore della collina, con la
parte anteriore rivolta verso la discesa. Innestare il
freno di stazionamento ed arrestare il motore.
a. Il trattore deve restare sulla collina senza slittare.
b. Se i freni non tengono, avviare il motore,
disinnestare il freno e guidare verso il fondo della
collina.
3. Con il freno di stazionamento disinnestato, ruotare
la manopola di regolazione in senso orario,
applicando e rilasciando il freno ogni quanto di giro
fino ad ottenere una azione di "scatto rapido al
centro" definito “snap over center”.
4. Se necessario, ripetere la prova sulla collina.
Nota: Una sovraregolazione provoca hard lever
action, ma non aumenta l'efficacia del freno.
3.11 BRACCIO DI SOLLEVAMENTO POSTERIORE __________________________________
1. La posizione del braccio di sollevamento posteriore è
regolata correttamente quando i paraurti posteriori
del tosaerba esercitano una leggera pressione con-
tro la parte inferiore dell'appoggia-piedi.
2. Scollegare la catena di sollevamento (T) dalla
manovella e regolare il giunto sferico ( U ) a seconda
delle necessità.
Figura 3I
ATTENZIONE: Non disinnestare i freni con il
motore spento.
!
T
U