HYVA AMCO VEBA 816T, Warning, Operating And Maintenance Manual

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A.13 AVVERTENZE
SUPPLEMENTARI PER
RADIOCOMANDO
Le gru che vengono movimentate
tramite radiocomando presentano i
rischi specifici legati a movimentazione
interrotta, errata, o imprevista della
macchina e a pericoli elettrici.
I rischi sono legati a:

targhe dei comandi non conformi

errata taratura delle manovre

interferenze elettromagnetiche da
radiofrequenza

eccessiva distanza tra trasmittente e
ricevente

danneggiamento dei dispositivi interni
ed esterni del radiocomando
(interruttori, potenziometri, circuiteria
varia, ecc.)

utilizzo al di fuori delle condizioni di
servizio prescritte (temperatura,
condizioni meteorologiche ecc.)

incontrollata azionamento dei
comandi sulla trasmittente dovuta a
urti, cadute, schiacciamenti delle leve
del radiocomando stesso, utilizzo da
persone non autorizzate

mancata alimentazione proveniente
dalle batterie della trasmittente

manomissione dei dispositivi

errore umano

contatto con componenti in tensione
all’’interno del radiocomando
AVVERTENZE
- Prima di iniziare i lavori assicurarsi
che la gru operi con nelle condizioni
ammesse per l’esercizio: temperatura,
umidità, condizioni meteorologiche,
ecc. (vedi manuale avvertenze, uso e
manutenzione specifico della gru)
- Assicurarsi al primo utilizzo che le
etichette applicate sul joystick della
trasmittente riproducano fedelmente
la simbologia delle rispettive leve sul
distributore.
- Prima di operare con la gru muovere
sempre i joystick con estrema cautela
verificando, che:

la direzione dei comandi rispetti
quanto riportato negli adesivi

il pulsante d’emergenza funzioni
correttamente

la velocità dei movimenti della gru
venga comandata proporzionalmente
e gradatamente con l'escursione dei
joystick
A.13 SUPPLEMENTARY
WARNINGS FOR RADIO
REMOTE CONTROL
There are specific hazards when
operating the crane using a remote
control unit caused by unexpected,
interrupted or incorrect movement and
electric hazards.
The hazards are associated with the
following:

incorrect control panel indications

incorrect calibration of movements

electromagnetic radio frequency
interference

excessive distance between
transmitter and receiver

damage to internal and external radio
control devices (switches,
potentiometers, circuitry, etc.)

using the unit under conditions other
than the prescribed ones
(temperature, weather conditions,
etc.)

uncontrolled use of the transmitter
controls due to impact, falls, crushing
of levers and use by unauthorised
personnel

failed power supply from the
transmitter batteries

tampering with devices

human error

contact with live internal radio control
unit components
WARNINGS
- Before starting work check that the
crane will operate under the
conditions permitting use:
temperature, humidity, weather
conditions etc. (see the user,
maintenance and warnings manual for
the crane).
- Check that the labels applied to the
joystick on the transmitter are the
same as the indications on the control
valve levers.
- Before starting work with the crane
move the joystick slowly and
delicately to check that:

the direction of the controls is the
same as that indicated on the labels

the emergency stop button is
functioning correctly

the speeds of the crane movements
are controlled proportionally and
gradually by the travel of the joysticks
A.13 ZUSÄTZLICHE
HINWEISE FÜR DIE
FUNKFERNSTEUERUNG
Die Kräne, die mittels Funksteuerung
bewegt werden, weisen die spezifischen
Risiken auf, die mit der unterbrochenen,
falschen oder unvermittelten Bewegung
der Maschine und mit elektrischen
Gefahren zusammenhängen.
Die Gefahren sind zurückzuführen auf:

die nicht konforme Beschilderung der
Steuerungen

eine falsche Einstellung der Manöver

elektromagnetische Interferenzen
durch Funkfrequenz

den zu großen Abstand zwischen
Sende- und Empfangsgerät

die Beschädigung interner und externer
Vorrichtungen der Funksteuerung
(Schalter, Potentiometer, verschiedene
Schaltkreise usw.)

die Verwendung außerhalb der
vorgeschriebenen Einsatzbedin-
gungen (Temperatur, Witterung usw.)

die unkontrollierte Betätigung der
Steuerungen am Sendegerät durch
Stöße, Stürze, Einklemmen der Hebel
der Funksteuerung, Bedienung durch
Unbefugte

die fehlende Stromversorgung von
den Batterien des Sendegeräts

die Veränderung der Vorrichtungen

menschliches Versagen

die Berührung spannungsführender
Teile in der Funksteuerung
WARNUNGEN
- Vor Beginn der Arbeiten muss
sichergestellt werden, dass der Kran
unter den zulässigen Einsatzbe-
dingungen arbeitet: Temperatur,
Feuchtigkeit, Witterung usw. (siehe
spezifisches Anweisungs-, Bedienungs-
und Wartungshandbuch des Krans).
- Bei erstmaliger Verwendung sicher-
stellen, dass die Etiketten am Joystick
des Sendegeräts dieselben Symbole
wie an den entsprechenden Hebeln
am Steuerventil wiedergeben.
- Vor jeder Kranarbeit die Joysticks
sehr vorsichtig bewegen, um zu
überprüfen, ob:

die Richtung der Steuerungen den
Angaben auf den Aufklebern
entspricht

die Not-Aus Taste korrekt funktioniert

die Bewegungsgeschwindigkeiten des
Krans proportional und graduell vom
Ausschlag des Joysticks gesteuert
werden