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REV A
4-2
606834CE
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Es sollte eine wartungsfreie Batterie verwendet werden.
Die Herstelleranweisungen zum Warten, sicheren Betrieb,
Lagern und Aufladen der Batterie sind zu beachten.
Systemsicherungen
Die Elektrik dieses Mähers enthält drei Sicherungen:
A. Inline-Hauptsicherung (30
A) –
Hauptsicherung zum
Schutz der gesamten Elektrik. Sie befindet sich an der
rechten Rückseite des Motors neben dem Magnetven-
til. Abbildung 4-1
B. Mähdeckkupplungssicherung (15
A) –
Sicherung zum
Schutz der Mähdeckkupplung. Sie befindet sich unter
der rechten Vorderseite des Steuerpults. Abbildung 4-2
C. Zündsicherung/Systemsicherung (10
A) –
Sicherung
zum Schutz der Zündung und der Sicherheitsschalt-
kreiskomponenten. Sie befindet sich unter der rechten
Vorderseite des Steuerpults. Abbildung 4-2
Hydraulik
WICHTIG:
In diesem System darf niemals Hydraulik- oder
Automatikgetriebeöl verwendet werden. Nur das vorgeschrie-
bene Motoröl verwenden. Denken Sie daran, dass Schmutz
die häufigste Schadensursache in einer Hydraulikanlage ist.
Den Hydraulikölstand alle 50 Betriebsstunden oder mind-
estens einmal wöchentlich prüfen. Die Hydraulik muss bei
Überprüfung des Ölstands abgekühlt sein und der Mäher
sollte auf ebener Fläche stehen. Wenn die Anlage Leckstellen
aufweist oder anderweitig nicht richtig funktioniert, muss
öfter geprüft werden.
Zum Überprüfen des Ölstands im Tank, das Sichtglas des
Hydrauliktanks verwenden. Der Ölstand sollte sich etwa in
der Mitte des Sichtglases befinden. Abbildung 4-3
Beim Öl- und Filterwechsel des Systems, 15W50 oder
20W50 synthetisches Öl verwenden. Für eine maximale
Getriebelebenszeit, Hustler
®
100% Synthetisches 20W50
hydrostatisches Getriebeöl verwenden.
HINWEIS:
Der Tank (Abbildung
3,78
Liter synthetisches
15W50 oder 20W50-Öl,
wenn das Öl
bei einem Öl- und Filterwechsel getauscht wird. Den Tank
nicht überfüllen
.
Den Hydraulikfilter und das Öl nach den ersten 50
Betriebsstunden wechseln.
Dann alle 500 Betriebsstunden,
spätestens jedoch nach einem Jahr geprüft und ausgetauscht
werden und das Öl wechseln.
WICHTIG:
Bevor der Hydraulikfilter ausgebaut wird, muss
das Motoröl mithilfe der Tankablassschraube aus dem
Hydrauliktank abgelassen werden. Die Ablassschraube vor
dem Einfüllen von Motoröl wieder festziehen.
Der Systemfilter befindet sich an der linken Rückseite des
Motors.
Verwenden Sie ausschließlich von Hustler
®
zugelassene Filterelemente.
Zum Wechseln des Filters wird
ein normaler Filterschlüssel für Rechtsgewinde benötigt. Die
Gewinde sind rechtsdrehend. Abbildung 4-5
A.
Gehäuse der Hauptsicherung
Abbildung 4-1
B.
15-A-Sicherung
C.
10-A-Sicherung
Abbildung 4-2
A
B
C
Der Druck der Hydraulikflüssigkeit beim Austritt
kann so hoch sein, dass sie die Haut durchdringt
und schwere Verletzungen verursacht. Um Wund-
brand zu verhindern, müssen körperfremde, in die
Haut eingedrungene Fluide innerhalb weniger
Stunden von einem Arzt mit entsprechenden Fach-
kenntnissen operativ entfernt werden.
Vor der Druckbeaufschlagung der Hydraulikanlage
muss sichergestellt werden, dass alle Anschlüsse
fest sitzen und dass sich alle Schläuche und Lei-
tungen in gutem Zustand befinden. Bei der Suche
nach einer Leckstelle bei druckbeaufschlagter
Anlage immer ein Stück Karton oder Holz verwen-
den – niemals die Hände anlegen. Vor dem Tren-
nen oder Warten der Hydraulikleitungen immer
zuerst den Druck vollständig ablassen. Zum Ablas-
sen des Drucks alle Anbaugeräte absenken und
den Motor abstellen.
WARNUNG
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