HUSTLER SmoothTrak Super S, Manual, Page: 305 / 432

606834CE 4-5 REV A
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Olio motore e filtro
Controllare l’olio motore tutti i giorni e ogni 4 ore di funzi-
onamento. Per il controllo dell’olio, la falciatrice deve essere
disposta in piano. Consultare il Manuale utente del motore e
il Programma di manutenzione per le indicazioni rispetto
all’olio da usare e alle capacità. Si raccomanda l’utilizzo
dell’olio motore Hustler
®
.
Cambiare l’olio motore e il filtro dopo le prime 5 ore di fun-
zionamento; successivamente, seguire le indicazioni del pro-
duttore del motore. In caso di utilizzo della falciatrice in
condizioni estremamente contaminanti, si consiglia di camb-
iare l’olio motore più frequentemente.
IMPORTANTE: Quando
si rimuove il filtro dell’olio, adottare le dovute precauzioni per
ridurre al minimo le fuoriuscite d’olio sulla piastra del motore,
sull’impianto di scarico del motore e sulla protezione della
marmitta.
Drenaggio dell’olio motore:
1. Individuare la valvola di drenaggio dell’olio sul motore.
Figura 4-9
2. Posizionare un contenitore idoneo per il drenaggio
dell’olio sotto la falciatrice all’altezza della valvola di
drenaggio dell’olio.
3. Girare la valvola in senso antiorario per aprirla. Atten-
dere 10 minuti per consentire un adeguato drenaggio
dell’olio motore.
4. Al termine del drenaggio, chiudere la valvola girandola
in senso orario.
5. Dopo avere chiuso la valvola, pulire eventuali perdite
d’olio.
IMPORTANTE: Qualsiasi goccia o fuoriuscita d’olio deve
essere rimossa dalla piastra del motore, dall’impianto di
scarico del motore e dalla protezione della marmitta prima
che la macchina venga messa in funzione.
Filtro aria motore
Le falciatrici sono dotate di due diversi tipi di filtro dell’aria:
integrato o a cartuccia. La manutenzione richiesta per i due
tipi di filtro comporta delle differenze. Fare riferimento alle
informazioni riportate di seguito per la corretta manutenzi-
one in base alla falciatrice utilizzata.
Tipo integrato
Eseguire la manutenzione del filtro aria motore secondo il
Programma di manutenzione riportato in altre parti del pre-
sente manuale. Figura 4-10
Tipo a cartuccia
Eseguire la manutenzione del filtro aria motore secondo il
Programma di manutenzione riportato in altre parti del pre-
sente manuale.
Un filtro asciutto appositamente realizzato è fornito in
dotazione sulle falciatrici e fornisce aria pulita per la combu-
stione al motore. Figura 4-11
Queste falciatrici sono dotate di un filtro di sicurezza. L'ele-
mento filtrante viene fatto scorrere sul filtro di sicurezza.
Figura 4-12
Il filtro di sicurezza non richiede manutenzione a meno che
non sia contaminato da sporcizia o umidità.
Procedura consigliata per gli interventi
1. Allentare i morsetti e rimuovere l'elemento. Pulire la
cartuccia con un panno inumidito.
A. Filtro del sistema di evaporazione del carburante
Figura 4-8
Prima di cambiare l’olio motore, attendere il raf-
freddamento del motore. Se il motore è stato in
funzione, prestare attenzione quando si cambia
l’olio motore in quanto sarà molto caldo. Indos-
sare gli accessori di protezione adeguati per evi-
tare scottature o esposizione all’olio motore.
A
ATTENZIONE
A. Valvola di drenaggio dell'olio
Figura 4-9
A