
Störungen und deren Behebung
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Unit 00AL
January 2002
Im Betrieb
Bei der Montage
Problem
Mögliche Ursache
Vorgehen
Fehlendee Verbinder.
Verbinder war nicht gesichert und steckt in einem Profil.
Prüfen Sie ob der Verbinder lose in einem Profil sitzt. Falls Sie den
Verbinder nicht finden, müssen Sie einem geteilten Verbinder bestellen.
Zu viele Verbinder.
Es wurden zu viele auf das Stag geschoben.
Lassen Sie einen Verbinder lose im untersten Profil.
Vorstagprofil rutscht nicht über das
Gewindeterminal.
Schmutz oder Späne im Profil oder im Verbinder.
Profil und Verbinder säubern.
Walzterminal ist gebogen.
Stag an Händler zurückschicken.
Verbinder sitzen zu dicht aufeinander.
Verbinder neu auf dem Stag fixieren. Abstand 25 mm.
Verbinder passt nicht ins Profil.
Schmutz oder Grat am Profil oder Verbinder.
Profil und Verbinder säubern entgraten (wenn notwendig).
Vorstag is zu kurz.
Vorstag zu kurz abgeschnitten beim Einbau der Verbinder.
Zur Verlängerung Toggel einbauen.
Problem
Mögliche Ursache
Vorgehen
Segel ist nur schwer
oder gar nicht ein-
zurollen.
Fall wickelt sich um das Vorstagprofil da Winkel
zwischen Fall und Profil zu klein.
Aus Einbauanleitung optimalen Winkel entnehmen. Unter Umständen Fallabweiser
montieren.
Fockfall wickelt sich um das Vorstag da der Fallwirbel zu
tief sitzt.
Aus Einbauanleitung optimale Höhe für Fallwirbel entnehmen. Unter Umständen muss eine
Verlängerung Zwischen Fallwirbel und Segelkopf installiert werden.
Fockfall zu start durchgesetzt.
Fockfall fieren.
Profil sitzt zu hoch und klemmt auf Augterminal am Top. Spanner öffnen oder Profil kürzen.
Zweites Fall rollt sich in das Vorsegel.
Zweites Fall unter Umständen hinter die Sailing legen.
Salz oder Schmutz in den Lagern.
Lager mit Frischwasser ausspülen und schmieren mit trockenem Spray (wie McLube
®
).
Reffleine ist auf Trommel verklemmt.
Überläufer verhindert man am besten mit der Montage eines HK7402 Ratschblocks, da er
für genügend Spannung sorgt.
Verankerungs-Knoten hat sich verfangen.
Krampen anstelle eines Knoten anbringen.
Gebogenes "Bananen"-Terminal.
Ausrüster befragen.
Zuviel Winddruck im Segel.
Schiff höer in den Wind stellen.
Fockschot ist nicht gefiert.
Fockschot fieren.
Mitnehmerhülse von Trommel gelöst.
Profil steckt nicht in Mitnehmer-Hülse Mit Profil-Schlüssel sichern.
Reffleine ist völlig abgewickelt.
Schot abschlagen; Vorstag drehen damit die Reffleine auf die Trommel aufgewickelt wird.
Reffleine läuft verkehrt durch 019 Ratschblock.
Leine richtig herum einführen.
Fallwirbel verkehrt herum montiert.
Fallwirbel wenden und richtig montieren.
Segel rollt nicht, oder
nicht ganz, aus.
Fockfall wickelt sich um Vorstagprofil da Winkel zwischen
Fall und Profil zu klein.
Aus Einbauanietung optimalen Winkel entnehmen und unter Umständen einen Fallabweiser
montieren.
Fall wickelt sich um Vorstagprofil da Fallwirbel zu tief steht. Aus Einbauanleitung optimale Höhe für FallWirbel entnehmen. Vorlieksverlängerung montieren.
Profil sitzt zu hoch und klemmt auf Augterminal am Top. Spanner öffnen oder Profil kürzen.
Fockfall zu stark durchgesetzt.
Fockfall fieren.
Zweites Fockfall rollt sich ins Vorsegel.
Zweites Fall unter Umständen hinter die Saling legen.
Salz oder Schmutz in den Lagern.
Lager mit Frischwasser ausspülen und schmieren mit trockenem Spray (wie McLube
®
).
Reffleine ist belegt.
Reffleine lösen.
Segel rollt nicht ganz
ein.
Nicht genügend Reffleine auf der Trommel.
Mehr Reffleine auf Trommel wickeln.
Zuviel Reffleine auf der Trommel.
Länge der Reffleine auf der Trommel korrigieren.
Zweites Fall verfängt sich im Vorsegel.
Zweites Fall unter Umständen hinter die Saling legen.
Profil dreht sich
ungleichmässig.
Nicht genügend Vorstag Spannung.
Vorstag oder Achterstag spannen.
Segel bleibt nicht
gerollt.
Segel ist nicht eng genug gerollt.
Beim Rollen Zug auf die Schot bringen.
Reffleine ist nicht belegt.
Reffleine belegen.
Segel lässt sich
nicht setzen.
Vorliekband passt nicht in die Nut.
Prüfen, ob das Vorliek ausgefranst ist.
Mass des Vorlieksbands prüfen.
Segel klemmt im Vorfädler.
Segel lockerer auf Deck legen.
Schmutz in der Nut.
Nut reinigen.
Vorsegel lässt sich
nicht ganz setzen.
Fallwirbel schlägt an der oberen Endkappe an.
Vorliek des Segels ist zu lang und muss gekürzt werden.
Winkel zwischen Fall und Stag ist zu gross. Fall zieht zu
stark nach achtern.
Fall muss höher am Mast austreten oder das Vorliek muss gekürzt werden.
Segel lässt sich
nicht bergen.
Fall ist um das Vorstag gewickelt.
Wirbel zwischen Fall und Vorstag zu klein; muss entsprechend der Einbauanleitung
korrigiert werden.
Fallwirbel ist im Top über das Profil gerutscht.
Profil ist zu kurz und muss verlängert oder angehoben werden.
Sonnenschutz rollt
sich in die Genua.
Reffleine is verkehrt geladen.
Schoten abschlagen. Leine ganz abrollen und umgekehrt laden. Reffleinenführung und
Trommelschutz evtl. neu ausrichten.
Leine verklemmt
zwischen Korb und
Spule/Trommel.
Leine wurde nicht durch ein Fenster im Korb eingeführt.
Leine neu durch Fenster fädeln.