Problème
Cause Probable
Solution
Le foc ne s’enroule pas ou
difficilement.
La drisse de foc s'enroule autour de l'étai parce que l'angle
entre elle et le mât n'est pas bon.
Voir instructions de montage concernant l'angle de la drisse. Il peut être nécessaire de
monter un guide drisse sûr la face avant du mât pour faire tirer la drisse vers l'arrière.
La drisse de foc s'enroule autour de l'étai parce que
l'émerillon est trop bas.
Voir les instructions de montage concernant la hauteur idéale de l'émerillon de drisse.
Une estrope en câble est nécessaire sûr le point de drisse pour faire monter l'émerillon
à la bonne hauteur.
La drisse de foc est trop tendue.
Choquez la drisse de foc.
Train de profil frottant sûr douille de blocage.
Remontez le train de profil. Voir Montage point 9.
Profil supérieur trop haut frotte sûr la terminaison supérieure
de l'étai.
Ouvrir le ridoir, ou raccourcir le profil.
Une drisse de spinnaker s'enroule avec la volle quand vous
voulez réduire.
Frappez votre drisse de spinnaker loin de l'enrouleur, par exemple près des haubans en
la faisant passer derrière les barres de flèche.
Sel ou saletés dans les roulements.
Asperger les roulements avec savon et eau claire, puis traiter avec un aérosol lubrifiant sec
(comme McLube
®
).
Drosse d'enrouleur est emmêlée dans le tambour.
Pour éviter le sûrpattage utilisez une poulie à cliquet #7402 comme dernière poulie de drosse
pour la maintenir légèrement en tension lors du déroulement du foc.
Prise du nœud d’arrêt.
Au lieu du noeud, installer une agrafe.
Partie sertie de l'embout en banane.
Consultez votre gréeur.
Voile pleine de vent.
Choquez complètement avant d'enrouleur ou réduire.
Ecoutes de foc ne sont pas libres.
Eclaircissez vos écoutes de foc.
Profils désolidarisés du tube de torsion.
Refixer à clé de profil.
La drosse d'enrouleur n'est pas enroulée sûr le tambour.
Larguez les écoutes du foc. Faites tourner l'enrouleur à la main pour emmagasiner
suffisamment de drosse sûr le tambour.
Poulie #019 montée à l'envers.
Repassez correctement la drosse.
Emerillon de drisse monté tête en bas.
Remonter dans le bon sens.
Le foc ne se déroule pas ou
pas complètement.
La drisse de foc s'enroule autour de l'étai parce que l'angle
entre elle et le mât n'est pas bon.
Voir instructions de montage concernant l'angle de la drisse. Il peut être nécessaire de monter
un guide drisse sûr la face avant du mât pour faire tirer la drisse vers l'arrière.
La drisse de foc s'enroule autour de l'étai parce que
l'émerillon est trop bas.
Voir les instructions de montage concernant la hauteur idéale de l'émerillon de drisse. Une estrope
en câble est nécessaire sûr le point de drisse pour faire monter l'émerillon à la bonne hauteur.
Profil supérieur trop haut frotte sûr la terminaison supérieure
de l'étai.
Ouvrir le ridoir, ou raccourcir le profil.
La drisse de foc est trop tendue.
Choquez la drisse de foc.
Une drisse de secours s'enroule avec la voile quand vous
voulez réduire.
Frappez votre drisse de secours loin de l'enrouleur par exemple près des haubans en la faisant
passer derrière les barres de flèche.
Sel ou saletés dans les roulements.
Asperger les roulements avec savon et eau claire, puis traiter avec un aérosol lubrifiant sec
(comme McLube
®
).
Drosse de manœuvre d'enrouleur pas libre.
Libérez la drosse d'enrouleur.
Le foc ne s'enroule pas
complètement.
Pas assez de longueur de drosse emmagasinée sûr le
tambour.
Larguez les écoutes du foc. Faites tourner l'enrouleur à la main pour emmagasiner
suffisamment de drosse sûr le tambour.
Trop de longueur de drosse emmagasinée sûr le tambour.
Ajustez la longueur de bout emmagasinée dans le tambour ou déplacez la première poulie de
drosse pour que l'enroulement soit bien réparti dans le tambour.
Une drisse de spinnaker s'enroule avec la voile quand vous
voulez réduire.
Frappez votre drisse de spinnaker loin de l'enrouleur, par exemple près des haubans, en la
faisant passer derrière les barres de flèche.
A coups dans la rotation de
l'enrouleur.
Tension insuffisante de l'étai.
Serrez le ridoir de l'étai et ou le pataras.
Le foc ne reste pas enroulé. Le foc n'est pas roulé assez serré.
Maintenez la tension sûr la drosse pendant l'enroulement.
La drosse d'enrouleur n'est pas au taquet.
Tournez la drosse d'enrouleur au taquet.
Le foc ne veut pas se hisser. La taille de la ralingue n'est pas bonne.
Contrôlez la taille du début de la ralingue.
Contrôlez la taille de la bande de ralingue.
Le foc s'est accroché dans le préengageur.
Dépliez le foc plus largement sûr le pont.
Saletés dans la gorge.
Nettoyez la gorge.
Le foc ne se hisse pas com-
plètement ou le guindant ne
se tend pas.
L'émerillon de drisse bute sûr le capuchon plastique en haut
des profils.
Le guindant du foc est trop long et doit être raccourci.
L'angle entre le mât et la drisse est trop fermé et la drisse tire
trop vers l'arrière.
La drisse de foc doit être guidée plus haut sûr le mât. Ceci peut imposer de déplacer la poulie
guide de drisse ou de raccourcir le guindant du foc.
Le foc ne veut pas descendre. La drisse est enroulée autour de l'étai.
L'angle entre l'étai et la drisse est trop petit et doit être corrigé suivant instructions pages 29 et 30.
L'émerillon de drisse est plus haut que les profils.
Profils trop courts ou trop bas doivent être rallongés ou remontés.
Bande anti-UV coté intérieur
du foc.
La drosse d'enrouleur s'enroule dans le mauvals sens.
Enlevez les écoutes. Tirez sûr la drosse pour la dérouler entiêrement du tambour. Faites
tourner l'enrouleur pour réenrouler la drosse dans le sens opposé. Le guide anti usure
et le capot devront être réglés à nouveau.
La drosse se coince entre le
guide anti usure et une des
flasques plastique du tambour.
La drosse n'est pas correctement passée au travers
d’une fenêtre du guide.
Tirer la drosse à travers la fenêtre du guide anti usure.
Causes de Dysfonctionnement
January 2002
Unit 00AL
57
Utilisation
Montage
Problème
Cause Probable
Solution
Manque un connecteur.
Il était mal arrêté par le scotch et il est resté dans un profil. Chercher le connecteur manquant dans un profil.
Trop de connecteurs.
Erreur de choix dans le tableau.
Laissez libre le connecteur supplémentaire à l'intérieur d'un profil
de 2.13 m.
Les profils glissent mal sûr l'embout fileté. Saleté ou bavures dans les profils ou les
connecteurs.
Nettoyez connecteurs et profils, et éliminez les bavures si nécessaire.
Partie sertie de l'embout courbée.
Retournez l'étai au fournisseur. Ne cherchez pas à redresser l'embout.
Connecteurs trop proches sûr le câble.
Eloignez la butée d'arrêt en bande adhésive de façon à laisser 25 mm
entre chaque connecteur.
Le connecteur ne rentre pas dans le profil. Saletés ou bavures dans profils ou connecteurs.
Nettoyez les connecteurs et profils et éliminez les bavures si nécessaire.
L'étai est trop court.
L'étai a été coupé trop lors de l'installation des connecteurs.
Ajoutez un cardan pour augmenter la longueur de l'etai.