Flyer Mountain, Original Instruction Manual

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detergente delicato. L‘uso di una sos-
pensione modifica la distanza dei pedali
dal suolo durante la guida. Durante la
marcia in curva o il superamento di dossi
tenere i braccetti delle pedivelle sempre
in posizione orizzontale per evitare di
toccare il suolo con i pedali.
Le biciclette con sospensione completa
non sono adatte per il trasporto di ri-
morchi e carrelli! I cuscinetti e i fissaggi
non sono adatti alle forze che ne deriver-
ebbero. Ne conseguirebbe una forte
usura e la rottura con gravi conseguen-
ze.
Per l’uso quotidiano e nei tour sono stati provati
reggisella con sospensione.
alcuni reggisella con sospensione possono es-
sere adeguati in modo individuale al conducente.
Rivolgersi immediatamente ad un rivenditore spe-
cializzato FLYER.
I componenti di sospensione e del mec-
canismo sono importanti per la sicurez-
za della propria FLYER.
Controllarli ed eseguire la manutenzione
necessaria a intervalli di tempo regolari.
Far eseguire ispezioni a intervalli rego-
lari dal proprio rivenditore specializzato
FLYER.
Il meccanismo lavora meglio e funziona
più a lungo se viene pulito regolarmente.
Per la pulizia utilizzare acqua calda e un
detergente delicato.
14. Ruote e
pneumatici
Le ruote sono sottoposte a forti sollecitazioni per via
dell’irregolarità del fondo e del peso del conducente.
• Far controllare le ruote in un’officina specializ -
zata dopo i primi 200 km e, se necessario, far
eseguire la centratura.
• La tensione dei raggi deve essere verificata
a intervalli regolari. Eventuali raggi allentati o
danneggiati devono essere serrati o sostituiti
da un rivenditore specializzato FLYER.
14.1 Controllo dei cerchi
La stabilità dei cerchi diminuisce in caso di forti
sollecitazioni, ad esempio durante l’uso offroad,
e questo aumenta la predisposizione ai danni.
Un cerchio piegato, lesionato o rotto può causare
seri incidenti e cadute gravi. Non utilizzare più la
propria FLYER se si notano danni a un cerchio.
Far controllare il cerchio da un rivenditore speci-
alizzato FLYER.
14.2 Pneumatici e camere d’aria
Gli pneumatici sono parti soggette a
usura. Controllare a intervalli regolari la
profondità del battistrada, la pressione e
le condizioni della superficie laterale de -
gli pneumatici e fare attenzione all’even-
tuale presenza di segni di danneggia-
menti o usura.
Durante il gonfiaggio, non deve essere
superata la pressione massima ammes-
sa degli pneumatici, altrimenti potrebbe-
ro scoppiare.
Gli pneumatici devono essere gonfiati
almeno alla pressione minima indicata.
In caso di pressione troppo bassa, è
possibile che gli pneumatici si stacchino
dal cerchio.
Sulla superficie laterale degli pneumatici
sono presenti i dati relativi alla pressione
massima consentita e, di regola, anche
quella minima.
Sostituire gli pneumatici solo con pneuma-
tici di ricambio originali identici, altrimenti
si rischia di influire negativamente sule
caratteristiche di guida e causare incidenti.
Sostituire le parti difettose solo con ri-
cambi originali.
Nella maggior parte delle FLYER sono impiegate
valvole di tipo automobilistico o Schrader. Queste
valvole consentono di gonfiare gli pneumatici del -
la propria E-Bike FLYER presso la maggior par-
te della stazioni di rifornimento. Presso i negozi
specializzati è possibile conoscere la pompa ade-
guata alla valvola automatica.Sostituire le camere
d’aria solo ricambi originali identici.
Tipi di valvole di camere d’aria per biciclette