34
5.24
Impostazione della modalità
di assistenza
Per impostare il livello di assistenza, premere i
tasti + e – delle unità di comando FLYER Remote
Control RC0..
HIGH
Assistenza massima per la guida
sportiva fino a frequenze di
pedalata elevate
STD
Livello di assistenza elevato
per la guida sportiva nel traffico
cittadino
ECO
Livello di assistenza efficace fino
alla massima efficienza per il
massimo chilometraggio
AUTO
Il sistema seleziona autono-
mamente e automaticamente
l'assistenza più adeguata alla
situazione di marcia.
OFF
Nessuna assistenza del motore.
La FLYER può essere guidata
come una normale bicicletta.
Tutte le funzioni del compu-
ter di bordo possono essere
richiamate.
Aiuto alla spinta
5.25
Illuminazione
Vengono installati sistemi di illuminazione diversi
in base al campo di impiego e al tipo di bicicletta.
Se si dispone di una funzione luce diurna, la com-
mutazione tra luce anabbagliante e luce diurna
avviene in automatico.
FLYER con pedalata assistita oltre 25 km/h
con luce abbagliante
Impostazione di base: all’accensione del sistema si
attiva automaticamente la luce anabbagliante o la
luce diurna. Funzione del tasto delle luci: passaggio
tra luce anabbagliante o diurna e luce abbagliante
e-mtb FLYER
Impostazione di base: all’accensione del sistema,
la luce rimane spenta. Funzioni del tasto delle
luci: accensione della luce premendo il tasto delle
luci, passaggio dalla luce anabbagliante a quella
abbagliante (se presente) premendo il tasto delle
luci una seconda volta. Per spegnere la luce te-
nere premuto a lungo il tasto delle luci (almeno
1 secondo). Commutazione tra luce anabbagli-
ante/diurna: commutazione automatica in base al
sensore luce integrato.
FLYER con pedalata assistita fino a 25 km/h
Impostazione di base: all’accensione del sistema,
la luce si accende automaticamente.
Funzioni del tasto delle luci: Per spegnere la luce,
premere il tasto delle luci. Per riaccenderla, pre-
mere nuovamente il tasto delle luci.
Illuminazione:
Anche se l’assistenza si disattiva per esaurimen-
to della capacità, la capacità residua è sufficiente
per mantenere accesa l’illuminazione della bici-
cletta per altre 2 ore circa (ved. indicatore dello
stato di carica della batteria).
5.26
Sistema propulsivo elettrico
Funzionamento sistema propulsivo elettrico
Quando si attiva uno dei livelli di assistenza sul
dispositivo di comando, il motore si avvia non ap-
pena si toccano i pedali. La potenza del motore
dipende da diversi fattori:
•
Forza esercitata sui pedali
Quando si esercita una forza ridotta, l’assi-
stenza è minore rispetto a quando si più eser-
cita una forza maggiore, come nella guida in
salita. In tale modo, tuttavia, aumenta anche il
consumo di energia e la distanza diminuisce.
•
Modalità di assistenza
Maggiore è il livello di assistenza, più il motore
favorisce il conducente. Quando la potenza del
motore è elevata, aumenta anche il consumo
di energia. Nella modalità di assistenza inferio-
re, la spinta si riduce al minimo ma la distanza
percorribile è massima.
Distanza percorribile
Le distanze eventualmente indicate vengono rag-
giunte principalmente in condizioni ottimali. Nella
quotidianità le distanze raggiungibili sono in gene-
re inferiori a quanto indicato.
Tenere presente questo fatto nella programma-
zione dei tragitti.La distanza dipende da molti
fattori. Oltre alla capacità della batteria, hanno un
ruolo decisivo l’assistenza selezionata del moto-
re, le condizioni geografiche, il manto stradale, lo
stile di guida, la temperatura ambientale, il peso
del conducente, la pressione degli pneumatici e
le condizioni tecniche della e-bike FLYER. Tem-
perature ambientali estreme possono ridurre l’au-
tonomia. La temperatura di esercizio consigliata
dovrebbe essere compresa tra -5 °C e 40 °C.
Guida senza assistenza di un sistema propulsivo
È possibile guidare la FLYER anche senza assi-
stenza del sistema propulsivo, scegliendo il livel-
lo “OFF”. Assicurarsi tuttavia che il sistema resti
sempre acceso.
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