EBARA GSD Series, Translation Of The Original Instructions

Page: 174 / 320

174
- при автоматической или параллельной работе;
- при наличии емкости под давлением;
- для снижения эффекта гидравлического удара.
3. Установить клапан-вантуз в тех точках системы, где можно
избежать образования пузырьков воздуха. Тем не менее, их
не следует устанавливать в точках, где давление ниже атмос-
ферного, поскольку в этом случае воздух будет всасываться,
а не выводиться.
4. В ходе фазы установки проверить, чтобы все уплотнительные
прокладки фланцев были на месте и не выходили наружу или
внутрь труб.
5. Если оборудование новое, убедиться, чтобы трубы были чи-
стыми, без дефектов и остатков сварки. Может быть полез-
ным предусмотреть в таких случаях установку временного
фильтра на фланце всасывания (обычно на первые 48 часов
работы), чтобы предотвратить попаданые внутрь возможных
отходов и остатков.
6. Системы всасывания:
- Нижний конец всасывающего трубопровода должен быть
погружен на глубину, минимум вдвое превышающую ди-
аметр трубопровода (2D), и на расстоянии от дна, равном
1-1,5 вышеуказанного диаметра ((1-1,5D).
- Установить донный клапан с фильтром в начале трубопро-
вода всасывания, чтобы избежать попадания посторонних
предметов.
- Всасывающий трубопровод прокладывается с наклоном,
восходящим по направлению к насосу (превышающим 1%),
чтобы избежать образования пузырьков воздуха. Соеди-
нения между трубопроводами и другими комплектующими
выполняются таким образом, чтобы избежать подсасыва-
ния воздуха между различными элементами. То есть, они
должны быть идеально герметичными.
Рис. 1
- Всасывающий трубопровод изготавливайте как можно коро-
че и прямее, избегая образования кривых участков и лиш-
них отрезков. Избегать зон, в которых могут образоваться
воздушные мешочки, как на рисунке 1 (рис. 1). На данном
участке не следует устанавливать запорные клапаны.
- Установить насос на высоте всасывания в соответствии с
проектом.
Рис. 2
- Если план монтажа не указывает иначе, используйте вса-
сывающий трубопровод и эксцентрическую переходную
муфту, рекомендованные в настоящей таблице. Переход-
ная муфта (рис. 2) устанавливается с наклоном, восходя-
щим по направлению к насосу, чтобы избежать образования
пузырьков воздуха.
DNA x
DNM
1500 об/мин 3000 об/мин
DN трубо-
провода
Переходная
муфта
DN трубо-
провода
Переходная
муфта
50 x 32 65 65x50 80 80x50
65 x 40 80 80x65 100 100x65
65 x 50 100 100x65 125 125x65
80 x 65 125 125x80 150 150x80
100 x 80 150 150x100 200 200x100
125 x 100 200 200x125 250 250x125
150 x 125 250 250x150 300 300x150
200 x 150 300 300x200 --- ---
Если это не предусмотрено, не следует использовать во вре-
мя процесса заказа трубы с внутренним диаметром меньше
указанного.
7. В системах со всасыванием с наполненным трубопроводом:
- Рекомендуется установить запорный клапан во всасываю-
щем трубопроводе, чтобы упростить работы по снятию и
ремонту.
- Всасывающий трубопровод устанавливается с наклоном,
восходящим по направлению к насосу, чтобы избежать об-
разования пузырьков воздуха.
9.5 ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Обеспечить правильное охлаждение двигателя, не загромождая
входы и выходы воздуха. Рекомендуется установить оборудова-
ние в вентилируемом помещении, вдали от источников тепла.
Горловины для слива конденсата должны находиться в нижней
части двигателя. При отсутствии опасности для защиты двигате-
ля можно выкрутить выпускные пробки.
9.5.1 ЭЛЕКТРОМОНТАЖ
РАБОТЫ ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ ОБОРУДОВА-
НИЯ К ЭЛЕКТРОСЕТИ ДОЛЖНЫ ВЫПОЛНЯТЬ-
СЯ КВАЛИФИЦИРОВАННЫМ ПЕРСОНАЛОМ
ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ПИТАНИИ. ОПАСНОСТЬ
ИСКРЕНИЯ. ОБЯЗАТЕЛЬНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ
ЗАЩИТНЫЕ ПЕРЧАТКИ И ВСЕ СРЕДСТВА
ЗАЩИТЫ, ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ ДЕЙСТВУЮ-
ЩИМ МЕСТНЫМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ.
- Используйте кабели питания с сечением, достаточным для
прохождения максимального тока, потребляемого двигателем.
Следует учитывать также предельное значение, установлен-
ное действующими местными нормами, что позволит избежать
перегрев и/или падение напряжения (падение напряжения при
запуске должно быть ниже 3%).
- Выполнить присоединение к заземлению. Проверить подсое-
динение защитного проводника к клемме, обозначенной сим-
волом .
- Проложите кабели до клеммной колодки, изогнув их таким об-
разом, чтобы предотвратить попадание воды, которая стекает
по ним (см. рис.).
- Контактные поверхности соединений должны быть чистыми и
защищенными от ржавчины. Не устанавливайте ни шайбы, ни
гайки между клеммами двигателя и клеммами подключения к
сети.
- Проверить герметичность кабельного ввода, обеспечив таким
образом степень защиты, указанную на табличке.
- Не допускайте механических напряжений на клеммах двигателя.
RU